九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...
双方携手,走在绿色低碳循环前列,推动电动两轮车产业向更高质量,更高水平的绿色循环发展方式转变。格林美股份有限公司副总经理张宇平九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,...
最贵国产两轮电动车前5:雅迪、爱玛无缘榜首,榜首品牌售价17万
宗申品牌在电动车行业中非常全面,产品涵盖了两轮车、三轮车和四轮车等多种类型,涉及从低到高的各个价位区间。其产品价格低至一千多元,高者则在三四万元,满足不同层次的消费需求。宗申森蓝E-RT3配备了8千瓦的中置电机,最高速度可达120公里每小时,其工况续航里程达到220公里,该车支持快速充电,30%至80%电量...
电动车市场黑马,半年销百万,暴增167%!雅迪爱玛受挫
由此可知,今年的两轮电动车产量至少将减少1%。由于两轮电动车的使用寿命一般为5年,当前市场上的电动车正好处于这个时间点,因此用户并不急于进行更换。然而,在整体销售低迷的情况下,一个名为九号电动车的企业却表现出色,在众多行业老牌企业中崭露头角。有趣的是,九号电动车这个品牌还算是一个“跨界”品牌。据...
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池
除了充电方式以外,环境温度对电池损耗也起到非常重要的作用,比方说夏天高温环境,电池的化学反应会加速,可能导致电池寿命缩短,如果可能的话,尽量把电动车停放在阴凉处。而冬天低温也会影响电池性能,温度如果过低,电解液粘度大,充电效率会降低,所以应该适当延长充电,这样才能让爱车跑的更远。也有一些人喜欢汽车的时候...
电动两轮车进入智能高端局,该如何突围?
数据显示,2022年中国电动两轮车的总销量就达到了6070万辆,占据全球销量的74.3%。即便是在2023年,电动两轮车的销量依然创下了新高,显示出电动两轮车市场的持续增长势头。中国作为电动两轮车的主要生产和消费市场,其市场保有量现已经达到了惊人的4.2亿辆。也就是说,几乎每四个人中就有一个人拥有一辆电动两轮车。
...续航可达150公里,专家称未来有望逐步取代两轮电动车用铅酸电池...
经湖北省蓄电池产品质量监督检验中心认证,这款两轮电动车用钾离子电池电芯能量密度为151Wh/kg,在充满电的情况下,可续航130公里到150公里(www.e993.com)2024年10月20日。武汉理工大学副教授、硕士生导师、安徽国芯新材料股份有限公司总经理王选朋表示:“这一续航里程较目前普遍使用的铅酸电池提高3倍左右,而两者生产成本基本相当,未来有望逐步取代...
两轮电动车电瓶一般用几年
两轮电动车的电池寿命因使用频率、保养情况以及品牌不同而有所差异。一般来说,两轮电动车的电池在正常使用的情况下,大约能使用2-3年。如果使用不当或者保养不好,可能会提前损坏或报废。为了延长电池的使用寿命,建议定期到维修点做电池保养和检查,避免过度充电和过度放电,尽量保持电量在20%以上,避免长时间闲置等。
爱玛科技暴雷:董事长被留置、多名高管减持、业绩增长放缓 股市...
根据艾瑞咨询的《2024年中国两轮电动车行业研究报告》显示,2023年中国两轮电动车的整体销量为5500万辆,而2024年预测销量为5000万辆,同比将减少9%左右。2023年中国两轮电动车整车出口量为1504.3万辆,出口额为320.5亿元,分别同比下降6.6%和9.3%。资料来源:艾瑞咨询...
“续航最长的两轮电动车”雅迪冠能T60,续航到底有多强?
雅迪冠能系列产品,就搭载了这四大实用科技,比如今天要了解的“续航最长的两轮电动车”雅迪冠能T60。雅迪冠能T60之所以有较强的续航能力,就是因为它搭载了雅迪TTFAR长续航科技,其中,全新升级雅迪石墨烯3代Plus电池,可循环充放电高超1000次,寿命是普通电动车3倍;雅迪TTFAR全能电机,采用同级最优加粗紫铜线设计,动力强劲...
两轮电动车销量见顶,爱玛多轮驱动梦能实现?
2023年爱玛电动自行车、电动两轮摩托车合计卖出1028.96万台,比2022年少卖了21.69万台。但同期,雅迪卖出1650万台电动两轮车,较2022年增加约17.9%。在这样的发展形势下,爱玛要继续保持增长,不得不另谋出路。三、四轮尚早电动三轮车或许装不下爱玛的扩张野心。