特斯拉一度电能跑多少公里

根据特斯拉的报告,全轮驱动版的ModelY是目前最高效的纯电SUV之一,每度电能行驶6.76公里,相比其他品牌的电动车,ModelY和Model3在EPA标准下每度电行驶里程均超过6.4公里,而其他品牌只能达到5公里左右。这意味着在相同电量情况下,特斯拉汽车能够行驶更远的路程。此外,根据特斯拉的数据显示,Model3后轮驱动版每行驶1.6公...

百公里电耗13.6kWh,岚图知音大秀纯电“基本功”,Model Y真要慌了?

60度电,特斯拉ModelY可以跑554km,这一点不服不行。而且只用4750mm的车长,就做到了2890mm的超长轴距,这一点也值得称道。对于这一点,国产车大多选择了“错位竞争”。比如用更大的尺寸做到了更大的空间,或者用更大的电池实现了更长的续航。倒不是说国产车就真的竞争不过特斯拉,而是相比“冰箱、彩电、大沙发...

特斯拉推出北京超级充电卡:含 200 度电、每度 1.49 元,299 元

IT之家11月8日消息,据“特斯拉充电生活”官方微博,特斯拉即日起推出“北京超级充电卡”,持有该卡可以在北京地区的特斯拉超级充电桩进行充电,该卡内含200度电,等价每度电约1.49元,对于经常在高峰期充电的车主较友好。官方表示,该卡需要在特斯拉小程序或App中购买,为“限量商品”,限量8000份,单次下单仅限2份...

曝特斯拉即将更新电池包:多了2.5度电、重量轻了1公斤

据其发布的信息显示，特斯拉即将使用的电池包是2025款宁德时代"6M"/"E1A"电池包。相较于现款所使用的60度电池净容量增加4%，达到62.5kWh，采用LFP或LMFP化学体系（具体信息尚未公布）。虽然容量更大，但重量却不升反降，比上一代电池组轻1公斤，轻量化进步明显，可带来更好的能耗，并且博主预计它的直流快...

2块钱一度电?奔驰宝马联手打造的超充桩上线,果真不坑穷人

目前市面上主流快充桩每度电的电费基本都在1.5元上下（受不同城市，不同时间段影响，电费价格会有波动），即便是特斯拉的超充桩，加上服务费后的电费也在2元每度以内，相比燃油车加满一箱油还是省了不少。但是，逸安启的超充站收费可不便宜，其电价达到了2元每度，高峰时期的电价更是高达2.46元每度，几乎...

电耗13.6度,岚图知音大秀纯电基本功,Model Y真要慌了?

60度电,特斯拉ModelY可以跑554km,这一点不服不行(www.e993.com)2024年11月19日。而且只用4750mm的车长,就做到了2890mm的超长轴距,这一点也值得称道。对于这一点,国产车大多选择了“错位竞争”。比如用更大的尺寸做到了更大的空间,或者用更大的电池实现了更长的续航。倒不是说国产车就真的竞争不过特斯拉,而是相比“冰箱、彩电、大沙发...

国产特斯拉Model Y有多少度电?

高性能版,同样配备了75kWh的电池,电量与长续航版相同,但续航里程却缩短到了488公里。这样的设计可能更侧重于性能表现,但在日常使用中可能需要更频繁地充电。ModelY指导价:24.99-35.49万去看车查成交价总的来说,无论是长续航还是高性能,特斯拉ModelY的电池容量都为75度,只是根据不同的车型配置,续航里程有...

首批特斯拉车主吐槽电池换修体验,直言不如传统燃油车

??整体换电价格:对于首批特斯拉车主来说,换电池的费用堪称天价。例如,特斯拉ModelS的电池更换费用高达22万元左右,即便是二手电池,价格也需12.5万元,几乎与一辆二手车的残值相当。而特斯拉Model3的更换电池费用相对较低,但也达到了5万到6万元,对于普通消费者来说依旧是一笔不小的开支。

特斯拉车主自装光伏面板充电,每天充进去10度电,一辈子免费开车

来看一下这个报道,上海一名特斯拉车主用光伏面板给自己的特斯拉ModelY充电。如果上班后就打开该光伏面板充电,每天就能充进去10度电,要是每天跑20km,就相当于免费用电。这套光伏面板的成本大概是3000元钱,可以发电大约1200~1300W。这一切都是车主自己安装上去的,包括支架也是这样。

国家电网董事长:特斯拉来华充电标准也得“入乡随俗”

刘振亚:全球能源互联网能很好地落实一路一带战略。目前我们与俄罗斯有合作,与哈萨克斯坦、巴基斯坦也在研究推进。从俄罗斯过来的交流和直流都有,但过去的技术输送能力有限。有了特高压,可以把俄罗斯很多地方的电输送到中国,特高压输送距离可达5000到6000公里。