【图】畅巡油耗_上汽通用雪佛兰畅巡油耗_百公里油耗_汽车之家
●续航测试:高速续航296km,低速续航547km疫情期间进出京多有不便,因此我们选择在六环进行高速工况测试。测试前我们先在六环外某高速服务区国网充电桩将电量补满,此时续航里程显示满电状态下为403km,雪佛兰畅巡的续航里程为动态显示,会根据车辆电耗实时计算,但不会随驾驶模式切换、空调开启/关闭、动能回收挡位调节而...
五菱宏光纯电动版预售开启!32.67kWh电池,7座大空间,续航300km
电池是32.67千瓦时的磷酸铁锂电池组,来自国轩高科等厂商,续航里程CLTC工况300公里。大家别忘了,这可是6、7万元的车型,续航300公里,还要啥自行车啊!说到这,念寒也忍不住想问问大家,你们觉得这续航里程够用吗?平时主要在城市里代步,偶尔跑个短途,300公里应该也够呛吧?不过,要是经常跑长途,或者住在充电桩不方便...
通勤代步车怎么选?零跑T03最高纯电续航403km,还有限时补贴
310km以及403km三种段位,对于生活在市区的人来说,200km续航的车型就能满足日常使用,403km车型即使跨城市出行都没有太大的问题,310km车型则是起到一个平衡的作用,如果没有长期出远门需求且充电条件便利的话,售价偏低的200轻享版或310轻享版就是个不错的选择。
带尾巴的三座车——迈凯伦Speedtail,让极速突破403km/h的黑科技
最高速度:403公里/小时0-100公里/小时:3.0秒0-200公里/小时:6.6秒选车侦探观点:迈凯伦Speedtail的设计全部围绕极速而来,包括千匹的混动架构、从混动到底盘的全面减重、长尾泪滴状车身、主动悬挂、定制轮胎等,最终也成功进入400km/h俱乐部,你觉得国内自主品牌的混动车未来能打破速度记录吗?欢迎讨论。本周我们...
学习五菱成功了,8万的零跑代步车,续航403KM可坐4人,好开好停
米的驱动电机,动力是充沛的,在标准模式下操控手感很类似于燃油车,一旦切换到运动模式,动力会来得更迅猛,不过拖曳的感受还是挺强的。续航方面搭载了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC综合工况续航里程为403KM。而且它支持快充功能,从30%到80%只需要36分钟,这个是实用的,当然也支持慢充功能。
零跑T03新增三元锂电池版,续航403km,起售价不到6万
近日,零跑T03又新增了一款400轻享版车型,新增车型在外观和配置上虽然没有太大的改动,但其搭载了三元锂电池,这也算是最大的亮点之一;电池容量38kWh,能带来403km的续航表现(www.e993.com)2024年9月23日。零跑T034.99-7.99万元询底价宏光MINIEV3.28-9.99万元1.20万询底价首先来说说外观,零跑T03400轻享版的整体外观基本上是延续了现款...
四款微型车盘点:最低售价不到3万、最长续航403km!
综合续航:403km零跑T03是同级中唯一拥有L2自动驾驶辅助系统的纯电动微型车,该车在外观设计上大量应用椭圆形元素,整体造型比较圆润饱满,而在中网部分,零跑T03提供了两种样式可选,一种是三角形镂空设计,另一种是亮面的全封闭式,配合“机能猫眼”头灯设计,营造出了呆萌时尚的视觉效果。
迈凯伦Speedtail全球首发 极速超403km/h
此外,VelocityActiveChassisControl底盘控制功能可将Speedtail车身最多降低35mm,使车辆的最高点距离路面仅1120mm。动力方面,Speedtail将搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率1050马力,极速达到403km/h,比迈凯伦已有的量产车型都要更快。
预算10万内买电车,续航超400km的都在这!
NEDC最高续航:403km零跑T03的NEDC续航里程与EC5一样都是403公里,之所以将它放在后面,是因为它的定价比EC5要低,仅为5.98万元到7.58万元;当然代价就是它的定位只是一款微型车,车长只有3.6米,轴距也只有2.4米。但胜在它的造型足够讨喜,整体给人的感觉相当小巧时尚。对于代步需求,我觉得零跑T03顶配车型是值得推荐的,因...
预算10万,续航400+公里的电动汽车推荐
北汽新能源EC5是由自家EX车型改款升级而来的一款小型纯电SUV,在整体外观设计上延续了北汽新能源家族化的设计。在车身尺寸方面,北汽新能源EC5的长/宽/高分别为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm,可以较好地满足乘员对于空间的需求。再者,北汽新能源EC5搭载了最大输出功率为95马力的永磁同步电机,NEDC续航里程可达403km。