开十万公里,电车和油车保养费用差多少?详尽清单对比带你探究竟

例如，零跑C11的第二次保养，主要以电路检查为主，仅需124元；而到第三次，则涉及更换底盘油，总费用也不过487元。若以六七年跑十万公里计算，电动车大约需要进行11次保养，累计花费约为4000元，其中还包括了4万公里一次的大保养，更换防冻液和刹车油，两次总计约800元。油车保养：反观燃油车，保养似乎更为人熟知。

女子花2万3网购“大卡宴”,“还没两轮电车跑得远”,厂家直销:这就...

女子花2万3网购“大卡宴”,“还没两轮电车跑得远”,厂家直销:这就是个老年代步车,没办法解决2023-12-0512:36:48小莉帮忙河南举报0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭热门视频男子制作“6D环绕音箱”,当听到音乐时惊呆了重播责任编辑:李曦_NN2587小莉帮忙...

10万公里后,车主算了一笔账,发现燃油车与纯电车的差距太明显

正常家用乘用车在市区道路短途代步的情况比较多，偶尔长途跑高速，并且基本都有家用充电桩，按照电费5毛钱一度计算的话，纯电汽车每公里的使用成本在8分钱左右，正常行驶10万公里，车辆的充电费用大约在8000元，而一台20万级的燃油车市区油耗通常在8-9L/100km，按照92号汽油8元一升一算，车辆的每公里使用成本达到...

新大洲门店被曝非法改装电动车锂电池:电池配满,能跑600公里

按照《电动自行车安全技术规范》国家标准,电动自行车最高设计车速不超过25公里/时,蓄电池标称电压不超过48伏。但在这家科技公司的账号中,随便点开一个视频,皆是直接了当向人推销他家的大锂电。“今天给大哥抖音粉丝安排一组60伏120安的电池,大(电池)仓,72伏100安新大洲电瓶车,装大锂电要换充电口,要把这个充...

车子长时间不开和每天开5公里,哪种更伤车!一篇文章告诉你真相…

这里问你个问题哈,你的车子停得最久一次是多少天?要是上班路程只有2公里,你是愿意骑两轮电瓶车还是开车去上班呢?还有人说电车开1年跟油车比,光少交的税都够换台手机了,真的假的?买车的钱都够打车10年了,为啥还有那么多人买车?路上司机都不聪明吗?大家可以在评论区讨论讨论。

全球开跑 台铃超级钠电车首销交付上牌

以初恋EB超级钠电版为例,其满速续航里程约为115公里,采用了健康充放技术,可循环超2000次,质保期长达5年(www.e993.com)2024年11月10日。此外,该车还具备抗寒能力,即使在零下20度的低温下也能正常出行。在安全性方面,台铃超级钠电车设计了IPX7级整包防水功能,确保在各种恶劣天气条件下都能安全行驶。

比亚迪元PLUS外放电功能确实好用,适用范围广泛

5.这个时候电车已经充满了,也就是说两轮电车消耗的电量是3千瓦,3度电就是用比亚迪元PLUS外放电给两轮电车充电的结果,也就是3度电充满。如果比亚迪元PLUS就可以跑到30公里了,纯电车消耗3度电也无非就是跑上个五六十公里。

一群中国普通人,跑进巴黎奥运会

这是历史上首次男女参赛人数完全平等的奥运会。跑友中男性居多,这让王萍感觉,女性更容易中签,她所在的跑步群,群主,一位跑过两轮世界马拉松大满贯、能跑200公里越野的男士,没中;倒是一位2024年5月才刚跑完第一个10公里的女孩,中了。“规定6小时完赛,我对这个小妹妹还是捏把汗。”...

两轮"换电"道阻且长

根据中国自行车协会发布的数据,截至2022年底,我国两轮电动车社会保有量约3.5亿辆,是电动汽车的30多倍,比汽车总体保有量还高。而经过了2023年,这一数字或将突破4亿辆。不过,无论哪种电动载具,目前都面临着“补能难题”。从居民小区到高速公路,电动车车主最常抱怨的就是充电桩太少、充电效率不高。

两轮电动车三巨头争霸:绿源被挤出前3,爱玛第2,第1是谁?

然而,虽说台铃的最大优势在于续航,但它并不是最能跑的电动车,而是续航里程约780公里的深远A8。究其原因是对于大部分家用电动车车主来说,相比续航里程更加看重电动车的安全性和舒适性。爱玛:颜值担当,时尚标杆在众多的电动车品牌中,爱玛的颜值一直以时尚、个性自居。