广州多条收费快到期的高速桥梁宣布扩建,市民恐扩建后将延长收费
四、虎门大桥:2029年收费到期,2028年扩建完成虎门大桥全长15.78公里,是珠江口首座跨江大桥,也被誉为“中国第一跨”。大桥始建于1992年,1997年正式通车。通车后,虎门大桥成为连接珠江口东、西两岸的关键通道。东莞、深圳等粤东地区开车到珠海、中山、江门及粤西地区不再需绕道,行车里程缩短120多公里。据悉,...
虎门大桥迎来罕见“丝滑过桥”!
全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次图源:深中通道发布(注:图中伶仃洋大桥已更名为深中大桥。)其中东人工岛(起点)至西人工岛37元/标准车次西人工岛至万顷沙枢纽互通23元/标准车次万顷沙枢纽互通至横门互通(终点)6元/标准车次详细收费标准湾区出行又多一个新路线可选择深中通道你打卡了吗?转...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建 收费期限或将延长
虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。然而,随着异地通勤成为当今市民生活的常态,高昂的过路费成了往返两地通勤上班人员的不小负担。有广州南沙区往返东莞、深圳通勤的上班族在社交媒体上反映,单天...
节省1个半小时!终于不用走虎门大桥!本周日正式通车!
收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019),项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,其中,东人工岛(起点)至西人工岛的收费标准为37元/标准车次、西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次、万顷沙枢纽互通至横门互通(终点)的收费标准为6元/标准车次;1至4类客车的收费系数分别为1...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆,同比增长43.6%。不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。2...
虎门大桥计划改扩建,免费通行希望破灭
最高峰时期,虎门大桥日通行车辆曾经达到19万辆左右,平日过桥车辆也在7万到10万辆之间,每日的过桥费接近300万,每年的通行费近10亿元(www.e993.com)2024年7月27日。如果2029年停止收费了,这意味着虎门大桥有限公司每年将会损失10个亿,这对他们来说是无法承受的。所以在大桥收费即将到期的时候他们迅速进行改扩建可行性研究报告,如果2025年或者...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。收费年限或将同步延长不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。
刚刚!正式通车试运营!
深中通道通车后,收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》,项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,具体如下↓虎门大桥长期拥堵的情况将大为改善多年来虎门大桥一直超负荷运行,大桥设计日均饱和标准车流量为8万辆,越秀交建年报显示,2023年,虎门大桥日均路费收入282.55万元,日均收费车流量10.36万辆。以此计...
...广州|深中通道海底隧道|港珠澳大桥|珠江口|过桥费|高速公路...
深中通道通车在即,曾有传闻单程收费90元!黄埔大桥7公里,收费30??,南沙大桥12.9公里,收费42,虎门大桥4.6公里,收费40,港珠澳大桥41.6公里,收费150,深中通道24公里,会收费多少?打开网易新闻查看精彩图片非盈利这成本肯定是不止45元,但考虑到虎门大桥收费40,南沙大桥42元,深圳通道有可能收费50元。对于比较重要...
...收费标准出炉 标准车次走完全程42元 每公里单价比虎门大桥更便宜
经计算,标准车次走完虎门二桥全程需缴费42元。就普通家用小轿车来说,通行虎门大桥单程40元,虎门大桥一共4.6公里,平均近9元/公里;通行虎门二桥单程是42元,通行总价比虎门大桥贵2元,不过虎门二桥大桥主线全长12.9公里,平均算下来约3.3元/公里,每公里单价比虎门大桥更便宜。