升仕310R街车百公里加速,个人测试

升仕310R街车百公里加速,个人测试升仕310R街车百公里加速,个人测试2022年03月15日22:45新浪网作者最美的如初缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:...

升仕310系列车型将标配“滑动离合”,提升安全舒适性,售价不变

升仕表示,之前已售或商家手中未售的、无滑动离合车辆不予升级,也没法升级(因为升级的需要更换的配件和成本要大大高于车主的心理预期,并且还不能保证改装后能达到原厂状态,这样的情况也出现在老款是否能升级TFT仪表、单摇臂等问题上)。算下来不如卖掉手中的老款换新款,而且升仕透露了今后多缸车型上市的时候,将对老...

升仕310V:国内首批用户1千公里报告,有问题有建议有感受!

4、后减震太硬,过一般的铺装路面的小坑洼都可以让人肝肠寸断,过减速带如果不减速可以让你飞起来,同样的路我以前的春风摩托就感受不到这么难受,据说可以调减震,但是商家还没有针对这款车配套的工具,以后再评论。5、因为油表不准、里程可能也不准、时速比摩托邦快10km左右,粗略估计50元的95号汽油能跑至少200公里...

升仕310为什么停产了?

以下是对升仕310的具体介绍:1、动力方面:单缸水冷四气门312cc的发动机,最大功率是26kW。这台车身为拉力车加装了保险杠,挡风,护手还有尾架这些地方增加了车重,百公里测试为6.8秒的成绩。2、配置方面:有电动风挡,无钥匙启动,LED大灯,全液晶仪表,仪表下面还有个小型储物地方,博士的ABS系统,还有运动模式和舒适...

升仕310V怎么样?看专业机构们如何评价?

值得一提的是升仕310V的前置脚踏可以进行三段调节，方便不同身高的骑士找到最适合自己的骑行姿态。值得一提的是升仕310V的前置脚踏可以进行三段调节，方便不同身高的骑士找到最适合自己的骑行姿态。至于升仕310V承重的问题我就不多说了，大家看图吧。（心疼升仕310V一分钟）掀开座垫观察车身内部，发现做工细致走线较为...

网红升仕310V,中国摩托车联合测评

2019年7月4日,在中国摩托车商会的指导下,国内多家主流摩托车媒体及国家摩托车质量监督检验中心(天津)的专业测试车手齐聚国家摩托车质量监督检验中心(天津)摩托车试验场,共同参与针对目前市场热议车型升仕310V的联合测评活动(www.e993.com)2024年11月7日。为了保证测评过程更加真实、客观的同时,提供更具公信力的测评报告,中国摩托车联合测评采用了...

售价26800元,解析国产跨界巡航升仕310V,配滑动离合,35匹马力

续航方面,这款车配备的是一个15升的油箱,最后官方所公布的3.2升百公里油耗,综合计算的话,续航400km应该可以轻松地达到,可以满足日常通勤或者是中短途旅行。仪表方面,这款车也是采用主流全液晶的设计,功能显示非常全面,看上去也比较高端。总体来说,目前市场上太子巡航车虽然很多,但是类似升仕310V这样的车型却少之又...

外媒眼中的十大中国摩托车,春风3款车型上榜,其实没有那么不堪

由于310S(X)将在下半年才能上市,我们还没有真正了解它的细节。不过,它已经在欧洲进行预购,法国和英国的经销商都在大力赞扬Zontes310S的美誉。搭载完全符合Euro4认证的发动机,博世ABS,LED灯以及最高时速可达100英里/小时以上,我们可以想象这对新手玩家来说确实是个不错的产品。价格在欧元方面,Zontes的售价仅为4590...