不等明年!100度电池包成本降到7万,16万买700公里电车在眼前?

一个是，装备更大容量的廉价电池，续航有可能起步就是700km，另一个是，定价极有可能在15万、16万左右。其实电车的定价越来越低、电池包越来越大目前已经有了苗头。不久前上市的岚图知音，作为一台纯电SUV，装备77kWh电池包，定价19万起，用料、配置相当豪华，这说明企业已经有了足够的利润空间来生产长续航纯电...

油车加满油也就跑600公里,可为何电车满电跑600公里却还不满足?

从实际用车情况来看，原本充满电显示续航里程约600千米，平时在市区可以跑480公里左右，相当于续航打了8折，但到了冬季，尤其室外温度降到0度以下，尤其到了零下20摄氏度，此时续航要打6.5-7.5折，实际续航还不到400公里。第三点，除了低温天气，高速路上车速较快，这也是影响续航的一大因素。高速路上，时速普遍...

我国固态电池量产,燃油车和以前的电车都将淘汰?这话说得对不对

举个简单例子,同样大小的电池,液态锂电池续航极限是600公里,换成固态电池轻松就能超过1000公里。要是电动车都这么能跑,谁还会天天担心“续航焦虑”?还有低温性能。你试过冬天开电动车吗?是不是发现续航直接打骨折?液态电池在低温环境下,电解质变稠,锂离子活动能力变差,性能自然大打折扣。但固态电池的电解质是固体,...

增混电池的续航干到400公里!等等党这次赢麻了

目前市面上主流的增程车,纯电续航也就在200公里上下,也只有零跑C11(参数丨图片)和哪吒L等少数车型,把续航干到了300公里以上。宁德时代这次专门为增程和混动车型推出电池,起因和用意也很明显:以往大家都说增程是燃油车和纯电车之间的过渡产品,是落后的技术,但去年纯电出货量的增幅是18%,是不是看起来已经表现颇...

央视报道首批新能源汽车“电池焦虑”来了!电车到底能不能买?

电车为什么越来越流行？尽管如此，越来越多的人倾向于购买电动汽车，原因何在？首要因素是油价的上涨。自疫情爆发以来，油价持续攀升，令许多燃油车车主感到难以承受。相比之下，电动汽车显得格外经济实惠。以年行驶20000公里为例，燃油车所需油费约为1.3万元，而电动汽车的电费支出不到前者的一半，每年至少能节省数千...

电车跑30万公里,电池会衰减多少?吉利神盾短刀电池拆解

普通人上下班开车,一年的行驶里程,撑死也就2~3万公里吧?40万公里里程意味着什么?开15年都没有任何的问题!完整的充电次数,是影响电池健康值的最重要的因素之一(www.e993.com)2024年11月28日。举个最简单的例子,例如iPhone15的电池,在完成1000次充电周期之后,在理想状态下可维持原有容量的80%左右。

我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?

而且固态电池相比于液态电池还有一个很明显的优势,那就是充电速度会更快,现在市面上充电比较快的电池,已经能够实现充15分钟,达到600公里的续航能力。但如果是用固态电池的新能源车的话,那充电效率会更强,在充电十分钟之后,电车甚至能跑上1200公里,之所以会出现这么大的变化,关键在于固态电池相比于液态电池更耐高温...

纯电车到底能开多少年报废?能开20年吗?

如今只要你在2020年末到2021年买的车,只要它是三元锂的,循环次数基本都在2500次左右。意味着电池大概能跑80-120万公里,已经和燃油车差不多了,大多数燃油车的发动机大修周期也就是80-100万公里。2.车辆技术状况除电池外,其他部件如电机等的质量和耐用性也影响车辆整体寿命。如果这些部件出现严重故障且维修成本高...

谁说电车没有油车耐用?开了32万公里的极氪001啪啪打脸!

很多人觉得跑了32万公里的电池,肯定已经换过了,或者损坏了,但是事实上,并没有,这款车的动力电池,电池健康度为91%,非常非常出色的成绩,这意味着,这款车可能还能跑个十几万公里都没问题,命理论上来说,三元锂电池的寿命是2000次充放电循环,按照实际续航400公里计算,可以行驶80万公里,这次极氪001的拆解,基本上...

一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗?

那台车充电次数顶天也才700次左右,所以有这个电池健康状况不奇怪。这个代入到大家自己的车,假如我们按一周一充来计算,且你在这个周期内把续航全跑完,理论上搭载三元锂电池的电车可以正常使用超过30年,轻轻松松能跑100万公里以上。不过这个是理想状态下的时间,影响使用寿命的还有第二个因素,那就是时间。还是那台...