亏电油耗2L+续航超2200km,新一代雷神超级电混
而吉利的新一代雷神超级电混也是相当的猛,满油满电几乎能一次性从广州跑到北京,百公里亏电油耗也就2升左右,加油站听到都会发愁吧?(文:VITAMIN,图:网络)
宝马去加油,65升的油箱加了79升油,加油工:赔你50元
近日,江苏苏州又有一位车主遭遇了同样的事情,他去给自己的宝马车加油时,65升的油箱被加出了79.18升。车主开的是一辆宝马SUV,汽车的油箱也就是65L,而且里面还有油。他去加油时,加油站的工作人员竟然给加出了79.18升。车主觉得有些不可思议,自己的汽车只有65升,这接近15升的汽油加到哪里去了?也不知道是加油站...
混动车开了1年才发现 插电混动更让人担心续航 比电车还让人焦虑!
它的价格与配置在某些情况下仍有吸引力,但随着纯电动车技术的飞速发展和充电设施的完善,插电混动的市场竞争力正在逐渐被削弱。八、结论与展望:纯电动的未来?综上所述,插电混动车虽然理论上能解决电动和燃油的两大痛点,但实际使用中却容易让车主产生更多的里程焦虑与使用麻烦。它的高成本、复杂的使用模式以及不...
华为与赛力斯强强联手,M5油电混合轿车闪耀登场!
M5作为一款顶配油电混合车型,其纯电模式下续航里程可达200多公里,足以满足日常城市通勤需求。而当电量耗尽时,切换到燃油模式,车辆仍可继续行驶高达800多公里(加上纯电续航,总续航里程可达1000公里),无论是长途旅行还是跨城出差,都能轻松应对,无需频繁充电或加油,让你的出行更加自由无忧!智能科技,引领未来M5不仅是...
奋斗]为什么不建议大家购买混动汽车?
再说了,混动汽车的油耗问题也让人捉急。你以为它能省油吗?其实,很多混动汽车在城市里开,油耗并不比传统燃油车低。根据一些测试数据,某些混动车型在市区行驶时,油耗甚至能达到每百公里八九升。你想想,这油价现在动辄六七块,开一趟就得花个几十块,真心不划算。与其如此,还不如直接买一辆省油的燃油车,省心省力。
换了2辆新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电?
之前曾经有人在开混动汽车的时候,因为电力用完了,只能够使用燃油模式,结果油耗飙到了15升每100公里,这是一个非常惊人的水平,比同级别的燃油汽车还要高不少(www.e993.com)2024年10月21日。经过深入了解以后,原来插电混动类的汽车在电量消耗完毕以后,燃油发动机就会开始工作,但它需要同时带动发电机行驶。
买增程的越来越多,但后悔的不少,2年后,纯电或是更好的选择
其四,电池包大小与循环次数。混动或增程依靠油发电,电池驱动汽车,就面临电池使用寿命问题,而纯电车循环一次能够开400公里,开二十万公里也才循环500次,但主流混动标准纯电续航100,实际按80算,20万公里就要循环2050次,电池寿命更短。从目前来看,增程或混动符合很多保守消费者的选择,人们需要一个兜底的选择,但从未来...
插混车要的长续航,全靠大油箱?
然而问题是,配备大油箱的插混车型不只是秦L,风云A8配备60L油箱,官方宣传满油满电行驶1400公里;荣威D5XMDH配备55L油箱,满油满电能跑1300公里,吉利银河L7配备60L油箱,满油满电能跑1300多公里;星纪元ET配备了67L油箱,满油满电能跑超2000公里。还有,风云T9配备70L油箱,可见配备比秦L更大的油箱的新能源车比比皆...
仅售7万多,1.5L插混+1200KM续航,一公里不足一毛,良心代步车
近日,比亚迪推出了一款售价仅7万多的插电混动车型,续航里程高达1200公里。这款车不仅价格亲民,还拥有1.5L的插混动力系统,百公里综合油耗仅为2.1L,意味着每公里的能耗成本不足一毛钱。这样的表现无疑让它成为了预算有限但又追求经济性的消费者的良心代步车。在新能源汽车市场,插电混动车型的热度正不断上升...
雅阁的 PHEV 版本,能当油电混动开吗?
东北,不堵车,不具备充电条件。全年行驶里程不超过7000公里。星越L(8AT)、CR-V(油电混),4S店报价CR-V贵3.5w左右,准备用十年,星越L油耗高,但CR-V贵的3.5w用来加油,个人感觉十年用车油耗成本星越L要低一些,保值率哪个车型更高一些?