买纯电就要跑得远、充得够快 昊铂HT“双800”用车无忧

例如,从北京到天津的往返距离大约在300-400km左右,昊铂HT充满电后,能短途跨省行程,且800V高压快充能实现15分钟补能425km,即便是在高速路况下下服务区补能,短时间内也能快速完成长续航电量补能。昊铂HT的“双800”从根本上解决了用户纯电出行的续航焦虑。用户不用担心电量不够用,也不用担心充电时间过长影响...

奇瑞“王炸”SUV,近5米车长喝92粗粮每公里1毛多,纯电跑200KM

紧接着在动力部分更是让人不禁称道，星纪元ET搭载1.5T发动机与电机组合，综合输出195kW功率，带来纯电模式下的200公里续航，加满油电后续航达到1500公里。这么大的车还有7.8秒破百的加速表现，让它在动力上完全不输许多燃油性能车。凭借奇瑞的第四代智效燃烧系统，它的WLTC油耗甚至能降至0.73L/100km。这种省油...

销量爆单也要上纯电!理想纯电SUV曝光,增程真的只是过渡?

就拿理想L9来说吧，虽然号称“五百万内最好的家用SUV”，可是那个42.6kWh的电池，纯电续航才215公里，这在2024年可就有点说不过去了。你说你背着个发动机和油箱，不是白白增加成本嘛！再看看蔚来ES8，人家的可充可换可升级系统，配上150kWh的大电池，能跑900公里。换电站到年底就要突破2400座，几分钟就能满...

三款纯电SUV同框 理想M7/M8/M9谍照曝光

纯电mpv很难出爆品,电池包大成本高售价高,不少人还觉得它跑不远有续航焦虑,再把节假日前后考虑进去,一家人出个远门堵堵车排队充电自讨没趣,还是搞增程稳。举报|查看对话|顶(0)|回复滑稽果儿来自iPhone客户端来自:湖北10天前混动才没有未来啊,纯电的一天机场市区跑两个来回都有富裕的原评...

18万多买“两驱”理想L8?5米6座4.7L油耗,纯电跑210公里

18万多买“两驱”理想L8?5米6座4.7L油耗,纯电跑210公里随着国内汽车市场持续内卷,新车尺寸越来越大,已经成为了大趋势,尤其在新能源技术的加持下,很多厂商都推出了5米中大型SUV产品,很多还都是6座和7座车型。比如在30万级别,就有全系双电机四驱的理想L8(参数丨图片),全系6座、5秒级加速、纯电续航200公里...

第一批增程车快要换电池了,4年衰减近25%,纯电车主笑了

2020款理想ONE,搭载40.5kWh三元锂电池,但因为是中大型SUV,风阻高、体重大、双电机,NEDC纯电续航只有180公里(www.e993.com)2024年12月18日。同样的通勤里程,理想ONE车主,可能两三天就要充一次电;特斯拉Model3车主,可以一两周充一次。而纯电状态下跑10万多公里,理想ONE电池循环次数,是特斯拉Model3的两倍多。

阿维塔首发理想跟上!宁德时代新电池能让增程车纯电续航破400?

那么问题就来了,既然已经有了这么多可以覆盖满足各种需求的电池,为什么宁德还要再搞一个骁遥电池呢?这就得从混动市场近些年的变化说起了。随着新能源浪潮的冲刷,咱们中国消费者也看明白了,真想便宜还得是纯电。但是纯电有纯电的弊端,最好是能做到平时短途出行纯电,偶尔中长途用油,两全其美岂不是很有“安全感...

增程卖的这么好,理想为啥开始搞纯电?答案可能很多人没想到!

因为在实际的长途驾驶中，跑300-400公里后通常都需要休息。无论是去洗手间、抽烟，还是吃点东西放松一下，这些活动至少需要15-20分钟。如果这样的充电效率能够保持稳定，我们基本上不必再担心续航问题了。理想汽车显然看中了这一点，不得不加入纯电领域的竞争。虽然目前超级充电站尚未普及，能全功率使用800v高压充电的...

理想one是纯电还是混动汽车 增程式纯电动汽车

但增程式电动汽车比纯电动汽车多一台发电机,插电式混合动力汽车有内燃机和电动机两种驱动方式。Lione搭载增程式电动系统,那么Lione是纯电动还是混动?采用电机作为驱动方式,属于纯电动汽车。以上关系到理想ONE是纯电动车还是混动车。电动机被用作驱动模式。

理想l8纯电实际续航多少公里

理想l8纯电实际续航多少公里理想L82024款L8Ultra的纯电续航为280km,而理想L82024款L8Pro的纯电续航为225km。请注意,这些数据是根据CLTC标准测得的,实际续航可能会因驾驶条件、驾驶习惯和车辆维护状况等因素而有所不同。