莞惠城轨小金口-惠州北站段年内通车

惠州市交通总体布局规划三横一竖,“丰”字状布局路网作为惠州交通主框架,“五横五纵”构建骨干快速路,其中覆盖了惠城区辖区总里程约212公里。“丰”字交通主框架的规划建设将实现城市发展区各组团内部15分钟内上高速,各组团之间30分钟互通,形成1小时内通达广深港特大城市的快速通道,基本可实现惠州城市中心区、空港经...

佛莞城际有新进展!东莞人未来可以坐城轨直通广佛肇!

莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路，于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通，全长103公里，共设18个站的线路。东莞境内为：东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。惠州境内为：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖...

更方便!莞惠城际、佛肇城际即将实现羊城通乘车

莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路，于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通，全长103公里，共设18个站的线路。东莞境内为：东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。惠州境内为：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖...

重磅!东莞又多一条“地铁”,现在就可以坐!|广州|莞惠|城轨|铁路|...

莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路,于2009年5月8日动工建设,2017年12月28日全线贯通,全长103公里,共设18个站。莞惠城际线呈东西走向,西起东莞望洪枢纽站,东至惠州小金口站,途径东莞市洪梅镇、道滘镇、南城街道、东城街道、寮步镇、松山湖高新区、大朗镇、常平镇、樟木头镇、谢岗镇,在西平西站可与东...

有望明年开通?佛莞城际迎新进展,将连通广州地铁、莞惠城轨

线路全长36.7公里,沿途设5座车站(不含首末站),包括广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站、麻涌站,设计时速达200公里。值得一提的是,11月13日,广州地铁8号线东延段发布环评批前报告,线路全长18公里设8座车站,其中莲花站将与佛莞城际、穗莞深城际琶洲支线衔接。

城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”

加上近来接管的佛肇城际、新白广城际、珠三角城际琶洲支线、广佛南环、广佛东环等,广州地铁正逐步接手运营粤港澳大湾区的14条城际铁路,里程长达700公里(www.e993.com)2024年11月9日。珠三角城际轨道交通示意图不久的将来,广佛南环、佛莞城际两条城际线开通后,珠三角的“地铁”版图上将再添一条贯穿东西的放射线。手持一个乘车码,就可以从...

【大机遇 大文章】“轨道上的大湾区”再加速 今年力争莞惠、佛肇...

预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里,其中,铁路+城际近3500公里,城市轨道交通近4000公里,将覆盖100%县级以上城市,80%规划人口5万以上城镇,构建区域1小时生活圈。

莞惠城际公交化!西平西、松山湖北即将直通广州南!

东莞坐城轨直达广州南2024,大湾区城际网络将迎来加速开通。据了解,隶属广州地铁的广东城际,已完成了莞惠、佛肇城际运营交接,下一步将与广佛南环、佛莞城际实现“四线”贯通运营。莞惠城际运营交接详情可戳链接:2月22日,在其官方公众号上,发布了广佛南环、佛莞城际的最新进度,两线已顺利通过静态验收,正式进...

“湾区大号地铁”今日正式开通!东莞设12站,乘车无需身份证…

城轨全程153元城际四线贯通票价正式出炉!城际可由西平西站直达番禺站(广州南站),西平西站就在东莞中心城区,与行政中心的直线距离不到3公里,票价30元。最西的肇庆站到最东的小金口站,全程票价153元,约0.59元/公里。据预测,番禺站与广州长隆站未来将是东莞市民乘坐广惠城际出行的热门目的地。

站站停的“大湾区地铁”,真的能实现惠州人的地铁梦吗?

莞惠城际在惠州有7个站点,按照当前公布的信息,陈江南、西湖东、小金口站为快车停靠站,沥林北、惠环、龙丰、云山站点为站站停。根据规划,莞惠城际的延长线会到惠州北站,当前正在建设中。目前莞惠城轨的发车时刻表:因为莞惠城际横跨了惠州小金口、江北、下角、龙丰、仲恺,因此也有说法认为,大湾区地铁实行站站停...