15万元电车,成为网约车司机的“电动爹”

是可忍孰不可忍，夏可忍冬不可忍。“这几天北京大降温，车子满电也只能跑250公里左右。尤其是零下10度的晚上，就因为开暖风掉电严重，整整一周，我都没敢开暖风，在车上都快冻成东北大板了（冰棍的一种）。”据新能源前瞻了解，北京的网约车以比亚迪秦Plus500、埃安S魅580、埃安YPlus等为主，价格在15万...

新能源车续航到多少你才会考虑买?是500公里还是1000公里呢

目前市面上最好的量产新能源车无非是特斯拉，其车型最大续航里程为668km，被视为行业标杆，国内品牌中有网友说，小鹏的续航里程能达到700公里，也算是目前国内中新能源车中续航比较长的车型了。续航问题这让很多新能源车主出现“里程焦虑”，开着开着车就要时刻看着车的电量还剩下多少，考虑要不要把空调关了吧，省...

新能源汽车“超车”,要迈过多少坎?

并且跑起长途来一是担心在高速公路服务区充电排长队,二是担心天气变冷变热,他这台几万元买的新能源车出现“虚电”——显示还有100多公里的续航里程,实际上却跑不了多远,真在路上“掉链子”就麻烦了。养护很省心,电池有些小闹心对于新能源车来说,养护省心也是一大优势。和传统的燃油车相比,新能源车没有发...

威马汽车垫大欺客!(深度好文)

各大在造车新势力都恨不得把自家车型特点、科技含量掰开了，揉碎了喂进你嘴里，威马的产品和研发部门，却成了最不受重视的部门。威马一年的研发费用，甚至比不上竞争对手一个季度的投入。他们把大笔的钱都花在了自建工厂上。温州工厂一期规划67亿，黄冈工厂更是计划投入200亿。这背后意味着很多的大宗采购。挤走陆...