6月15日起,京广高铁全线实现时速350公里高标运营 我国高铁安全...

湖北日报讯(记者胡祎)6月15日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,京广高铁在本轮调图中,实现全线时速350公里高标运营。至此,我国高铁安全标准示范线总里程突破4000公里,达到4255公里。2012年12月26日,“八纵八横”高铁网纵向主通道之一的京广高铁全线开通运营,纵贯我国南北、跨越长江与黄河,覆盖北京、河北、河南、...

时速400公里高铁不是终极目标,我国有更狂野的“贴地飞行”计划

从目前看,时速350公里的“复兴号”已经位列全球最快的高铁列车之一,但350公里的时速绝对不是极限。随着技术的不断进步,由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破!而打破这一记录的——同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450。CR450全称“CR450科技创新工程”,它所包含的并不只是将原有运营速度由350公里/小时...

今日起京广高铁全线实现复兴号动车组列车时速350公里运营

今日起京广高铁全线实现复兴号动车组列车时速350公里运营记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，15日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁是...

设计时速350公里!这一高铁,今日全线贯通→

日兰高铁起自日照西站，途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市，河南省商丘市、开封市，接入徐兰高铁兰考南站，线路全长472公里，设计时速350公里，其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别于2019年11月26日、2021年12月26日开通运营。此次开通的日兰高铁庄兰段全长48公里，设庄寨站、兰考南站两座车站，均为既有...

广州规划高速磁浮!600公里时速安全吗?何时能像高铁一样普及?

我国目前高铁时速约为350公里,大型客机时速为800公里～1000公里,“我们还需要一种交通工具,来填补轮轨和航空运输间速度空白,时速600公里的高速磁悬浮恰好位于高铁和飞机之间,可以很好地填补这一速度空白。”陈小鸿表示,我国幅员辽阔,长三角、珠三角、京津冀、长江中游和成渝等主要几个人口密集、经济发达的城市群间的连通...

新城市志|时速600公里的“超级高铁”,离我们还有多远?

时速600公里的“超级高铁”要来了!近日,广州印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》透露,广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道(www.e993.com)2024年11月15日。若实际建成,按照最高600公里的时速设计,广州到上海3小时以内便能到达,到北京也仅需约3.3小时,...

中国高速铁路有望提速至时速400公里运营,你会支持高铁变革吗?

当前,中国现有的部分高铁列车时速已经达到350公里,并且全国已有超过3000公里的高铁线路常态化按时速350公里高标运营;如果未来时速提升至400公里,这意味着未来北京到上海之间的旅行时间从4个多小时缩短至4小时以内。那么,我国会不会将高铁的运营速度从时速350公里提到时速400公里呢?答案是:机会很大!

中国高铁时速从350公里提升至400公里,意味着什么?

从时速350公里到时速400公里,高铁提速具有重要意义。一方面,这是我国铁路技术能力和水平持续进步的结果,也使我国高铁保持着在世界范围内的领先优势。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目。“CR450科技创新工程”主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路...

世界最快高铁要来了!时速将由350公里提升至400公里

从时速350公里到时速400公里,高铁提速具有重要意义。一方面,这是我国铁路技术能力和水平持续进步的结果,也使我国高铁保持着在世界范围内的领先优势。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目。“CR450科技创新工程”主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路...

时速400公里的高铁要来了

从时速300公里、350公里到400公里,高铁列车越跑越快,不仅是材料越换越新,也带动整个高铁产业链不断提质升级。目前,我国已经在吉林长春、山东青岛、湖南株洲等地建成了与高铁密切关联的特色产业集群。中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫:像一些主机企业,他们周边有很多的配套供应商,形成了千亿级的产业规模。高铁的发...