比亚迪秦LDM-i:2400公里续航神车,9.98万起!

网红博主“向北兄弟”最近向2000公里续航发起了挑战，他毫不犹豫地选择了比亚迪秦LDM-i作为挑战伙伴，并全程进行直播记录。自挑战发起以来，一直无人敢应战，足以见证秦LDM-i在续航方面的强悍实力。据悉，“向北兄弟”已经顺利完成了这场超2000公里的续航大考，这份底气与自信，全都源自秦LDM-i的出色性能。网友...

新能车动态|小米 华为 奇瑞 比亚迪 小鹏 特斯拉 奇瑞 大众 宝马

小编点评:华为的“尊界”不仅售价高,期待值也高,看来余总的春天要提前来了。北京正规划3000平方公里自动驾驶示范区北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人在2024世界智能网联汽车大会上透露,北京市高级别自动驾驶示范区已完成600平方公里路侧设施智能化部署。下一阶段,示范区将围绕四环路到六环路之间进行...

10万拿下比亚迪秦L,3000公里用车总结,发现4大缺点!

第二个短板是轮胎宽度，仅为225的胎宽相较于大多数B级车的235起步标准来说，显得较窄。这不仅影响了轮胎的抓地力，还可能对刹车性能和车身稳定性造成不利影响。第三个缺点是刹车性能。据权威媒体测试，秦LDM-i的100-0km/h刹车距离长达44.14米，这一成绩在当今汽车市场上并不算好。同时，其麋鹿测试的最高...

鸡头或凤尾 比亚迪F3 1.5T对比速锐入门版

全新比亚迪F31.5TI手动豪华型建议首保里程为3500km或6个月,之后每7500km或12个月进行一次保养,其小保费用大约为320元,大保费用在400元左右。比亚迪速锐1.5L手动舒适型建议首保里程为3000km或3个月,之后每5000km或6个月进行一次保养,其小保费用大约为150元,大保费用大约为200元。(以上费用仅供参考,不同地区保养...

比亚迪秦L DM-i实测续航曝光,真2000公里还是假2000公里?

5月28日,比亚迪在发布了基于第五代DM技术的秦LDM-i,实现百公里亏电油耗仅为2.9L,全球最高发动机热效率46.06%,满油满电综合续航达到2100公里。但是一经发布,就被网友质疑。你这个是真2000公里还是假2000公里?偏有人不信邪,汽车博主@向北不断电开着新款秦LDM-i实测了真实续航。最终获得了1977公里实测结果。续航...

比亚迪唐dm油耗

比亚迪唐dm的百公里油耗为6.5升,是一款插电混动汽车,属于新能源汽车,可以使用绿色车牌(www.e993.com)2024年11月14日。插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电,纯电模式下续航里程更多,尾气排放量更低,燃油经济性更好。比亚迪唐dm使用2.0升涡轮增压发动机,拥有192马力和320牛米的最大扭矩,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到...

比亚迪偷油是什么意思

近期,有多位车主发帖称,比亚迪的插电混动车型在EV模式下即使发动机也会自行启动,一个月时间里发动机被偷偷启动了8次。发动机在EV模式下的自启不仅浪费汽油,还会导致车辆按照恶劣工况进行保养,每3000公里就需要更换一次机油,用车成本也会增加。根据车主总结,比亚迪插电混动车型在EV模式下发动机自行启动有以下规律:...

养一辆20万比亚迪汉EV与10万日产轩逸,8年后结局的惊呆了所有人

大保养:8年16万公里,保养5次,每次1500元,大保养的费用5*1500=7500元。从日常保养费用来看,比亚迪汉EV的总费用比日产轩逸低了13100元。维修费用维修费用方面,新能源车和燃油车的差距也很明显。比亚迪汉EV电动车结构简单,故障率相对较低,但电池更换成本较高。假设八年内没有大修,只需更换一些常见零部件...

9.98万起 比亚迪元UP新车上市:多花3000买100公里续航

9.98万起比亚迪元UP新车上市：多花3000买100公里续航快科技7月18日消息，比亚迪小型SUV车型元UP活力版正式上市，此次为新增车型，售价9.98万元，比入门版贵了3000元，但续航里升级为401公里，值得一提的是，比亚迪还针对元UP推出了全系限时送全车保险的活动。由于是新增车型，所以此次上市的活力版外观内饰看齐在...

跑2xxx公里只卖9.98万的比亚迪秦L,让美国网友大破防

2000公里级别的续航，3L左右的油耗，中型车的尺寸，9.98万元的价格...好家伙，这比亚迪秦L当真是“工业奇迹”，“迪王”真是想做大家的“工业义父”。倘若一年行驶里程为1万公里，那就意味着全年只需加满5次油，共计开销很可能不到3000元。对于那类“一年两箱油，人称鬼见愁”的用车群体来说，...