南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通

项目位于南京长江大桥和南京定淮门长江隧道之间,距离上游定淮门长江隧道约1.8公里,距离下游长江大桥约2.4公里,是连接主城鼓楼区与江北新区核心区的重要纽带,全长约6.8公里,其中隧道段长约3.55公里,穿越长江段采用盾构法施工,盾构段长约2362米。全线与江北大道、横江大道、惠民路交叉处设置3处互通,其中横江大道、惠民路...

至2035年,南京规划建设25处过江通道,平均4公里一座 建桥通隧,长江...

9月14日,距离南京长江大桥最近的过江隧道——建宁路长江隧道建设现场传来好消息,左线盾构隧道二次结构施工顺利完成。主桥完成沥青摊铺、北接线主线桥现浇梁全部完成的新生圩长江大桥目前已进入施工冲刺阶段。龙潭长江大桥是南京最东边的一条公路过江通道,全长不到5公里,连接起南京栖霞区与扬州仪征市。9月初,龙潭...

江苏省新穿越长江通道即将动工,线路全长4.03公里,投资19.27亿

而获批的宁仪城际铁路过江通道是整个项目的关键控制性工程，建设地点位于扬州仪征市、南京栖霞区。根据批复资料可知：线路起自南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程南京侧过江隧道盾构井（不含），以盾构隧道形式穿越长江，止于万年路盾构井接收端（不含），全长约4.03公里。项目投资估算约为19.27...

时速350公里!这条高铁隧道将穿越长江

崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程,连接上海市崇明区和江苏省太仓市,全长14250米,最高设计时速350公里。崇太长江隧道盾构直径15.4米,管片外径14.8米。隧道地处(或下掘)长江水下最深达89米,最大水压0.9兆帕,是长江最深的江底隧道。项目建设管理单位沪杭客专公司组织施工单位中铁隧道局项目部科学...

崇太长江隧道建设取得重大进展,“领航号”盾构机始发

崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,隧道全长14.25千米,是目前世界高铁隧道独头掘进距离最长(11325.5米)、盾构直径最大(15.4米)、过江设计时速最高(350公里/小时)、长江水下最深(89米)的工程。隧道建成运营后,将首次实现高铁穿越长江不减速。

南京长江大桥旁又一过江隧道双线贯通

建宁西路过江通道连接南京江北新区核心区和江南主城区，项目起自江北新区兴浦路与江北大道交叉处，沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后，以隧道形式穿越长江，路线全长约6.8公里，江北段按城市快速路标准建设，设计时速80公里，过江段及江南段按城市主干道标准建设，设计时速60公里(www.e993.com)2024年11月25日。建宁西路过江通道内部（央广网记者王...

为期13天 南京应天大街长江隧道夜间即将封闭管养

2023年12月17日至12月29日,南京应天大街长江隧道将进行为期13天的夜间全封闭养护作业,每天0时至5时禁止车辆通行,其余时段正常通行。应天大街长江隧道于2010年通车,至今已运行13年,目前日均车流量已近10万辆。日常夜间采用半幅路面养护、半幅路面通行的方式进行养护作业。此次夜间全封闭管养则是对日常隧道内无法...

建桥通隧,长江两岸“同框”渐“同行”

9月14日,距离南京长江大桥最近的过江隧道——建宁路长江隧道建设现场传来好消息,左线盾构隧道二次结构施工顺利完成。主桥完成沥青摊铺、北接线主线桥现浇梁全部完成的新生圩长江大桥目前已进入施工冲刺阶段。龙潭长江大桥是南京最东边的一条公路过江通道,全长不到5公里,连接起南京栖霞区与扬州仪征市。9月初,龙潭...

南京上元门、盐宜高铁过江隧道有望年内开工

江苏省铁路集团2月21日消息:龙年第一个工作日,集团总师室全面进入开工实战状态,处处可见忙碌的身影,大家以龙腾虎跃、鱼跃龙门的干劲闯劲,拉开龙年的工作序幕,加快推进我省铁路项目前期工作。过江隧道是盐泰锡常宜铁路的关键节点和控制性工程。为争取年内开工建设该铁路,总师室正策划近期启动长江隧道定测工作。“定测...

官方回复,工可正在进行!江北重磅过江通道2年内启动

随后官方回复:汉中西路过江通道距离上游应天大街长江隧道约2公里、下游定淮门长江隧道约2.3公里,起于江北大道与七里河大街交叉处,沿现状七里河大街跨江布设,跨越长江后接入现状汉中门大街,终于汉中门大街与江东快速路交叉口,路线全长约12.3公里。根据省市相关工作要求及建设时序安排,“十四五”期间汉中西路过江通道作为远...