广佛“大环线”要来了!白云机场至广州南30分钟!
本文主要介绍的是广佛东环城际铁路,最新消息(时间:2024年10月14日),全面进入铺轨施工阶段。线路全长约47公里,按设计速度160km/h建设,共设8座车站。建成通车后,两站间只需30分钟左右,比现有的交通方式节约一半的时间(如下)。线路全线位于广州市,途经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区和白云区等,串联琶洲...
广州南站到白云机场,30分钟!广佛“大环线”要来了
广州南站至白云机场半个小时即可到达广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设...
广佛东环城际铁路开始铺轨 未来广州南站到白云机场仅需半小时
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。据介绍,本次铺设施工长轨运输距离较长,需经过普速、城际铁路...
广佛“大环线”要来了,30分钟可从广州南站到白云机场!
广州南站至白云机场??半个小时即可到达??广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。
广州南站??白云机场,这条城际有重大进展→
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。开通后广州南站至白云机场半个小时即可到达。
广佛东环城际进入铺轨施工 建成后从广州南站至白云机场只需约半...
广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站(www.e993.com)2024年10月23日。
未来广州南站将衔接白云机场!这条城际有重大进展!
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。开通后广州南站至白云机场半个小时即可到达。
南站到机场只需30分钟!广佛“大环线”要来了
广州南站至白云机场半个小时即可到达广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。
广佛东环城际隧道全线贯通!南站到白云机场只需半小时
广佛东环城际铁路的广州南站到白云机场段,最近迎来了重大突破,其单线最长盾构隧道“大源站—太和站”区间的上行线终于顺利贯通。这条线路全长46.7公里,途经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区、白云区,直达竹料站,沿线共有八个车站。项目完成后,从广州南站到白云机场只需半小时,极大方便了市民出行。
进度刷新!天河??白云机场20分钟
天河??白云机场20分钟好消息!广佛东环城际进度刷新!日前广佛东环城际广州南站至白云机场段(简称“广佛东环城际”)单线最长盾构隧道“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通标志着该线路全线隧道实现“洞通”广佛东环城际位于广州中心城区,全线长46.7公里。线路从城际番禺站引出,经番禺区、海珠区、天河区...