最高时速220公里,广清城际铁路北延线顺利完成逐级提速试验
据了解,广清城际北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站(预留车站)和飞霞站,设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营,有助于进一步优化完善珠三角城际网布局,增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。广州地铁方面介绍,广清城际北延线逐...
最高时速220公里,这条城际新线完成逐级提速试验
最高时速220公里,这条城际新线完成逐级提速试验近日,经过连续10多个小时的测试后,广清城际北延线成功完成了逐级提速试验,CRH2J-0205综合检测列车顺利达到220km/h的最高试验目标速度值,标志着广清城际北延线在动态验收阶段取得了重大工程节点目标。广清城际北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站、洲心站...
一条高铁连点成网,时速35公里350公里!为区域发展注入新活力
2008年8月1日,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营,中国高铁时代拉开了序幕。北京南站是我国第一个具有完全自主知识产权、代表世界一流水平的高铁站,担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽,见证了中国高铁发展历程中的诸多首次,被誉为...
从一条高铁到逐步连点成网,从时速35公里到350公里
2008年8月1日,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营,中国高铁时代拉开了序幕。北京南站是我国第一个具有完全自主知识产权、代表世界一流水平的高铁站,担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽,见证了中国高铁发展历程中的诸多首次,被誉为“中...
我国首款时速160公里城际动车组投入运营
据了解,中车四方股份公司通过全面自主创新,搭建了我国首个城际动车组技术平台,目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级,不同编组形式,旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产品。其中,时速200公里CRH6A城际动车组已投入运营,时速140公里双供电制式城际动车组也已下线。为城际铁路量身打造...
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
8月8日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350公里运行(www.e993.com)2024年10月26日。运行图调整后,京津城际铁路开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于2018年8月3日开始发售,票价不变。
京津城际今起时速350公里开跑 运行时间缩至半小时
中新网客户端北京8月8日电今日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350时速达速运行。此外,京津城际开行列车数量也由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间由35分钟压缩至30分钟。京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路,自2008年8月1日开通运行至今,已...
部分列车时速350公里!“调图”后深圳铁路有这些变化→
按时速350公里高标运行的标杆列车运行时间分别为8小时37分、8小时17分增开广深城际列车为了助力粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设,促进大湾区内经济文化交流,此次调图,铁路部门扩充广深城际运能运力。自6月15日零时起,增开10列广深城际列车,开行总数达到了162列(深圳站154列、深圳北站1列、福田站7列),便利深...
...联络线列车首次亮相!试验时速176公里,是首条新建市域铁路列车
达到176公里/时试验速度两台机场联络车组戚颖璞摄和地铁、国铁都不同步入基地室内,只见两辆市域动车组车辆豁然出现在眼前,全车蓝白相间,车型流畅。走进列车可以看到,车厢内部是以银灰色搭配蓝色,设计简洁明快,放置行李的区域可以看到上海特色景点东方明珠的图案。
新华全媒+|京广高铁全线实现复兴号动车组列车时速350公里运营
????截至目前,我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线,复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。????记者:王自宸潘志伟;报道员:刘天一熊科香????新华社音视频部制作????新华社北京6月15日电(记者樊曦、王自宸)记者从中国国家...