特斯拉电池的寿命有多长

特斯拉不同车型的质保政策不同。标准续航版的Model3和ModelY,电池和驱动单位质保期限是8年或16万公里,质保期内至少得保留70%电池容量。长续航版的Model3和ModelY的质保期限是8年或19.2万公里。ModelS和ModelX车型提供了8年或24万公里的保修政策。只要在质保期内...

2026年,动力电池成本将下降近50%

目前,汽车制造商通常会为电池组提供8年或10万英里(约16万公里)的保修期。根据Recurrent的数据,大多数现代电池的使用寿命是保修期的两倍,行驶里程是保修期的两倍。这是保守估计。特斯拉车主经常报告他们的电动汽车行驶超过20万英里(约32万公里),而且电池性能几乎没有下降。甚至有一辆行驶了120万英里(约193万公里)的...

动力电池更换成本即将大幅下降:“比修发动机还便宜”

电动汽车制造商通常为电池组提供8年或16万公里的保修期。而根据Recurrent的研究，大多数现代电池的使用寿命可达到保修期的两倍，行驶里程可超过两倍。这还是一个保守估计。许多特斯拉车主称，他们的电动汽车行驶了超过32万公里，电池性能几乎没有明显衰减。甚至还有一辆行驶了192万公里的ModelS，这辆车共更换了4次电池...

特斯拉 MODEL 3 电池升级后车辆的质保政策会变化吗?

特斯拉MODEL3电池升级后车辆的质保政策会变化。Model3标准里程版或标准里程+版的电池保修条款为8年或10万英里(约16.1万公里),长里程版或高性能版保修条款为8年或12万英里(约19.3万公里),均以先到者为准,在保修期内至少保留70%的电池容量。国产版Model3标准续航后驱升级版的...

第一批特斯拉车主已开始换电池! 天价费用曝光, 看到账单你还能...

其实并不一定。传统燃油车的发动机虽说能用10-15年,但也需要定期保养,比如更换机油、清洁积碳、修理涡轮等。而电动车的电池组虽然会衰减,但一般来说,8年左右的正常使用是没有大问题的。再加上现在很多厂商都提供8年或16万公里的电池质保,基本上能覆盖大部分车主的用车需求。

曝特斯拉即将更新电池包

据其发布的信息显示,特斯拉即将使用的电池包是2025款宁德时代"6M"/"E1A"电池包(www.e993.com)2024年11月28日。相较于现款所使用的60度电池净容量增加4%,达到62.5kWh,采用LFP或LMFP化学体系(具体信息尚未公布)。虽然容量更大,但重量却不升反降,比上一代电池组轻1公斤,轻量化进步明显,可带来更好的能耗,并且博主预计它的直流快充性能...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

电池现状近2000万辆车的电池面临“过保”动力电池的寿命有多长?据不完全统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,预计可以使用8-10年左右。但实际使用过程中,因不同制造商、不同车型电池的寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至惊人的30万公里不等,有些车型电池甚至只能使用5-6年。

特斯拉电池质保政策是什么

在车辆保修方面，特斯拉提供的保修期是4年或8万公里。至于安全带和安全气囊系统，其保修期则稍长，为5年或10万公里。对于车身腐蚀，特斯拉提供12年的保修，但此保修仅限于因材料或工艺质量问题导致的腐蚀穿孔，且某些特定情况可能不在保修范围内。若质保期内电池容量衰减超过30%，车主有权要求免费更换电池。然而，若...

果然被割了!第一批特斯拉已经开始换电池,这样的费用你能接受

他们推出电池保修服务。于保修期限(8年)之中,若电池产生任何状况,特斯拉会无偿为车主予以更换。特斯拉还创新性地推出了电池租赁方案,车主可以选择按月支付租金的方式来使用电池。这样有效分散了一次性更换电池的高昂成本,降低了经济负担。对此网络上也有人热议起电池技术的革新,特别是未来的固态电池与钠离子电池,被...

特斯拉一度电能跑多少公里

此外,根据特斯拉的数据显示,Model3后轮驱动版每行驶1.6公里的拥有成本大约在4元左右,相当于2.5元/公里,这个成本略高于某经济型燃油车,但远低于某豪华品牌燃油车。不仅如此,特斯拉电动汽车的保值率也排名国内第一,1年车龄的车辆保值率超过70%,二手转卖也能回本更多。