降价6万,颜值超Model Y,642km续航,明智之选

搭载了84.8kWh电池组的ID.7VIZZION,最大续航里程达到642公里,这个数据即便在当下新能源市场也是佼佼者。ID.7VIZZION有两驱和四驱可选,两驱单电机可输出150kW的最大功率,峰值扭矩310N·m,四驱双电机最大功率230kW,峰值扭矩472N·m,完全满足日常使用需求。ID.7VIZZION采用了MEB平台打造,它可是大众花费数百亿欧...

一汽大众ID.7电池容量84.8kWh,续航达642KM,上市惊艳!

单纯从纯电车型的续航力度来分析，一汽大众ID.7VIZZION全系标配84.8kwh三元锂电池、CLTC续航至高642KM，MEB平台车型续航扎实程度，在此前ID系列车型用户当中颇有口碑。一汽大众ID.7VIZZION动力系统是一大销量亮点为用户极大提供了强劲平顺安全动力的输出，这款车型的后驱电机采用了先进的永磁同步技术，具有高扭矩且低...

大众B级电轿,超大掀背设计,84.8kWh电池,642km续航,实用性强

接下来说说性能方面的表现。ID.7VIZZION提供单电机和双电机版，最大功率分别为150kW和230kW。搭载的三元锂电池，容量为84.8kWh，两驱车型的续航为642km，而四驱车型的续航为570km。以上这些配置使得ID.7VIZZION无论是日常使用还是长途驾驶都表现出色。还有就是驾驶体验感，ID.7VIZZION虽然在同级别车型当中的动力...

入门即高配,奥迪这款纯电车可能就是你的菜

全系都配备的是来自宁德时代84.8kWh的三元锂电池,有560km和605km两个纯电续航版本。按照每天来回40km通勤距离计算,满电状态下用10来天是没有问题的,充电成本比加油便宜。表显续航和实际续航差距不大,就算夏天开空调在高速上往返300km也不必充电,完全可以满足中短途出行需求。底盘部分采用的是前麦弗逊/后五连杆式...

欧冠表现分:胡梅11场108断球积分紧追姆巴佩!目前最佳中场是…

出场时间:821分钟、射门:22次、传球成功率:84.8%、最高速度33km/h、跑动距离:98.84km10、↑5门将-科贝尔(多特)343分/10场5零封37次扑救11、↓5前锋-哈兰德(曼城-已淘汰)334分/9场6球1助12、↓4中场-福登(曼城)328分/8场5球3助...

特斯拉Model Y 16万公里实测:耗电2.9万度 平均0.25元/km

随后，车辆又在11个月时间里行驶了六万公里，总共充电量10290kWh，共计花费14406元，平均电耗为17.8kWh/100km，平均每公里话费0.24元(www.e993.com)2024年11月12日。总的来看，这辆ModelY行驶16万公里，总共耗电28995.9度电，充电总花费40594.26元，平均电耗18.2kWh/100km，平均每公里花费0.25元。此外，为了对比和油车的花费差异，...

同学,你的校园跑完成了吗?

总里程84.8kmNO2.孙同学化学化工学院总里程79.1kmNO3.郑同学文法学院总里程78.4kmNO1.林同学外国语学院单次里程15.3kmNO2.贾同学经济管理学院单次里程13.6kmNO3.李同学经济管理学院单次里程8.5km2022级男生NO1.韩同学青岛软件学院、计算机科学与技术学院...

20.99万起售 标配800V+8295芯片 2023年最具话题性的11款纯电轿车

至于Max长续航版(26.98万元)、Max+超长续航版(29.98万元)和Ultra四驱性能版(33.98万元),都是基于800V架构打造,Max版车型搭载最大功率230千瓦驱动电机,百公里加速时间为5.6秒,CLTC纯电续航分别为720km和905km。Ultra车型搭载双电机四驱系统,最大功率353千瓦,百公里加速时间为3.7秒,CLTC纯电续航650km。从数据来看,智...

12月重点上市新车汇总 问界M9/理想MEGA领衔

动力方面,ID.7VIZZION全系搭载容量为84.8kWh三元锂电池,提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统,两驱车型的CLTC综合续航642km,四驱车型的CLTC综合续航570km。五菱星光上市时间:12月上旬外观方面,五菱星光采用了最新的设计语言,整体风格时尚而富有科技感。新车前脸最大的亮点就是吸晴的分体式大灯,并且不同动力系统大...

23款道奇RAM 1500霸王龙TRX售84.8万起

最大的动力达到了702Ps马力,峰值扭矩可达881N.m,动力传动系统搭配的是ZF8AT变速箱,得益于其超大的动力总成,新车在4.5秒内变可以将速度加速至60英里/小时(约为96Km/h),由静止加速至100英里(约160Km/h)仅需10秒多一点,最高时速可达190Km/h。