绿色智能船舶产业抢占“新赛道” “宜昌造”新能源滚装船破浪前行
据介绍,“试点船舶”将搭载由中国船舶711研究所打造的3台1000千瓦的甲醇双燃料发电机组,搭配1258千瓦时锂电池系统,最高航速每小时22公里,最低续航力100小时。“新船比现在3000马力柴油发动机滚装船动力更强劲。”张玉说,船的顶部还安装有300平方米的光伏充电板,并配备岸电受电设施,充分体现绿色、节能特点。交通经济...
从又一起船舶撞击大桥事故看船桥碰撞事故为何多发易发
本期事故案例分析介绍一起发生在2017年的船碰桥事故,事故发生地点距离沥心沙大桥不到100公里。事故情节也有类似之处。通过本起事故介绍,能大概了解为何船碰桥事故易发、多发。本文事故点评部分内容节选自《典型水上交通事故案例分析、事故点评、拓展知识及关联试题》。该书共收录42起不同类型的典型水上交通事故案例并...
独家披露广州船撞桥事故:撞击力相当于时速62重卡,为何桥垮了?
而重卡的合法限重是49吨,按跑到时速62公里计算,就是49×3844=188356。拼动能,汽车靠速度的平方,轮船靠巨大的吨位。因此“良辉688”碰撞大桥桥墩时的动能相当于一辆时速62公里的重卡。这时很多人就要问了:时速62公里的重卡失事也不是没有过,为何这次桥就垮了?其实还是简支挂孔梁由于桥墩被撞移位导致掉梁—...
没听过徐寿的名字?他可是第一个在《Nature》发文的中国人
“黄鹄号”是第一艘中国人自行设计、制造、安装的汽轮。它长55尺,排水量45吨,主机为斜卧式双联蒸汽机,航速每小时12.8公里。下水首航之日,徐寿亲自掌舵,华蘅芳担任机长。汽笛声中,两岸观者如堵,国人个个振奋精神,奔走相告。“黄鹄号”的自产成功,开始了中国人制造机动船的新纪元。教育家钱基博曾说:“中国之能...
全球最大!我国制造世界首艘万吨级电动船舶,蓄电量达5.76万度
其配置了电池驱动的双推进电机,船长80米级,设计航速每小时18公里,可用于装载至少120个20英尺和40英尺的标准集装箱,蓄电能力支持续航里程约175公里,与传统柴油机驱动的船舶相比在能源费用方面是相当节省的,而且它不产生任何排放和污染,相比燃油船舶每年可减少温室气体排放量334吨,整个使用周期内预计可减少温室气体排放量...
9月船舶行业重点信息回顾
9月12日,由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)首制船“埃姆登(EMDEN)”号轮签字交船(www.e993.com)2024年9月9日。该船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计,总长200米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,共有13层甲板,可装载约7000辆汽车,其中两层可装载氢燃料汽车。该船采...
体长5米,体重200斤的旗鱼,宝宝却还不到1厘米
这可是连核潜艇都追不上啊。以美国的“海狼级”攻击核潜艇为例,它的最大航速为35节,1节等于每小时1.852公里,也就是说它的最高时速还不到65公里,旗鱼完全能够甩它几条街。旗鱼非常喜欢捕食那些体型较小又喜爱群游的鱼类,旗鱼不需要任何策略,只要加满速度直冲上去就可以了,小鱼们会被旗鱼的上颚刺穿,成为鱼串。
航母航速一般都维持30节,30节到底有多快,还能更快一点吗?
通过上述可知,1节就意味着1小时1海里的速度。而通过海里和公里的换算,我们知道1节指的就是陆地上的每小时1.8公里。那么航母的常规速度30节究竟是一个什么概念呢?事实上,航母的航行速度还不到每小时60公里,这在路上摩托车的车速上都算不了什么,更何况是踩重了油门的小汽车呢。
10节航速的“庇护”
“船长,10节航速还不如电瓶车快呢,趁着前面没船,我们走快点也没关系吧?我们还能早点到抛泥区。”潘旭开玩笑说。“那如果突然有船冲过来,你来得及反应吗?航行过程中不能有丝毫的侥幸心理!”刘文武严肃地说。潘旭悻悻然地应了声后,放弃了提速的念头。当“浚海6”轮驶离渡口1公里远的位置时,潘旭按常规鸣了...
美军曾罕见打造出划桨推进式航母 航速可达22节
图片:蒸汽机的发明使得明轮这种推进装置成为一种可靠的推进方式,即使在螺旋桨发明后,明轮仍然存在。所谓明轮,又称明轮推进器,是船舶的一种推进工具。主要利用明轮转动,叶片拨水来推进船舶,是划桨的机械版。明轮推进器比桨、橹等推进工具前进一步,但是,它结构笨重、效率低,特别是遇到风浪的时候。所以这种推进...