潜在订单达100-200列高铁列车!西班牙Talgo携手Pesa开拓波兰市场

未来,Pesa总裁表示不排除扩大合作向波罗的海和东欧国家供应高速列车,以及合作开发新型列车。目前,这两家制造商正在分配责任开发高速列车,联合生产的列车将类似于Talgo的Avril列车,设计时速高达330公里。Avril可变轨距高速列车是Talgo的明星产品,最高设计时速360公里,目前运行时速300公里。最近已在西班牙投入运营,但因技术问...

日本新干线列车提速至320公里 将挑战最高时速

东北新干线如果以时速320公里运行,东京至新青森间的所需最短时间为2小时59分,比原来的3小时10分缩短了11分钟。首次将东京至新青森新干线时间缩短在3小时之内。JR东日本运输车辆部科长梅田启说:“今后想挑战时速360公里的世界新干线最高时速。”

日本新干线新型列车行驶测试时速达362公里

环球网报道记者侯佳欣据日本共同社7日报道,2020年7月将亮相日本东海道新干线的新型列车“N700S”正在“米原-京都”区间反复开展时速360公里行驶测试。该测试于5月24日首次成功,在6日进行的第五次测试中,列车最高时速达到362公里。报道称,6日晚11时41分,“N700S”从米原站出发并持续加速,约8分后达到36...

美媒:世界最快子弹头列车在东京测试,运行时速可达360公里/时

届时,它将以高达360公里/时的时速运行,成为世界上最快的“子弹头列车”。(CNN报道截图)报道称,该列车将在仙台和新青森之间的线路上进行测试,这些城市间的距离大约为280公里。测试将在午夜之后进行,频率为一周两次。CNN评论称,“ALFA-X”标志着新干线进入崭新的增长阶段。与此同时,它也为更快的高速铁路服务...

日本新干线新型列车首次成功实现时速360公里行驶

环球网报道记者王欢据日本共同社5月27日报道,日本东海铁路公司(JR东海)5月25日透露,预计2020年7月亮相东海道新干线的新型列车“N700S”首次成功完成时速360公里行驶测试。列车24日深夜在米原至京都的下行线达到了这一速度。JR东海计划在2022年度末以前投入总计40辆“N700S”列车,但现行的商业运行最高时速28...

中美日高铁速度对比:美国300KM/小时,日本360KM/小时,我国多少

而这条设计时速超过300公里的列车,也成了美国第一条真正意义上的高铁(www.e993.com)2024年11月12日。日本高铁日本拥有高铁的时间可以说比美国还早,但也不能完全说比美国早。因为早在2019年的时候,日本铁路公司就向世界公开了一辆“新干线”的试验车辆。封面新闻2019年5月10日《日本新一代新干线时速360公里,超过中国高铁?只是测试时速……...

沙特想要的,中国给了!单价239万“大国重器”,在沙特很亮眼!

在此之前,中国给沙特带去了麦麦高铁,最高时速360公里,极大的提高了沙特人民的日常出行,展现了中国高铁技术的卓越实力。而今,中国企业亿航智能再次引领潮流,将“空中小巴”这一未来交通方式的梦想变为现实,再度引领了沙特空中交通的变革。这款售价为239万元人民币的“大国重器”,沙特率先拿下,在试飞时格外亮眼,...

南京都市圈城市快速通道:宁宣黄高铁,线路360公里,时速350公里

其中，宁宣黄高速铁路简称“宁宣黄高铁”、“宁黄高铁”，是规划中的一条起于江苏省南京市，途经安徽省宣城市，终到安徽省黄山市的高速铁路，沿线设南京站、紫金山东站、波门站、禄口机场站、溧水西站、高淳站、宣州站、宣城站、宁国南站、绩溪北站，黄山北站，线路全长约360公里，设计速度目标值为350公里/小时，...

沪渝蓉沿江高铁合武段开工:360公里时速350公里 4.5年建成

观点网讯:1月2日,中国国家铁路集团有限公司宣布沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(简称沿江高铁合武段)正式开工。该项目位于安徽、湖北省内,全长约360公里,设计时速350公里,连接合肥南站与武汉铁路枢纽,并接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。建设工期预计4.5年,共设8座车站。

时速几百公里,刹车盘怎样刹住几百吨的飞机?

按照飞机重78吨、以200节速度着陆来计算的话,这个能量大约是360兆焦。按照高中物理学到的知识,1焦耳能量可以把1N(牛顿)物体举起1米。假设这个1N的物体是颗小苹果,那么360兆焦的能量可以把3.6万吨苹果举起1米,或者把这颗小苹果举起36万公里——这差不多是地球到月球的距离。