安阳航空科普进校园:穿越机以每小时百公里的速度划破天际

尤为震撼的是穿越机的拉烟飞行表演,只见它们如同夜空中最亮的流星,以每小时百公里的速度划破天际,每秒近三十米的疾驰,让“速度与激情”的概念在同学们心中生根发芽。那不仅仅是物理上的超越,更是对梦想与探索精神的极致颂歌。此次活动,不仅是一场知识的盛宴,更是一次心灵的触动,它让航空科技的神秘面纱缓缓揭开,点...

台风黄色预警:“山陀儿”将以每小时5-10公里的速度向偏北方向缓慢...

预计,“山陀儿”将以每小时5-10公里的速度向偏北方向缓慢移动,强度逐渐减弱。大风预报:10月3日20时至4日20时,黄海南部、东海西部、台湾以东洋面、南海东北部及东沙群岛附近海域、巴士海峡、台湾海峡及澎湖列岛、台湾岛及其沿海、浙江沿海、福建沿海将有6-8级大风,阵风9-10级,其中,南海东北部、台湾海峡及澎湖...

C919第10架交付,虽不及欧美速度,但已经看到了希望

从数量上看，C919飞机量产版已经造好了10架，也交付了10架。虽然跟欧美的速度比起来差得远，可也让外面的人看到咱国产民机有不少希望了。说真的，现在的C919飞机可给中国长脸了。C919呢，是咱中国头一回按照西方国家适航标准设计的民航干线飞机。这飞机啊，它有任务，不光是把国内民航市场的空缺给补上，更要紧...

C919停飞11天:一场心脏手术背后展现的中国速度

答案就隐藏在这架B-919A骄人的“飞行履历”中。作为东航接收的首架C919客机，B-919A在不到1.8年的时间里，已经累计飞行超过3000小时，总飞行里程突破200万公里，相当于绕地球赤道飞行了50圈！从首都北京到古都西安，从天府之国成都到雪域高原拉萨，从九省通衢的武汉到英雄城南昌，从改革开放的前沿广州到南海之滨...

中国商飞:C919国产大客机交付11架,C929正开展初步设计

C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929基本型座级280座,航程12000公里,可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。而中国商飞的另一款飞机——ARJ21支线客机运营也有新进展。贺东风介绍,日前,ARJ21运营突破50万飞行小时,“这是一个重要的里程碑,标志...

中国商飞:C919国产大客机交付11架,C929正开展初步设计

C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机(www.e993.com)2024年11月2日。C929基本型座级280座,航程12000公里,可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。而中国商飞的另一款飞机——ARJ21支线客机运营也有新进展。贺东风介绍,日前,ARJ21运营突破50万飞行小时,“这是一个重要的里程碑,标志...

国产C919大客机完成高滑抬前轮试验 距首飞又进一步

对于民用飞机而言,低速滑行是指将飞机的速度控制在每小时55公里以内的滑行;中速滑行是指速度为每小时55-170公里的滑行;高速滑行则是指每小时超过170公里的滑行。目前,C919已经进入了高速滑行阶段。据介绍,在地面滑行中,高速滑行的风险最高。如果飞机在高速滑行中控制不好,很有可能提前离地起飞发生意外。为此,试飞员...

C919刚起飞,C929又开始,不用俄罗斯,首款宽体大客机咱们自己干

同时，C919设计为大约168个座位，适合3000-4000公里的航程，而C929的性能定位是客舱为250-350个座席，航程达到了12000公里，具备洲际飞行性能。事实上，很多人可能对C929并不陌生，原因是早在2011年，我们就已经正式提出了“C929”这个具体型号，起初这是一个国内的研发项目。紧接着，次年俄罗斯提出申请要与中国联合参与...

时代关键词|交通篇:从自行车王国到C919翱翔蓝天……中国交通如何...

自主突破，时速飞跃中国高铁勇闯技术革新路上世纪90年代初，中国铁路最高运营速度不超过每小时120公里，火车旅行充斥着拥挤、憋闷与嘈杂。然而同期，发达国家已拥有时速超200公里的高速列车。2004年，《中长期铁路网规划》正式发布，中国开始自主高速列车的研发与建设。工作中的梁建英2006年，中车青岛四方公司，年仅34...

即将实现:上海市中心“打飞的”去苏州!每公里3元?浦东机场到外滩...

巡航速度可达200公里每小时其采用复合翼构型,既可以像直升机一样垂直起飞和着陆,也可以如固定翼飞机一样水平巡航。作为无人驾驶航空器,驾驶舱会配备一位安全员,正常情况下,eVTOL可以按照规划好的路线自主飞行,并且能够自动避障、自动降落,遇到特殊情况可以人工接管进行操作。