从20.28万降到16万出头,标配2.0T+8AT,比途观L给力,家用首选

从20.28万降到16万出头，标配2.0T+8AT，比途观L给力，家用首选在中型SUV的合资市场竞争激烈，其中代表性的车型之一毫无疑问是大众途观L，甚至可以称之为“神车”。途观L的市场表现出色，令其他同级车型羡慕不已，上月销量达到13837台，位居同级前列。然而，此级别中其他车型亦表现不俗，例如别克昂科威上月销售了...

途观L

当然说这些,咱不是抹黑途观L,更不是刻意去吹捧威兰达和昂科威Plus这两台合资车,咱只是分享出这些来,让大家在这个价位买车能有个更多参考选择而已。

全新改款的大众途观L,搭保时捷同款技术发动机,18.68万起

在动力上，2024款途观L配备的是1.5TEVOII净效发动机，该发动机采用了与保时捷同款的技术，使车型的动力输出更加出色，油耗方面也更加经济，百公里油耗低至6.6升，而且这款发动机只需要吃粗粮即可，加92号油也能够释放出澎湃的动力，另外还有一款2.0T发动机，低功率的最大马力达到186匹，高功率的马力达到220匹，...

途观L不到15万了,CR-V、RAV4能否抵挡?

从参数上来看,虽然途观L出众款的最大功率只有118kw,略小于RAV4和CR-V,但值得注意的是途观L出众款的最大扭矩达到250N·m,高于RAV4和CR-V,而且只需要转速达到5500rpm时就可以达到最大功率。反映在实际体验上,途观L出众款的加速感受尤其是中前段加速感受会更好,[lhx.d67me)百公里加速的时间和最高车速都...

途观L PRO 高功率版本的适时四驱系统在实际驾驶中有哪些优势?

嘿,咱说说途观LPRO高功率版本那个适时四驱系统在实际开车的时候有啥优势哈。先说动力性能方面。起步的时候可厉害啦,四驱系统能把动力均匀分到四个轮子上,抓地力可好了,不会出现前轮抓不住地打滑的情况,起步又快又稳。急加速的时候呢,它还能根据情况自动调整动力分配,把更多动力传到后轮,加速可猛了,推背感老...

现代胜达插混版来袭,续航突破100公里!大众途观L PHEV同场竞技

大众途观LPHEV雪佛兰探界者Plus插电式混合动力车在插电混合动力中型SUV领域，胜达PHEV未来将面临大众途观LPHEV（起售价26.105万元）和雪佛兰探界者PlusPHEV（起售价14.99万元）等车型的竞争(www.e993.com)2024年11月25日。如果胜达PHEV在未来进入国内市场，您会对此感兴趣吗？欢迎在下方留言讨论。#智启新篇计划#...

手握20万,提了一辆2.0T途观L,跑了4万公里,车主说出了真心话!

20万元,一辆2.0T途观L,4万公里的真实体验——车主的肺腑之言震撼车坛!在车水马龙的都市中,一辆银灰色的途观L(参数|询价|图片)悄然驶过,引得路人纷纷侧目,这辆看似普通的SUV,却承载着一位车主4万公里的心路历程,当初手握20万的他,面对市场上琳琅满目的选择,最终将目光锁定在这款大众品牌的明星车型上,这个决定...

(最新到店)四万多公里的途观L,9万多,简直划算到不行!【大众 途观L...

大众途观L330TSI自动两驱舒适版上牌时间:2017-11表显里程:4.9万公里车价:9.38万+(整备费+质保费:4600元+6800元)原购价约:27.5万(为您省去约18.12万)可否按揭:首付3成售后质保:有白色外观稳重低调且不张扬,线条简约的车,给人一种十分干练的感觉。横拉式镀铬前格栅与大灯通过饰条衔接巧妙融为一...

途观L11款途观11.5万公里烧机油有必要发动机大修吗?

对于11款途观11.5万公里的车辆,是否需要进行发动机大修,需要具体情况具体分析。一般来说,如果机油烧得非常严重,会导致发动机磨损加剧,影响发动机性能和寿命。因此,建议及时进行维修。同时,需要注意的是,发动机大修费用较高,需要根据实际情况进行判断是否值得投入。

2018款 大众途观L 280TSI 自动两驱舒适版 16万公里保养项目费用

2018款大众途观L280TSI自动两驱舒适版16万公里保养项目费用概览:为确保您的途观L持续以最佳状态为您服务,16万公里时的保养项目包括:前刹车盘更换,预估费用1760元,保障制动系统性能稳定。前刹车片更换,预估费用1105元,与前刹车盘共同维护制动效果。前雨刮片更换,预估费用268元,确保雨天驾驶视野清晰。后刹车盘...