是谁,觉得你需要2000公里超长续航?

事实上,对于从3月开始炒热起来的“混动2000公里续航”问题,我就曾经写过《混动2000公里续航,执念和暗战》,结论是“边际效益递减”,背后是车企之间的博弈和车企的执念。混动技术可油可电,这让车企在挑战续航极限方面找到了新感觉。但从用车场景来说,纯电车型对里程焦虑的考虑才有现实的意义。再者,实际状况下...

头部车企发起混动技术军备竞赛:续航2000公里和油耗2字头成门槛

综合来看,三家车企在插混车型的总续航里程和平均油耗上开启了“军备竞赛”,而总续航里程超2000公里和平均油耗2字头仅仅是参赛的基本门槛。其中,吉利汽车集团称,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,实测极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗2.62升,该系统汽油发动机最高热效率达46.5%,将率先搭载在即将上市的银河星舰7车...

谁会说需要2000公里续航?这不现实嘛

在实际用车生活中,2000公里续航对于混动车消费者来说,并不是决定消费者购买意愿的核心要素,只是起到“锦上添花”的作用。对于车企来说,超过2000公里续航也并非解决用户痛点的关键,更多是一种营销手段。从目前来看,虽然各家车企的混动路线、技术应用以及平台架构都有所不同,但目前混动技术的优化提升主要还是动力传...

2000公里续航成标配,自主品牌集中上新混动技术

这家在14年前开始研究混动技术的传统公司日前推出了DMH混动技术。据悉,搭载了该全新混动技术的上汽荣威D7以2208公里续航水平和百公里2.49升的油耗数据,打破了吉尼斯“插混轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录。上汽乘用车D7车型规划产品经理达培成接受界面新闻等媒体采访时提到,比亚迪DM-i混动系统和上汽荣威...

混动汽车的续航可以做到2300公里了

时间来到10月30日,吉利正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混,官方宣称测试车极限续航可达2390.5km,百公里平均油耗低至2.62L。低于比亚迪在今年五月发布第五代DM-i混动技术时公布的2.9L油耗、2000公里续航。01.吉利雷神的EM-P和EM-i有什么区别...

秦L新配第五代DM-i混动技术 确实实现了2000公里的综合续航

如果电池电量足够，燃油消耗可能还会更低，不用大电池也可能实现2000公里的综合续航(www.e993.com)2024年11月16日。还要提及的是，秦L所采用的第五代DM-i混动技术继续采用双电机结构，在动力需求较小的情况下，发动机和电动机都能驱动车辆并为电池充电；在能源切换模式时，发动机可以通过电动机启动，提高了切换效率和降低了能耗。总的来说，通过...

百公里油耗不到3升!吉利新混动车型曝光:剑指比亚迪第五代DM

近日,一组全新雷神(参数丨图片)电混车型的路试谍照曝光,预示着吉利在电混技术方面的最新进展。这款新车被认为极有可能是银河L6的新款车型,它将搭载吉利最新一代的雷神电混技术,据说这套全新的混合动力在油耗控制方面很出色,亏电油耗能够控制在3L/100km以内。尽管路试车辆的外观被伪装贴纸覆盖,但透过细节可以推测,...

搭载新一代雷神混动油耗2开头!吉利星舰7 EM-i 11月4日全球首秀

快科技11月1日消息,吉利银河新能源宣布,星舰7EM-i将于11月4日全球首秀,这款车搭载了吉利第二代雷神混动系统,综合续航超2000公里,综合百公里油耗2字开头。日前,吉利汽车新一代雷神EM超级电混技术正式发布,分为单档结构的EM-i和三挡结构的EM-P,前者主打极致节油,后者主打节能+性能。

汉车六个月首保,9000公里行程后的小保养计划

汉车六个月首保,9000公里行程后的小保养计划开了六个月了,来给我的汉做做首保,目前已经跑了9000多公里了,HEV里程不到2000公里,EV里程7000多公里,平时拿着混动当纯电开了,有没有跟我一样的车主?

全系518公里续航 10.99万元起 东风风神L7 EV正式上市

东风风神L7插混版成为中国首个媒体实测突破2000公里超长续航的混动SUV之后,多个车企的明星产品也先后加入了“2000公里俱乐部”。这表明,在混动汽车技术领域,中国品牌已经实现了变道超车,共创中国汽车工业奇迹。518km真续航纯电SUV带来城市通勤小美满不止长续航,更有真朋友。3个多月时间,东风风神L7新能源双车齐发。