中国固态电池新进展:或让电动车跑2000公里不再遥远!
太蓝新能源固态电池提升电动车长途行驶能力太蓝新能源的固态电池能量密度高达720Wh/kg,若应用于电动车,将大幅增强续航能力。这意味着未来驾驶电动车前往西藏等长途旅行时,无需担心中途充电问题,极大地提升了出行便利性与可靠性。固态电池:提升安全性能的新选择固态电池因其安全性能卓越而受到青睐。与传统锂电池依...
我国固态电池迎来重大突破!未来汽车续航2000公里不再是梦
就算比肩最顶级的三元锂电池,全固态锂离子电池仍然只有三分之一的重量。从能量密度来看,搭载一块全固态锂离子电池,就可以让一辆新能源汽车的续航里程轻松突破一千公里,如果搭载最最先进的能量回收系统,续航里程还可能突破两千公里,不得不说,这是一个非常惊人的数字!2.全固态锂离子电池快要量产了吗?从中国太...
我国固态电池重大突破!汽车续航2000公里或将实现,未来量产可期
太蓝新能源发布了全球首款车规级超高能量密度全固态锂电池,这款电池的单体容量达到了120Ah,其重量仅为普通车规级电池的1/7-1/3,能量密度高达720Wh/kg,是普通锂离子电池的4倍。使用这款电池的汽车,其续航里程能够达到1000-2000公里。从公司成立到半固态电池的量产,再到如今全固态电池的推出,太蓝新能源的...
比亚迪再“放大招”,一公里2毛续航2000KM,13万起,??车主:再回不...
官方数据NEDC亏电油耗才3.9L,满油满电的情况下,纯电续航里程能达到1500公里呢!就算纯电也有75公里、112公里和160公里的配置版本能选。给到考察它的车主们非常多丰富的选择。没了解过的兄弟们可别小看,实际上,宋LDM-i的表现可是比数据还要出色呢!根据多家媒体的实测,它的实际续航里程甚至能超过2000公里!亏...
2000公里回家路,揭开电动车遮羞布:比油车少100元,充了14次电
价格和一辆汽油车的价格没有什么区别。充电费用约为700元。有一次,我开着一辆煤气车回家,路上加满了3次油。花费800元。驾驶电动汽车只比汽油车便宜100元。花钱虽小,但令人不爽的是要充14次电。事实证明,你只需要加满三次油就可以驾驶加油车。由此可见汽油车和电动车的区别。
开了2000公里,这种车彻底露馅
但也有小部分降价后的合资品牌电动车,性价比高于自主品牌,上汽大众ID.3就是最典型的例子,16万的ID.3或许一文不值,但落地价10万出头的ID.3全是优点(www.e993.com)2024年10月27日。对于合资品牌燃油车市场,价格层面或许比自主品牌更贵,但由于长期的经验和技术积累,产品力或多或少比同级别的自主品牌燃油车更高,这是需要客观看待的实际。
综合续航里程“卷”至2000公里,中国车企抢滩混动市场
01插电式混合动力汽车成为新能源汽车市场主要增长点,中国车企加大布局。02比亚迪发布第五代DM技术,可实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里。03吉利汽车集团发布雷神发动机最高热效率为46.1%,与比亚迪展开技术竞争。04由于纯电动技术和产品仍存在短板,插电式混动汽车应属于时代产物,具有10年...
电动车能跑2000公里?干掉燃油车的是它
电动车能跑2000公里?干掉燃油车的是它电动车的续航能力一直是制约其发展的一大瓶颈,而全固态电池的出现或将成为解决这一问题的关键。虽然目前市面上的电池能量密度难以达到500Wh/kg以上,但随着技术的不断进步,全固态电池的能量密度有望达到更高水平,甚至超过500Wh/kg,从而实现电动车的长续航。
进入混动时代,一辆车的综合续航里程竟然来到了2000公里,你敢相信吗?
综合续航超2000公里,自主车企真的变强了正是因为超长续航不常见,比亚迪秦L综合续航可达2000公里,吉利银河新车型预计续航超2000公里,东风风神L7实测续航超2000公里,才会受到如此大的关注度,毕竟目前业内在插混领域有较强技术优势的企业并不多。据轱辘哥了解,由于价格战引发激烈的行业竞争,目前插混车市场已经成为主...
“绿牌”大雅阁,续航2000公里,从24万降至16万,还要啥比亚迪?
作为一款插电混动轿车,本田雅阁e:PHEV融合了EV与HEV的优点,不仅没有纯电动车先天缺失和技术短板,而且续航遥遥领先!本田雅阁e:PHEV搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,其纯电续航82km,综合百公里油耗低至4.88升,满油满电能跑2000多公里,直接打了国产新能源车一巴掌!