中国第一座“打飞的”的城市,出现了
到2023年,1-10月深圳再开通无人机航线74条,新建无人机起降点69个,完成载货无人机飞行量42.1万架次,在无人机物流、跨境直升机、空中救援等低空飞行应用场景积累了丰富的经验。除了无人机产业基础之外,低空经济发展的另一个必要前提是空域管理改革。过去中国空域实行“统一管制、分别指挥”,出于国防需要,全国...
武器舱也能装座位 贝尔360勇者式未来也可像MH-6一样运载特种部队
目前Bell525最高时速已达到370公里,因此Bell360时速方面应无太大问题,而该公司表示目前正在努力达到比陆军要求更高的作战半径。此外Bell近日也公开了一项专门为360Invictus开发的专利设计,由于新机型为了具备更好的匿踪性能,在机身两侧设计了武器舱,不过为了增加FARA任务弹性,Bell为武器舱设计了座位,让360Incivtu...
军地同航,打通应急抢险救灾最后一公里
从国内通用航空机场布局来看,截至2022年底,全国通用机场总数达399座(含A类、B类合计及13座其他起降场地),其中43%是直升机场,西南地区通航机场27座(四川16座,云南6座,重庆4座,贵州1座),占比6.77%,其中直升机场15座(含表面直升机场、高架直升机场、跑道型机场兼表面直升机场)。华东地区是中国通用航空最发达的地区,...
“尔滨”再放大招,把直升机掏出来了
AC311A直升机是航空工业昌飞根据市场需求和客户调研的情况,换装发动机,优化全机气动布局,研制成功的一款2吨级6座民用直升机。该机型为高原机型,本次飞行配备了双机长,可以充分保障“金豆”们的飞行安全,也能够享受到高质量的飞行游览体验。黑龙江冰城通用航空有限公司2023—2024年冬季航线航线1.飞阅大剧院(空中时间...
科学家开发中国首款两人座轻型运动飞机,做航空自研新模式开拓者
据介绍,这款飞机采用碳纤维复合材料整体成型,空机重量仅为350公斤,最大起飞重量可达700公斤。在加满油的情况下,一次可以飞行1300公里,百公里油耗仅为8至9升。从技术上看,该飞机如今已经具备自动驾驶、夜间飞行、高原起降等能力,可以实现筋斗、横滚、大幅度盘旋等动作,能给驾乘人员带来新鲜愉悦的飞行感受;并且,不仅...
【加快发展新质生产力一线行】竞逐新赛道 低空经济“飞起来”
“目前企业建成直升机复材生产线、机加生产线和装配生产线,累计生产各类直升机原型机16架(www.e993.com)2024年7月25日。”据山西喆航总经理徐龙庆介绍,企业下一步计划适航机型有单发四座直升机和1200公斤级大型无人直升机,在研机型有6座直升机、12人水陆两用固定翼飞机、3吨无人直升机等。
一小时2000元,中产爱上开飞机|直升机|固定翼|飞行员|飞行执照...
「市界」也在2012年华西都市报中看到过相关消息。那时,想要获取私人飞机驾照,飞行时间最少要45小时,每小时费用在4000元左右。如果用普通施瓦泽直升机培训,学费为20万~25万元;用欧直EC120培训,学费为40万~45万元;用欧直EC135培训,学费就会更贵。飞机驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年...
低空产业,又一新能源汽车奇迹?
零重力飞机工业也有一款倾转旋翼构型的eVTOL:ZG-T6。据零重力创始人兼CEO李宜恒表示,ZG-T6设计总重为2.5吨,六座单驾驶位布局,航程300公里,航时90公里,巡航速度300km/h,是倾转六旋翼构型的飞行器,瞄准的是未来城市和城际间中长距离交通。目前ZG-T6已完成全尺寸验证机的总装,多架次的原型机在国内多个试飞基地...
头条
“目前企业建成直升机复材生产线、机加生产线和装配生产线,累计生产各类直升机原型机16架。”据山西喆航总经理徐龙庆介绍,企业下一步计划适航机型有单发四座直升机和1200公斤级大型无人直升机,在研机型有6座直升机、12人水陆两用固定翼飞机、3吨无人直升机等。
电动飞机(evtol)勾勒城市低空交通图景,加速商业化发展 丨热门赛道
2023年6月,国产5座载人电动飞机下半年首飞,已获超百架订单时的科技首架5座载人E20eVTOL将于16日迎来总装下线,代号为“E20”的倾转旋翼载人eVTOL最大航程达200公里,巡航速度达260公里每小时,最快可达320公里每小时,适用于30公里至150公里的短途空中出行,可作为现有交通工具的补充。待量产后,E20的服务定价可以做到...