武汉至杭州高速铁路二通道即将形成,组成线路总长660公里
黄黄高速铁路(利用段约127公里)、安九高速铁路(利用段约114公里)、宁安高速铁路(利用段约46公里)、池黄高速铁路(利用段约125公里)、杭黄高速铁路(利用段约42公里)、杭临绩高速铁路(约141公里)组成,线路走向为:武汉、黄冈、黄梅、安庆、池州、黄山、绩溪、临安、杭州,线路全长约660公里。
黄黄高铁今日开通运营,武汉至杭州的高铁出行时间将大幅压缩
黄黄高铁正线全长126.85公里,设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。黄黄高铁开通运营后,安徽安庆、铜陵等地与湖北间将首开直达旅客列车,长三角沪宁杭等主要城市与湖北地区在原有合武、合宁高铁连通的基础上,也将新增一条高铁快速通道,旅...
武汉至杭州高铁方案研究中标
武汉至杭州高铁方案研究中标8月6日,《武汉至杭州铁路罗田段方案研究编制服务中标成交公告》发布,中铁第四勘察设计院集团有限公司以49.5万元中标该项目,即将正式启动项目前期研究工作。根据招标公告,项目采购内容为:研究武汉至杭州铁路项目运量预测,项目功能定位及建设必要性,主要线路走向方案研究,站址选择方案研究,线路...
“五一”火车票4月17日开售,杭州至北京、武汉、黄山、厦门等线路...
综合多家在线旅企的消息,5月1日杭州出发前往北京、武汉、黄山、厦门等热门线路的火车票“抢票”热度堪比春运,多数车次开票后不到5分钟就售罄了;杭州至上海、金华、温州、南京、宁波、苏州、嘉兴、台州等短线目的地车票同样抢手,但由于车次较多,目前尚有少量余票。事实上,在“五一”首日火车票开售之前,杭州的“春...
武汉至杭州高铁(武汉至英山段)有新进展
去年10月,黄冈市提出共建武鄂黄黄国际综合交通枢纽具体举措,在重点项目谋划推进上,规划建设京九高铁阜阳至黄冈段90公里、武汉至英山铁路85公里、鄂州至罗田铁路70公里、武汉至黄冈市域郊铁路21公里等一大批重大交通项目。另最新消息显示:4月19日,英山县交通建设投资管理中心发布了2024年04(至)05月政府采购意向,拟在...
杭州至武汉将新添高铁通道 池黄高铁开始试运行
池黄高铁起自池州站,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,终至黟县东站,正线全长约125公里,设计时速350公里(www.e993.com)2024年9月21日。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路在池州站与...
...开售,抢票热度堪比春运,杭州至北京、武汉、黄山、厦门等线路火爆
据悉,4月28日杭州出发前往上海、南京、黄山、衢州、景德镇等地的高铁,多车次已售罄;杭州至北京、武汉、长沙、郑州、厦门等地的高铁,多车次仅剩少量余票。从机票预订量来看,4月28日-29日的热门出发地中,杭州位列第五,仅次于北京、上海、广州、成都。与清明相比,今年“五一”假期更长,旅客出行范围更广,日...
两万亿城市增至9个!“新成员”武汉杭州如何更进一步
过去20多年,杭州经济走出了一条陡峭的增长曲线:从GDP千亿到5千亿,用了12年;从5千亿到万亿,用了6年;从万亿到1.5万亿,只用了4年;从1.5万亿到2万亿,也仅用4年。回看武汉的发展历程,也可以看到坚实的爬坡之路:1998年到2014年,武汉地区生产总值从千亿到万亿用了16年;到2019年,武汉地区生产总值达到...
即将开通!杭州武汉新添高铁线
武汉到黄山的列车停靠黄山北站位于黄山市区,距离黄山风景区还有40多公里的车程。相比之下,池黄高铁新建的黄山西站距离黄山风景区不到10公里,距离太平湖风景区也只有30公里,游客花在路上的时间要短得多。此外,武汉人去杭州也多了条新路线可选。
杭州、武汉十年竞逐:双双迈上2万亿台阶后,经济第八城争夺仍未分胜负
交通能力提升方面,2023年,杭州新开通地铁车站5座,运营总里程516公里,至2023年年末,萧山国际机场开通航线254条,其中国际航线48条,比上年增加14条。回顾武汉、杭州两座城市10年的经济竞速的历史,可以看出双方不分伯仲。2014年,武汉GDP为10025.93亿元,杭州为9502.21亿元,武汉对杭州的领先优势为523.72亿元。这一年,武汉...