「惠州文脉·聚焦」惠州搭上湾区“大号地铁”

5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条粤港澳大湾区最长（258公里）、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道，真正实现了“轨道上的大湾区”，从惠州出发，一小时即可抵达广州。1926年，惠...

“四线”正式贯通运营!下一站,佛山新城

2024年5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。“四线”贯通后时间间隔更短、直达列车更多旅客出行更便捷从广州番禺出发可30分钟直通佛山...

广东莞惠城际延长6公里到惠州北站 5公里在地下 同站换乘赣深高铁

东莞到惠州城际铁路分段建设,2016年开通了常平东到小金口段,2017年开通了常平东到道滘段,2019年东莞西到道滘区间通车。今年,莞惠城际最后一段,小金口到惠州北站江将开工建设。这一段从既有莞惠城际小金口站,终点至赣深高铁惠州北站,全长6.36公里,中间不设站,其中地下段长5.05公里,设计速度目标值200KM/h,地下...

从莞高速公路惠州段主线通车 从深圳、东莞常平到广州从化均可省1...

全长30.9公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时。全线共设置福田、石湾东、园洲东3个匝道收费站以及福田服务区1个。

莞惠城轨年底将开通常平东到惠州客运北站

莞惠城轨试验段从惠州的惠环站到东莞的常平东站,全长37.8km,中间共设置了常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环6个车站。其中东莞段,从谢岗至东莞常平东,长约9.8公里,上下行双线共长近20公里。2014年11月11日,莞惠城轨试验段中长约28km的惠州段开始铺轨,从东莞谢岗铺到惠州惠环站,11月27日就完成了。

莞惠城轨惠州段长53.7公里 票价不超35.44元

还有网友拿厦深铁路来对比,“深圳北至惠阳56公里才16.5元,参考惠州至常平东距离差不多,如果高于20元就是坑爹(www.e993.com)2024年11月19日。”网友“rfsx”称,如果按广珠城轨那样收费,惠州到常平东要30多元,在市内坐一两站都要10多元,有点太贵了。每天要从惠城江北到仲恺上班的市民何先生认为,原来先开通常平东至惠州段,许多市民还指望开...

定了!莞惠城轨下周全线开通 东莞到惠州仅1小时

早在去年3月,莞惠城轨就先期开通了东莞常平东站至惠州小金口站,横跨多个主要经济区、工业园和人口密集区,线路长53.78公里。已开通的线路中,只有银瓶站、樟木头东站、常平东站3个站在东莞境内,从常平东到东莞西还有十多个站点尚未开通,其中就包括位于南城的西平西站、位于松山湖的松山湖北站等重要站点。

莞惠城际轨道项目提前启动 建成后路程仅需35分钟

据了解,莞惠城际轨道交通项目起点自穗莞深城际洪梅站东端站外,经东莞市洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),在惠州拟设6个站点。该轨道交通正线全长99.5公里,其中东莞市境内长70.85公里,惠州市境内长28.65公里。规划近期该轨道交通项目线路西端...

国庆长假过半,还有那些广东省内人少景美逼格高的旅行地在等你

2.客车:位于常平镇丽城大道,在东莞市区汽车总站乘L3莞城——隐贤山庄的专线巴士前往,车票7元。3.自驾:莞城体育中心→八一路→东部快线→横沥中心区出口→第一个红绿灯左转→一直直行—常平铁路桥红绿灯转左→高架桥红绿灯转左→第二个红绿灯转右,即到隐贤山庄。

博深高速开工2012年通车

据了解,惠常高速东莞段工程起于东莞市谢岗镇与惠州市交界处,接在建的惠常高速惠州段,向西经谢岗、樟木头、常平镇,接已通车的常虎高速,全长14.913公里,投资13.6亿元。工程于2007年3月动工,目前已经完成八成工程量,计划在今年9月底完工通车。相关负责人表示,如能将两高速公路统一命名,也能提升高速公路的宣传效应。