亿纬锂能拟募资50亿元大举扩产圆柱电池,目前仅特斯拉与宝马使用
数据显示,特斯拉、松下、三星、LG新能源、宁德时代、远景动力和比克电池都在圆柱电池上有明确布局,规划产能均超过1吉瓦时,甚至30吉瓦时。除了已经于去年和今年投产的,后续投产时间多在2026年。合力之下,圆柱电池将与方形电池并道而行已经是行业共识。比克动力电池副总裁樊文光认为,到2030年,大圆柱电池会占到全球动...
特斯拉电池更换潮来袭,费用让人心惊胆战!
其次,要理性看待电动汽车的整体价值。有时候,价格高并不代表不好,而是看你是否能从中感受到物有所值。另外,特斯拉也在不断探索电池的技术革新。比如,新的电池技术正在研发中,未来或许会降低更换电池的频率和成本。希望在不久的将来,车主们能够享受到更加经济实惠的电池解决方案。总之,特斯拉换电池的消息让我想到...
特斯拉电池更换费用引发热议,车主如何应对高昂成本?
定期充电、避免长时间暴晒、减少快充使用等,都是延长电池寿命的有效方法。良好的养护习惯,不仅能够减少未来的更换成本,也能提升驾驶体验。五、经济负担与车主决策对于车主来说,电池更换费用无疑是一个不小的经济负担。因此,在购买特斯拉时,车主需要将未来的电池更换成本考虑在内。同时,选择在质保期内更换电池,也是降...
特斯拉电池衰减严重,第一批车主被割韭菜?
一、特斯拉电池技术的两面性特斯拉曾以其先进的电池技术在新能源汽车领域崭露头角。早期,特斯拉的电池技术被广泛认为处于领先地位。例如,其采用的锂离子电池,能量密度高,能让车辆续航几百公里,为车主带来全新的驾驶体验。然而,随着时间的推移,第一批特斯拉车主开始面临诸多问题。首先是电池衰减严重。有数据显示,部分车...
果然被切了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用能接受?
面对高额的电池更换费用,很多特斯拉车主陷入了两难的"战略抉择"。有人选择咬牙换电池,认为"既然入了'伍',就要打好这场仗";也有人打算就这么将就着开,直到实在开不动为止,就像是在进行一场"持久战"。更有"机智"的车主想出了新招:把车卖给二手车商,让他们去"接管战场"。一位车主笑称:"反正二手车商...
真是“电动爹”?第一批特斯拉已经开始换电池,能买一辆油车了!
不过值得注意的是,并非所有特斯拉车主都会遇到立即更换电池的问题(www.e993.com)2024年10月18日。根据官方提供的数据,Model3的标准续航版本电池预计使用寿命可达约36万公里。同时,特斯拉还提供了一定年限内的电池保修服务——通常情况下是8年或特定行驶里程数内。这意味着在保修期内出现问题的话,车主们无需自掏腰包进行维修或更换。国产电动品牌...
特斯拉不信油箱,困局中豪赌无人驾驶
第三方测试机构AMCITesting的评测报告显示,特斯拉最新发布的FSDv12.5版本平均每13英里(约21公里)就要人为干预一次。国内自动驾驶公司小马智行也告诉36氪,其在美国相对繁忙的湾区城市道路也进行了路测,测试结果表明平均每不到10公里就要接管一次。有FSD用户告诉36氪,他目前使用的V12.5.4版本,主要手动接管的原因是在一...
果然被割了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?
更让人郁闷的是,电池衰减导致续航里程从原来的400公里一路跌到了100公里左右。有车主抱怨:"以前去外地出差都能开车去,现在连城际高速都跑不完,只能当个代步车了。"特斯拉:高科技的代价?面对车主们的抱怨,特斯拉似乎并没有给出让人满意的解释。有业内人士分析,特斯拉这种做法可能是为了维持高利润。毕竟,一块二...
特斯拉电池更换潮来袭,天价费用曝光!
然而,值得注意的是,特斯拉的电池寿命通常非常长。有数据显示,特斯拉的电池容量在前4万公里衰减5%,4-24万公里之间衰减约10%,之后每4万公里仅衰减1%。这意味着,即使在行驶了10年后,电池的容量衰减也可能不到10%。因此,大多数特斯拉车主在车辆的使用寿命内,可能不需要更换电池。
免费让全世界用电马斯克吹的牛就快变成现实了
他们合作的核心目标,就是让电池的成本更低。当然,是在让电池寿命更长、能量密度更高的前提之下。最终,杰夫·戴恩团队帮特斯拉研发的电池,循环周期可达到5000次左右,对应电动汽车行驶寿命超过100万英里(约为160万公里)。根据外媒electrek的测算,这些研究让特斯拉的电池成本降到了100美元/kWh。而同期松下动力电池的...