武汉北至黄州线路全线开通运行

武黄铁路位于武汉市东部、长江以北,线路由京广线上毗邻武汉北车站的滠口车站引出,接入京九线麻城车务段管辖的黄冈市黄州车站,线路全长86.43公里,其中滠口至香炉山段正线全长23.59公里,香炉山至黄州段正线全长62.84公里,黄州疏解线2.739公里,全线设有滠口(既有)、五通口、香炉山、林四房、大埠站、团风东站、黄州站...

武汉至黄州铁路全线开通运营!

武汉新港江北铁路是在武汉阳逻电厂专用线的基础上建设的,一期工程滠口至香炉山段17.6公里就是利用原有阳逻电厂专用线并增建第二线,于2009年开工,原计划2年半完成一期工程,但是在工程未完成的情况下,2011年项目被迫停工。此时,原铁道部开始进行体制改革,这条原计划由部省合资进行建设的项目,被铁总认为应该由地方主...

锚定“2+2”主导产业精准招商 推动产业集中高质量发展

北部山区有130平方公里连片的山水资源,南部城区有碧波荡漾的国家级湿地公园武山湖,水域面积2.5万亩。计划招引以西游记为主题的“大话西游”周末亲子游项目;以武山湖生态休闲、娱乐、商务为一体的湿地慢城、水上乐园和武山湖五星级大酒店等文旅项目,打造鄂东旅游新IP。携手黄梅产业共创发展新景优势转换,产业发展明方向...

阳逻港铁水握手还差2.5公里

江北铁路西起武汉黄陂区滠口铁路货运站、东至黄冈市黄州站,正线全长76.4公里,江北铁路在武汉市境内长39.1公里,途经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风5个站点,于2009年开工。开工后两年,由滠口至香炉山的既有线路改造工程顺利完工,只差两公里就能直达阳逻港。然而,就是这短短的2公里,由于资金缺乏、协调困难等问题...

G347黄州陶店至团风举水河桥段改建工程 打好双过半“主动仗...

项目团风段全长23公里,全线采用设计车速80公里/小时,路基宽度25.5米的双向四车道一级公路标准,总投资9.1亿元,计划工期36个月。届时,将形成一条连接武汉至团风乃至黄州城区的江北快速大通道,实现阳逻至团风“15分钟快速经济圈”。(团风融媒记者罗保军)

打造阳逻至团风“15分钟快速经济圈” G347国道团风段改建工程开工

G347国道团风段改建工程起点，位于黄州区陶店乡邱家店西北与106国道交叉口处，终点与G347国道举水河大桥对接，全长23公里，设计车速80公里/小时，路基宽度25.5米，双向四车道，总投资9.1亿元，计划工期36个月(www.e993.com)2024年12月19日。团风素有“小汉口”之称，地处武汉之东，县城与新洲区阳逻经济开发区隔有举水河。团风县交通运输局...

黄冈加快两条地铁建设通往武汉

武汉途径团风至黄州、浠水巴河市域铁路武汉途经团风至黄州市区地铁共有三条线路，未来大概率只选择一条线路优先建设。1号线（下图中红色线）：线路自武鄂市域铁路三江港新区站引出，在黄州辖区内设长河西路、黄冈西火车站、光谷黄冈科技产业园、中环路、黄冈火车站、湖滨大道、南湖路、南湖七路八个站点，并预留途径...

武汉年内将把铁路延伸到阳逻港 实现铁水联运无缝对接

据了解,江北铁路西起武汉黄陂区滠口铁路货运站、东至黄冈市黄州站,正线全长76.4公里,途经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风5个站点,于2009年开工。开工后两年,由滠口至香炉山的既有线路改造工程顺利完工,只差两公里就能直达阳逻港。然而,就是这短短的2公里,由于资金缺乏、协调困难等问题,一晒就是5年多。

阳逻:宜居宜业样板新城强势崛起

G230阳福公路建设加紧推进。阳福公路从阳逻至黄冈红安,全线24公里,按一级公路设计。阳福公路将不仅增强阳逻港集疏港功能,也为带动仓埠都市田园综合体、革命老区的发展发挥积极作用。西起黄陂滠口站,东至黄冈黄州站,全长76公里的江北铁路,正在紧张施工。江北铁路建成后,将联通京广和京九两条干线铁路,并串联起武汉新港...

黄州:东坡居士的千年“遗爱”

博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图参观遗爱湖公园后赞叹:“黄冈的老百姓实在是太奢侈。一个不到40万人的城市,却拥有一座5平方公里的公园。”一座城市的名片事实上,苏东坡给黄冈留下了丰厚的文化遗产,而讲好东坡故事,弘扬东坡文化,把东坡文化与时代精神相结合,并产生出更大的文化价值和经济社会效益,已成为黄冈这座城市...