限速25:部分电动自行车时速可达70公里!为何慢不下来
快科技10月10日消息,日前,工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》,再次强调电动自行车最高设计车速不应超过25km/h。随后,这个意见稿也是引起了热议,有网友表示,这个限速甚至比自行车都慢,但事实情况却并非如此。从一些实际调查发现,电动自行车超限速行驶的现象十分普遍(部分电动自行车时速可达70...
解除限速屡禁不止 电动车最高限速沦为“摆设”
日前,工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》,再次强调电动自行车最高设计车速不应超过25km/h。然而,记者调查发现,电动自行车超限速行驶的现象十分普遍,不少门店也依然在违规解限速,骑行人面临诸多安全风险。■问题限速形同虚设部分时速可达70公里“现在电动车一个个都跑得飞快,到处都能见到...
电动自行车强制性国标拟修订:最高时速不超过25公里,增加实时通信
为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能。此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人...
电动自行车强制性国标再修订,11月起不符合标准的产品不得销售
同时,为了保障骑行安全,优化电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25公里/小时,还增加了北斗定位、实时通信功能。此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55公斤放宽至63公斤,并且不再强制安装脚踏骑行装置。市场监管总局将前述4项强制性国家标准及修改单,作为电动自行车强制性...
太原市尖草坪区市场监管局开展电动自行车安全隐患全链条整治行动...
“三查”包括:一查尺寸,严查电动自行车尺寸限值是否符合国家标准;二查电池,严查电动自行车销售时配备的电池是否与合格证一致,电池标称电压是否符合规定,是否存在私自改装扩大电池盒、预留电池接口等违法行为;三查限速,严查电动自行车最高时速是否符合国家规定的车速限值,销售时是否篡改电动自行车最高车速。
电动自行车强制标准将修订 从技术上确保设计时速无法超过25公里
9月19日,封面新闻记者从工信部了解到,按照国务院全国电动自行车安全隐患全链条整治行动部署,工信部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》修订工作(www.e993.com)2024年10月17日。新标准优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,从技术上确保最高设计车速无法超过25km/h。我国是电动自行车生产、销售大国,社会保有量超3.5亿...
推动行业高质量发展 电动自行车将迎新国标
工业和信息化部消费品工业司相关负责人介绍,本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速时速不得超过25公里,主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率。因此,将电动自行车行驶速度控制在合理范围内,是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时,消费者也应严格遵守相关标准和法规要求,确保电动自行车的...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
据国家统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%。工信部消费品工业司有关负责人在对《技术规范》进行解读时表示,我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车已逐渐成为消费者日常短途出行的重要基础性交...
...对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见
为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时考虑到电动自行车必要的载重能力和骑行中可能存在的短时爬坡等实际需要,标准中增加了电动机低速运行时转矩限值指标,允许电动机短暂地输出较高扭矩,确保...
电动自行车强制性国家标准修订公开征求意见
最高车速拟维持在每小时二十五公里?整车重量放宽至六十三公斤本报讯(记者何可)根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划,9月19日,工业和信息化部公开对修订后的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》征求意见。俗话说,“十次事故九次快”。车速过快是引发交通事故的最主要因素。针对社会...