中国-巴西-秘鲁“两洋铁路”:一条横贯南美洲的大陆桥!

“两洋铁路”全长约6500公里，其中既有线路约2600公里，需要新建线路约3900公里，初步估算总投资约800亿美元。一、两洋铁路的提出“两洋铁路”的设想，可以追溯至上世纪六七十年代，那时巴西铁路网的规模达到历史巅峰，总计有3.83万公里。不过，“两洋铁路”真正进入到实质性阶段，则是在十年前。2014年7月，我国...

中国-巴西-秘鲁“两洋铁路”:重塑南美大陆经济地理版图!

“两洋铁路”全长约6500公里,其中既有线路约2600公里,需要新建线路约3900公里,初步估算总投资约800亿美元。一、两洋铁路的提出“两洋铁路”的设想,可以追溯至上世纪六七十年代,那时巴西铁路网的规模达到历史巅峰,总计有3.83万公里。不过,“两洋铁路”真正进入到实质性阶段,则是在十年前。2014年7月,我国与巴...

这条博弈27年的铁路开建,中国向西迈出坚实一步

全长577公里,也只相当于京九铁路线的零头。可就是这样一条铁路,从提出到如今开建,却足足博弈了27年。不足600公里的中吉乌铁路,为何会迁延27年?两个GDP加起来也不过一千亿美元的国家,为何让中国如此重视?一条不起眼的跨境铁路,为何会牵连到全球大国博弈之中?其背后,是中国的发展战略的重大变化,关系到...

27年终谈妥,中吉乌铁路这“泼天富贵”将轮到哪里

01中吉乌铁路项目历时27年终于迎来重大进展,6月6日三国政府间协定在北京签署。02该项目将缩短货运路程900公里,时间节省7至8天,对于中吉乌三国及整个地区具有重要意义。03由于各种原因,中吉乌铁路曾搁置多年,包括资金问题、轨距问题、俄罗斯的影响等。04近年来,中吉乌铁路项目取得实质性进展,中亚国家纷纷抓住“一带...

多次梦碎,美国建第一条高铁有多难?

据他介绍，82亿美元拨款来自2021年通过的两党基础设施建设法案，是自半个世纪前美国全国铁路客运公司成立以来，美国对客运铁路的最大投资。报道称，如今高铁遍布欧洲、日韩、中国，尤其是中国拥有4.37万公里的庞大高铁网络。与此同时，时速超290公里的高铁也正穿越摩洛哥、沙特阿拉伯和印度尼西亚的爪哇岛。相比之下，...

美国终于开通“高铁”,然而问题有点多

需要警惕的是,项目一期工程2018年开通后,据美联社统计,其安全记录在美国主要铁路公司中垫底,2019年以来,每5.14万运营公里就发生一宗死亡,而倒数第二的铁路公司数据则是20.92万公里,两者相差甚巨(www.e993.com)2024年11月24日。第二期在9月22日开通后仅仅一周,9月28日,列车就撞死一名行人。

博弈27年!中国火车,终于开进了俄罗斯的“后花园”

苦等27年,中吉乌铁路终于落地!6月6日在北京,这个连接三国的铁路项目,完成了政府协定签字仪式,正式开建。三国领导人同时视频祝贺,极不寻常。中吉乌铁路,连接中国和吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦,并不是大家认知中的发达国家。全长577公里,也只相当于京九铁路线的零头。

苦等27年,中国最想要的合同,俄罗斯终于想通,中吉乌铁路开建

但是吉尔吉斯斯坦又想要让铁路绕道多覆盖几个城市,导致最终线路长度增加了约60公里。要知道,铁路一公里就要耗资1亿元,除此之外,中国的铁路采用的是标准轨距,但是吉尔吉斯斯坦是宽轨,因此他想要采用宽轨,而现在最终达成妥协,采用“标准轨距+宽轨距”模式,这样一来,换电站就不可能设在中吉边境,而是设在吉尔吉斯斯坦一侧。

27年终谈妥!这"泼天富贵"将轮到哪里?

一旦建成,这条铁路将是从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线,货运路程将缩短900公里,时间节省7至8天。“修建中吉乌铁路的整个过程确实是比较曲折的。”兰州大学政治与国际关系学院院长、“一带一路”研究中心执行主任朱永彪教授向观察者网表示,经历过这么长时间,三国依旧坚持推进此事,说明这条铁路对于三国,包括对整...

2024年巴菲特股东大会万字整理!减持苹果、恐惧AI、怀念芒格、海外...

14:50董事会信提到BNSF有滑落现象,已经投资到更多货运还有建设上,今天在铁路业务上的滑落怎么回事?巴菲特回答:铁路对一个国家来说是非常必要的。美国政府曾经把铁路进行国有,曾经进行多轮谈判,甚至美国全国铁路停运过。现在再修铁路几乎不可能,比如在加州建高铁,他们会担心对环境的影响,如果在美国全国做这样的事情...