一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

“跑了5年零5个月,累计里程6.8万公里,今年起续航开始有所下滑。”某国产新能源品牌车主刘丞认真记录了2019年开始用车以来的电池健康状态,购买时该车的电池容量为69.5千瓦时,官方称纯电续航里程达520公里。今年8月份,刘丞注意到,当车辆行驶了250公里后,仪表盘显示的剩余续航里程仅剩30公里。同时,从0%充电到100%,实...

上当了!原来电动车电池不仅贵,还不是想换就能换的?

目前市场上的大多数新能源电动车都配备了三元锂电池。三元锂电池具有巡航范围大,充电快,电池密度高,耐高温,耐寒,使用寿命长等优点。长期优势,可回收1500倍左右,但更换成本相对较贵,一般在6万元左右,这对消费者来说不是一个小数字!如果需要更换电池,请直接到4s店更换它,使用原装电池可以更换,只需要支付费用,但后...

首批新能源车到换电池周期,电池寿命引发焦虑,换电成本接近换车

首批新能源车电池的使用年限约为8年，如今这个时间节点已至，众多车主切实地陷入了艰难的抉择之中。正如我们所见，不少新能源车主在社交媒体上纷纷晒出自己的换电池账单，引发了广泛关注。以特斯拉ModelS车主为例，购买8年半的车辆，因故障被告知拆电池检查费用就高达七八千元，维修电池需16万元，更换...

低价新能源汽车的电池寿命大概多长?

按每天一充算,电池寿命能达3-6年。以一辆标注续航400公里的新能源车为例,按80%实际续航里程折算,一次行驶320公里,按最低1000次充电循环次数计算,可跑32万公里,理想状态下能用8-10年。但实际寿命受多种因素影响,如驾驶习惯、充电方式、环境温度等。不好的驾驶习惯,像猛踩油门、亏电...

充电十分钟能跑700公里?奇瑞全固态电池,引领新能源

同时,奇瑞透露正在研发固态电池,目标2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市。一旦成功,纯电续航里程有望突破1500km,这将是电动汽车续航里程的一个重大突破,为消费者带来更加便捷、高效的出行体验。全固态电池以其超600Wh/kg的能量密度成为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。这一惊人的能量密度意味着...

新能源汽车的动力电池可以用多久?其寿命跟哪些因素有关系?

现在的主机厂一般给出的的三电质保时间为8年16W公里,这个数字肯定都是有保障的,其实这个8年16W公里是个很保守的数字,因为主机厂要降低自己的售后成本,实际使用跑个10年24W公里不成问题(www.e993.com)2024年11月24日。新能源汽车动力电池不管是三元锂也好,还是磷酸铁锂也罢,对于温度都特别敏感。

石墨烯“超能”电池亮相 电动汽车充电半小时可跑400公里

与普通家用新能源轿车相比,这款新型电池的重量不足传统充电电池的一半,充电时间上,10分钟充电至最大容量的80%,30分钟即可充至最大容量,正常使用充电次数可达3000次以上,数倍于现在各种设备中的充电电池寿命,且续航里程最高可达350—400公里。高洪森告诉记者,产品性能的改进源于基础原材料性能的提升,这款快充型锂电...

新能源汽车能跑多少公里

新能源汽车的续航里程是目前消费者关心的一个重要指标。目前,纯电动模式下,插电式混合动力汽车的综合续航里程在50公里左右,而纯电动汽车大多在400公里左右。但是,随着电池技术的不断升级,新能源汽车的续航里程也在不断增加。值得一提的是,新能源汽车的续航里程越高,获得的国家新能源补贴就越多。根据最新的国家补贴...

固态电池续航达到多少,方可取代燃油车?专家:只需达到这个数

假如续航里程真超过两千公里,那就意味着充电一次足够跑两个月。可这又会带来一个问题,如果电池充满电之后,很长时间又不充电,电量会自动消失,这也是非常浪费钱的。至于说自燃的问题,更是让开新能源汽车的人变成了“二等公民”,走到哪里都不受待见。有些轮渡不愿意装载新能源汽车,有些小区地下车库也不愿意让新能...

我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?

不过，也有乐观派认为，技术的进步往往是跳跃式的。谁能保证不会有一家默默无闻的小公司突然就搞出了革命性的突破呢？毕竟，在新能源领域，"黑马"的出现并不罕见。无论如何，固态电池技术的发展无疑将对新能源汽车行业产生深远的影响。如果真能实现1000-2000公里的续航里程，那将彻底解决电动车的"里程焦虑"问题。