庆祝“两路”建成通车70周年,州公路建设服务中心举行文艺汇演

1950年初，10余万筑路大军越高山、跨江河、战天险，经过4年多的浴血奋战，在被称为“人类生命禁区”的“世界屋脊”，建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，结束了西藏没有公路的历史，创造了公路建设史上的奇迹，铸造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神。我州既是...

雪域之上|川藏、青藏公路畅通70年,“天下第一道班”有了“路三代”

1954年，全长4360公里的川藏、青藏公路建成通车，至今已经顺利通行70年。70年的道路畅通，离不开一位位从建成之初就坚持养护路面的公路人。时至今日，“路二代”“路三代”比比皆是。他们从祖辈的手中接过铁锹，扛起了维持西藏公路交通畅通的重任。格桑巴姆今年40岁，是典型的“路三代”。11年前，她接替父母来...

建成铁路隧道和公路隧道超五万公里 中国隧道 穿山越海

新关角隧道,青藏铁路西(宁)格(尔木)二线控制性工程,是隧道建设史上第一次在海拔3000米以上及青藏高原复杂的地质环境下,修建长度大于30公里的隧道。港珠澳大桥沉管隧道,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。隧道海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成...

川藏青藏公路建成通车70周年 雪域天路见证巨变

川藏公路起于四川成都,穿越复杂多变的地质环境;青藏公路则北起青海西宁,全程大部分位于海拔4000米之上。1954年12月,这两条总长4360公里的公路同时贯通至拉萨,创造了公路建设史上的奇迹,标志着西藏正式告别无公路时代。七十年来,“两路”扮演着西藏经济的生命线角色,至今仍承担着进出藏货物运输量的九成以上。西藏公...

「再走青藏线——传承弘扬“两路”精神」艰苦卓绝筑天路 薪火相传...

这使我们不禁回想到70余年前，在毛泽东同志“一面进军、一面修路”的号召下，人民解放军官兵，四川、青海等地的各族干部群众及工程技术人员组成一支11万人的筑路大军，于1954年建成了总长4360公里的川藏公路（原称康藏公路）、青藏公路。2014年，习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示：“新形势下，要...

传承弘扬“两路”精神暨交通变迁与青藏高原现代化研讨会青海分会...

1954年,总长4360公里的川藏、青藏公路建成通车,结束了西藏没有公路的历史(www.e993.com)2024年11月9日。今年是川藏、青藏公路建成通车70周年。青海省交通运输厅副厅长王晓莉在致辞中介绍,截至目前,青海公路通车总里程达到8.9万公里,其中,高速含一级公路突破5000公里,区县(行委)高速含一级公路覆盖率达到75.6%,实现全省所有县级节点通二级及以上公路...

...访全国政协委员,中国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长...

目前,青藏铁路采用‘以桥代路’方式设置了26个总长52.18公里的野生动物迁徙通道,在千里铁道线上打造了一条长达700余公里的‘绿色长廊’,坚持为所有进出藏的旅客列车安设压缩式垃圾和污水收集系统,实现了地面零污染和列车零排放。监测数据显示,当前野生动物迁徙通道的使用率已经达100%。”...

“两路”精神:跨越天堑的永恒丰碑

这便是举世闻名的川藏公路和青藏公路,它们不仅见证了新中国交通建设的辉煌成就,也铸就了一座不朽的精神丰碑——“两路”精神。70年前,11万筑路大军,在平均海拔4000米的高原,在“筑路将军”慕生忠的带领下,风餐露宿、攻坚克难,用青春、热血乃至生命,于1954年12月25日,修筑了总长4360公里的川藏公路、青藏公路,在...

【致敬我们的时代·奋进强国路 阔步新征程】 “两路”精神:跨越...

这便是举世闻名的川藏公路和青藏公路,它们不仅见证了新中国交通建设的辉煌成就,也铸就了一座不朽的精神丰碑——“两路”精神。70年前,11万筑路大军,在平均海拔4000米的高原,在“筑路将军”慕生忠的带领下,风餐露宿、攻坚克难,用青春、热血乃至生命,于1954年12月25日,修筑了总长4360公里的川藏公路、青藏公路,在...

【向祖国报告】① 天路纵横织锦绣 甘孜大地起宏图

“新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国。”习近平总书记指出。70年前,11万藏汉筑路军民在平均海拔4000米的世界屋脊,跨怒江天险,攀横断山脉,渡通天激浪,越巍峨昆仑,创造了世界公路建筑史上的不朽奇迹——绵延4360公里的川藏、青藏公路,连接了历史和未来。