西藏波密民众话川藏公路之变:从行路难到通四方

益西四郎说,现在通过川藏公路通麦段只需要20分钟左右,从波密县出发驾车4至5小时便可到达林芝米林机场,而米林机场又通航全国十多个城市。“通麦天险”梗阻的打通,让波密人终于告别了行路难。

斥资3200亿耗时近10年,中国已有青藏铁路,为何还要修川藏铁路?

它西起四川省省会成都,东至西藏自治区首府拉萨,全长1838公里,预计投资超过3700亿元。这条东西走向的铁路干线,不仅连接了四川和西藏两地,更在西藏左贡县与滇藏铁路接轨,形成一个更加完善的铁路网络,成为中国西南地区最重要的交通枢纽之一。我国从成立之初就着手对这条铁路进行了前期考察,到90年代才启动了线路的初步规划。

最美旅游公路将串联南昆罗浮 全长约209公里,涉及项目11宗,力争...

全长561公里的新疆独库公路,穿越深山峡谷,纵观天山脊梁,途经独山子大峡谷、唐布拉草原、巴音布鲁克草原等地,沿线有着“一日观四季,十里不同天”的奇妙体验……被誉为“中国最美景观大道”的川藏线,连接四川成都与西藏拉萨的公路,串起郁郁葱葱的草场与森林、冰川雪山,在云雾笼罩中,览尽一生难忘的美丽……在我...

中国最长的隧道|铁路|双洞|单洞|高速公路_网易订阅

2.色季拉山隧道:在川藏线上,全长37.9公里,为高山深谷地貌,是川藏铁路全线控制性重点工程,双洞单线,设计时速200公里每小时,直径未明确,连接林芝和八宿等城市,是川藏铁路的关键路段.3.高黎贡山隧道:位于云南省保山与潞西之间,全长34.538公里,2014年12月开工建设,设计时速140km/h的客货共线电气化铁路隧道,直径...

全长80公里!枣庄山亭新增一条迷你“川藏线”

全长80公里！枣庄山亭新增一条迷你“川藏线”齐鲁网·闪电新闻4月18日讯“山亭川藏线”是枣庄市山亭区近日新推出的一条公路自驾游线路，全长80公里，共有17个网红打卡景点。游客可驾车穿行在溪流、山峰之间，尽享沿线绮丽风光。闪电新闻记者刘印红通讯员李建锋报道...

庐江县:“交通+旅游” 建好农村旅游公路

万柯路全长约15.01公里,连接万山镇与柯坦镇,肩负着居民出行的重任,也是游客自驾游的理想选择(www.e993.com)2024年12月19日。通往十里长冲景区的万柯路,沿线不仅有丰富的奇迹农庄和乐园设施,还有云里安凹民宿等优质服务,为游客们带来了丰富多彩的乡村旅游体验,也为当地经济发展注入了新的动力。庐江县农村旅游公路。庐南川藏线,更是庐江县乡村...

四川省拟在西部新建纵向高速公路,路线长187.5公里,双向四车道

路线全长约187.5公里。本项目路基宽度为21.5米/25.5米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目预计总投资329亿元，平均每公里约1.8亿元。项目建成后，辐射人口超100万。除此之外，项目还将提高川藏通道通行能力和运营安全以及改善民族地区生存与发展条件、助力乡村振兴。

行在乡村 游在路上 富在皖南川藏线

随着皖南川藏线的建设,月亮湾景区的知名度越来越高,一到暑期,游人如织、车流如云。令人称奇的桃岭“六道弯”是皖南川藏线精华路段,有桃岭头、鸟雀岭、老虎坪等海拔1000米以上的高山,上坡约10公里,下坡也约10公里。最险峻、最精华路段-上漕至板桥美丽公路,全长18公里,是泾县直通宁国市的唯一通道。因翻越海拔...

川藏线上的中国 | 大道通途 再走红原路

红原是红军长征走过的大草原。8月底,四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组从成都出发,沿汶马高速疾驰,在尽头寨收费站下高速转入国道317线,随后穿越长约4.4公里的鹧鸪山隧道,抵达红原县刷经寺镇。仪器显示,我们已攀升至海拔3200米左右,但这里仍是红原县的最低点。不少游客在此停留时感到奇怪,为...

全长超1500公里,世界上最难建的川藏铁路,为何非修不可?

这是我国第二条进藏铁路川藏铁路全长约1838公里,设计时速120至200千米/小时。川藏铁路从成都出发,在四川省内经过蒲江、雅安、康定、理塘等地,跨过金沙江后进入西藏,经过昌都、林芝、桑日、乃东和贡嘎以后,最终到达终点拉萨。川藏铁路分三期建设,分别是2014年12月开工的拉林段和成雅段,以及2020年11月开工的雅林段。