出行新方式,上海人即将拥有!介于地铁高铁之间,乘客无需下车换乘...
高铁设计时速为350公里/小时,地铁设计时速为80—100公里/小时,市域铁路介于两者之间,设计时速为160公里/小时,连接上海的中心城和新城,可与国铁或周边城市轨道交通互联互通,共同支撑60分钟同城都市圈。二、市域铁路是刷公交卡进站,还是和高铁一样需要线上提前购票?答:市域铁路采取公交化运营,平均站间距一般不小于3公...
时速介于两者之间 乘坐方式更像地铁 可刷公交卡或购票进站 无候车...
高铁设计时速为350公里,地铁设计时速为80—100公里,市域铁路介于两者之间,设计时速为160公里,连接上海的中心城和新城,可与国铁或周边城市轨道交通互联互通,共同支撑60分钟同城都市圈。问:市域铁路是刷公交卡进站,还是和高铁一样需要线上提前购票?答:市域铁路采取公交化运营,平均站间距一般不小于3公里,列车最小行车...
【关注】出行新方式,上海人即将拥有!最新建设进展披露
高铁设计时速为350公里/小时,地铁设计时速为80—100公里/小时,市域铁路介于两者之间,设计时速为160公里/小时,连接上海的中心城和新城,可与国铁或周边城市轨道交通互联互通,共同支撑60分钟同城都市圈。二、市域铁路是刷公交卡进站,还是和高铁一样需要线上提前购票?答:市域铁路采取公交化运营,平均站间距一般不小于3公...
国内首创时速160公里!揭秘成都地铁19号线二期列车:如何保障又快又...
近日,成都轨道交通19号线二期进入空载试运行的消息备受关注。作为一条连接成都双流国际机场和成都天府国际机场的轨道交通线,其采用4A编组列车,为国内首创时速160公里的市域A型车。如此快的速度下,列车如何做到平稳、快捷、舒适?9月11日,红星新闻记者走进成都轨道交通19号线停车场,从外到内,了解19号线列车的独特...
武汉最快地铁19号线开通 建设者体验时速120公里地铁
而在40公里外的5号线二期工程红霞站内,列车在分毫之差间,同样驶离车站。武汉轨道交通19号线、5号线二期工程正式开通初期运营,这标志着,自此,武汉轨道交通运营线路达到486公里,线路12条,车站300座。全面实现“主城成网、新城通线”,正式迈入到超大规模线网运营阶段。在19号线列车的第一节车厢挤满了一群...
上海机场联络线先期开通段年底通车在即,这份市域铁路热点问答记得...
高铁设计时速为350公里/小时,地铁设计时速为80—100公里/小时,市域铁路介于两者之间,设计时速为160公里/小时,连接上海的中心城和新城,可与国铁或周边城市轨道交通互联互通,共同支撑60分钟同城都市圈(www.e993.com)2024年8月5日。二、市域铁路是刷公交卡进站,还是和高铁一样需要线上提前购票?
最高时速100公里/小时!海信轨道信号系统在贵阳地铁3号线实现“首...
贵阳轨道交通3号线线路全长43.03公里,设站29座,全天运营17.6小时,运行最高时速为100公里/小时,是目前贵州省运营里程最长、客运量最大、运行速度最快、智慧程度最高的地铁线路。在工作日的高峰时段,可达到同时开行26列车,行车间隔5分30秒。即便是低峰期,也有16列车在同时开行。海信的信号系统如何发挥作用...
最高时速200公里!中车四方研发的“大号地铁”驰骋大湾区
速度快:CRH6A型动车组最高运行速度200公里每小时,侧重大站停的模式运营;CRH6F型动车组最高运行速度160公里每小时,侧重站站停的模式运营。载客量大:8节编组设计,最大载客量约2000人。快速乘降:采用大开度的塞拉门,乘客可快速乘降。自动驾驶:采用CTCS2+ATO信号系统,可以实现自动运行、车站定点停车、站台...
最高时速160公里的地铁坐起来什么感觉?成都19号线二期体验报告来了!
“空调通风口不再是对着头直吹,列车在行驶过程中的噪音明显降低了,乘坐舒适度拉满。”“最高运行速度是160公里/小时,这速度我只在19号线上感受过。”“站点设计简约大气,很人性化”……11月23日,成都轨道集团邀请成都发布粉丝代表、轨道建设者及家属、市民代表等100余人参加成都轨道交通19号线二期试乘体验活动...
太原地铁1号线测试成功,最高时速72公里!
太原地铁1号线在7月29日成功进行了自主运行控制系统的测试,最高时速达到72公里。新系统配备了智能感知和安全性极高的“列车鹰眼系统”,大大提高了列车运行的智能化和安全性。7月29日,太原地铁1号线进行了自主运行控制系统的测试。这套系统被称为列车的“大脑”,主要负责列车安全高效的运行。相比于传统的全自动运...