【四川交通】全线首座!西宁高速史家山隧道双幅顺利贯通

西宁高速项目于2023年7月全面开工建设,其中隧道工程合计长度93.75公里,截至目前,已完成49.8公里,占比53.12%。西宁高速项目概算总投资239.86亿元,累计完成投资110亿元,占项目总体投资额的46%。项目建成通车后,将与宜攀、西香、西昭、昭普等多条高速进一步完善凉山州高速公路网络建设,大幅提升川西地区区域链接能力,对促进...

四川西昌至宁南高速全线首座隧道贯通

西宁高速全长105.017公里，起于西昌市大兴乡，经普格县，止于宁南县宁远镇，是四川省网纵线S71乐山至昆明高速公路的重要组成部分。项目于2023年7月全面开工建设，截至目前，已完成隧道49.8公里，占比53.12%。西宁高速项目概算总投资239.86亿元，累计完成投资110亿元，占项目总体投资额的46%。西宁高速史家山隧道贯通...

注意!12月四川要警惕这些自然灾害风险 | 早读四川

淡季时间为:12月16日至次年5月31日,每日开园时间为:早上9:00。黄龙主景区淡季全票:60元/人,优惠票:30元/人;牟尼沟景区:扎嘎瀑布70元/人,二道海暂不开放。贯通!封顶!铜资高速、西宁高速项目最新进展近日,铜资TJ4项目刘家大桥、刘家沟大桥同时实现双幅贯通,标志着项目建设挂上“加速档”,向全线贯通目标奋力...

【四川交通】双突破!西宁高速建设再提速,两座隧道新进展→

突破1500米11月5日,西宁高速罗家隧道左洞累计开挖进尺突破1500米,为后续隧道按期贯通奠定坚实基础。罗家隧道位于四川省凉山州宁南县境内,隧道全长3563米,隧址区为中山构造剥蚀堆积类型,地层岩性主要为白云岩、白云质灰岩为主,受断裂、褶皱构造等影响,断裂带岩体破碎,存在偏压、崩塌(危岩体)、强震区和岩溶涌水等...

央媒看四川|路网升级点燃区域经济活力——四川加大铁路交通建设调查

8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段通车，从成都东站抵达黄龙九寨站最快仅需1小时39分。“简直不敢想象，400多公里外的九寨沟景区可以成为‘周末游’目的地！”成都游客付君璇告诉记者。旅游资源丰富的川西地区曾因铁路“留白”太大，导致许多美景“藏在深闺无人识”。新近通车的川青铁路作为我国“八纵八横”高铁网...

四川段铁路开始架梁!德阳到西宁更快了

新建西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,长约170公里,设计时速200公里,部分路段预留提速至时速250公里条件,于2022年正式开建,建设工期7.5年(www.e993.com)2024年12月20日。西宁至成都铁路全线建成通车后,从成都到西宁5小时左右可达,将极大便利沿线各族群众出行,加强兰(州)...

新建西宁至成都铁路四川段首孔箱梁顺利架设

西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰（西）广通道的组成部分，全长836.5公里，设计时速200公里。中新社记者刘忠俊摄7月19日，四川松潘，工人师傅对即将架设的箱梁进行吊装前的最后检查。当日，西宁至成都铁路四川段首孔长32米、重673吨的箱梁完成架设，标志着新建西宁至成都铁路四川...

四川段铁路开始架梁!成都至西宁今后5小时左右可达

据成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文介绍,新建西宁至成都铁路四川段从开建以来建设有序推进,四川段14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根、占比99.2%,完成墩台身1010个,箱梁预制完成224片。今日首孔箱梁的成功架设也标志着西宁至成都铁路四川段铁路桥梁示范段建设已有序展开,为后续的桥...

国庆期间,四川多条高铁建设有新进展→

西宁至成都高铁是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分。线路起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长836.5公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。

“第四极”全速出圈:四川首条新建时速350公里高铁正式通车

成宜高铁全长约265公里,是四川首条设计和建设速度350千米/小时的高铁,也是四川目前最快的高铁。记者当天发现,成宜高铁从成都东站到天府机场站,总共只需25分钟时间。并且相关负责人告诉记者,成宜高铁站从设计之初,就是和机场设计建设同时进行的。因此高铁通车后,旅客在天府机场站就能基本实现“零换乘”。