燃油车退市时间已定?百万国6车主十分不满:我刚买的燃油车咋办
说到最后,虽然禁售燃油车的时间在2035年左右,但很明显东风本田灵悉L这样的新能源更有优势,大家觉得呢?
3年后燃油车会彻底退市吗?
所以三年后燃油车不太可能彻底退市。不过不可否认,随着新能源车技术的不断进步,纯燃油车的优势正在逐渐被削弱。比如,快充技术的发展使得充电时间大大缩短,电池技术的提升也有望解决续航里程和寿命等问题。我国充电桩的建设也在加速推进,从2023年9月到2024年8月,月均新增公共充电桩约8.3万台。数据显示:截至202...
蔚来能源姜洋:打造新能源汽车三公里充电圈
另一方面,目前新能源车电池的质保期通常为20万公里左右,尽管车辆使用年限在增加,仍远低于传统燃油车。“基于这些原因,蔚来采用车电分离的方式,不仅能解决新能源汽车续航里程和使用寿命的问题,同时也降低了用户的购车成本。”姜洋说。姜洋介绍,目前,蔚来在全国部署了1500多座换电站和2万多根的超级充电桩。其中,已在...
宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令“不再现实” 呼吁尽快调整
据悉,除了容易理解的“2035内燃机汽车禁令”(实际上生物燃料汽车是有豁免的),欧洲的汽车排放规则还有更多的细节。例如汽车制造商需要在2025年将新车的平均排放上限从今年的116克/公里削减至94克/公里。超出这一限额的制造商将面临“95欧元/克乘以汽车销售量”的罚款。在电动车销售放缓的背景下,大型汽车制造商可能需要...
6年就报废?新能源汽车使用寿命有可能超过燃油车
随着电池技术不断升级,新能源车的使用寿命会越来越长,甚至超过燃油车。目前,很多新上市的新能源汽车采用800V架构,不仅充电速度和效率有显著提升,还在一定程度上减缓了电池衰减,提高了电池的整体性能和使用寿命。许多车企为了打消消费者的顾虑,提供了长达8年或12万公里的电池质保,部分品牌甚至提供终身质保。比如...
新能源汽车是“耐用快消品”?“一车传三代”会出现在电车身上吗
而最能反馈使用寿命的就是三电技术,尤其是电池方面,当下电池技术仍在不断进步,电池的消耗目前来看是不可逆转的,在经过多年用车后,电池储能和电池寿命的亏损是必然的,新车多年后与一开始的官标续航又会差多少呢?诚然,在车机智能与智驾等方面,新能源车比燃油车领先较多;若来看纵向对比,相差三到五年的同款车型,在...
国际油价暴跌,新能源车会否丧失优势?我举个最简单的例子
举个例子,假如现在燃油费从8块钱降到4块钱,假如一辆车每百公里耗油6L,那就相当于每公里才2毛4分钱。如此一来,用车成本就和新能源汽车相差不大了。这样的话,还有谁愿意买新能源汽车呢?毕竟燃油车有着使用寿命长,技术成熟,续航里程不受限制等诸多优势。就算是成本稍稍高些,在诸多优势的加持下,老百姓还是会选...
混动汽车的电池寿命是多久?更换一次要多少钱?
在这种背景下,混合动力车应运而生,它结合了传统燃油车和新能源车的优点,既能在城市中用电驱动,又能在高速公路上用油驱动,免去了续航焦虑。一般来说,普通的混合动力车续航里程在100至200公里之间,一次充电周期大约为2至3天,理论上可以回收使用1000至2000次,从而达到长达十年的使用寿命。但实际使用中,电池...
电池能用25年,寿命160万公里超燃油车!特斯拉的新电池比自动驾驶还...
先来说一下160万公里这个数字是怎么来的。简单来讲,一辆NEDC续航里程为400km的电动车,如果支持4000次充放电循环,那么在它的生命周期里理论上可以行驶160万公里。但在真实的用车场景中,较为极端的温度对于电池的充放电效率会有着不小的影响。打个比方,同一辆电动车在东北和南方开,实际的行驶里程会相差不少,这是...
电动车和燃油车谁寿命更长?性价比更高?听一听修理工怎么说!
这里我们用家庭用车做个对比,无论是燃油车或者电动车,一年大概都是1万到2万公里。燃油车来说的话10年到15年能开大概30万公里,发动机除了正常的维修保养,几乎没有别的费用。我们假设最坏的情况,发动机变速箱如果坏了,发动机大概不到6000块,变速箱价格不到3000块。仅需这两样,就可以让汽车重新满血复活。