同为20万级的极越07和小鹏P7+相比,动态表现谁更强?

小鹏P7+限定版Max配备了76.3kWh的电池组,相比配备100kWh“大电池”的极越07而言确实不占优势,所以CLTC纯电续航里程为685公里,差距还是比较明显的,要知道这两款车型指导价是比较接近的。尽管小鹏P7+685公里的续航其实也不短,但无论是城区代步行驶还是长途出行,充电频率都要比极越07高,长此以往电池的耐久性以及频...

热门之选:极狐阿尔法T与小鹏P7领跑,第45周纯电续航汽车人气排行揭晓

小鹏P7在2024年第45周50万以内、500-600km纯电续航汽车人气排行榜上位列第5。其外观灯组设计独特，前后贯穿式灯组提升辨识度，内饰简洁规整，配备大尺寸液晶触控屏和全液晶仪表盘。搭载高性能电动驱动系统，动力强劲，最大续航里程可达706公里，满足日常出行需求。价格区间为22.39-33.99万，性价比较高。极狐考拉在...

小鹏P7+上市,续航里程 725 公里,售价18.68万起

小鹏汽车首席执行官何小鹏表示,2024年12月,P7+将获得OTA更新,续航里程将分别提升至615公里和725公里。性能提升的原因是调整后的能耗为11.4kWh/100km。P7+使用各种方式提高效率。首先,风阻系数为Cd0.206,小鹏汽车也试图减轻重量。它还使用800V高压碳化硅平台。小鹏汽车表示,这些电机的CLTC...

每度电跑10公里,小鹏P7+祭出4大能耗管理准则,续航焦虑被根除?

经过这样一番操作,小鹏P7+的续航里程提升了40.3km。其次则是三电管理方面的升级,小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能,低压能耗降低17%;800V超级电驱系统,降低电机损耗17%;SiC功率模块,可以实现最高99.5%的效率;SoC电池解析技术,可以让电能更加彻底地释放。简单来说就是,配电更智能、电机效率更高、电池利用率更高...

小鹏P7 上市时间是几月份

后驱长续航车型NEDC综合续航里程550+公里,后驱超长续航车型最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米、0-100公里/小时加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+公里,四驱高性能车型最大功率316千瓦、峰值扭矩655牛·米、0-100公里/小时的加速时间4.3秒。此外,小鹏汽车联合保时捷工程...

小鹏P7+最高续航达成率116.89% 刷新百公里电耗记录

小鹏P7+最高续航达成率116.89%刷新百公里电耗记录CNMO科技消息10月30日,小鹏汽车官方宣布,媒体众测小鹏P7+的续航表现再次刷新百公里电耗记录...

小鹏P7+续航光电实测:实际跑了672公里 续航达成率99.3%

小鹏汽车官方表示,小鹏P7+是通过车身设计制造、三电高效管理、3.0热管理提升、驾驶精准控制等方式,让车辆续航总共提升了136.5公里。其中,小鹏P7+国内首发AI智能配电,低压能耗减少17%,全系标配800V超级电驱系统,电机损耗减少17%,续航提升13公里。车身制造设计上,针对性进行了20处空气动力学设计优化,使得整车风阻低至...

每公里仅需6分钱 小鹏P7+续航众测:达成率最高116.89%

小鹏P7+的电池容量比较小,仅提供60度和76度两种,且均为磷酸铁锂,但对应标称续航里程为575公里和685公里(均为20英寸轮圈版)。之所以能够用小电池跑出长续航,归根结底是车子的电机、电控系统高效,外加整车设计更为低风阻,最终走出和市场主流的堆砌大电池跑长续航不同的路子,绝对是另辟蹊径。本文结束如需转...

小鹏P7+正式上市,三款车型,最高续航710km!

限定版Max同样搭载76.3kWh电池组,但基于车子重量的缘故,最高续航里程只有685km,但动力输出同样是313ps/450Nm。小鹏P7+是全球首款全车系标配AI智能驾驶的汽车。车子搭载小鹏自家研发的AI天玑5.4.0系统以及AI鹰眼智驾方案。其AI鹰眼智驾方案采用两个Orin-X芯片、单像素Lofic架构以及26个感知配件,大大提升了智能驾驶的...

都是20万级纯电轿车!领克Z10对比小鹏P7+,谁更胜一筹?

都说是800V,但实际体验过Z10是真能达到4.5C充电倍率,15分钟10%-80%,续航增加570多公里,小鹏P7+是3C的充电倍率,实际速度等我借到试驾车也去测一测。动力、操控对比从动力数据表现来看,领克Z10和小鹏P7+都采用的是后置后驱的行式,领克Z10最大输出功率为422马力,峰值扭矩达到了440Nm,百公里加速仅为5.9秒...