日均10万车流量?南沙大桥建成通车后,对虎门大桥有什么影响?
南沙大桥,这座以前被称为虎门二桥,连接广州与东莞的跨海跨江大桥,工程总耗资111.8亿元,全长近12.891公里,双向8车道,设计速度100公里/小时,工程难度大,跨越珠江口,给两岸市民往来带来很大方便。南沙大桥和虎门大桥南沙大桥2018年12月28日开通后,车流量持续增长,从一开始的一万两万,到现在稳定的10万,甚至高峰期的...
深中通道72小时通车超30万车次,虎门大桥流量下降8%
深中通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里。通车后,深圳至中山的车程从此前约2小时缩短至30分钟。据广东省交通集团监测数据,截至3日15时,也即是深中通道开通72小时,通过的车流数达30.5万车次,日均超过10万车次,这一数据远超南沙大桥等主要跨江通道开通同期的...
深中通道即将通车!通行时间缩短1个半小时!去中山收费曝光
深中通道连接深圳和中山,全长24公里,由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成,时速行100公里。之前,连接虎门大桥平时较多车通行,一般只能开车时速只有50公里。而深中通道来回共8条行车线,比虎门大桥多2条行车线,日均车流量可达10万架次,不会在路上塞到吐了...此外,通车后,香港来往粤西及深圳,就可以避开经常...
通车近30年 虎门大桥将迎来改扩建
虎门大桥改扩建工程拟推荐线路起于广深高速太平互通,依次上跨太平水道、百花山隧道、威远互通、虎门炮台保护区、狮子洋水道、南沙立交,后落地拼入既有道路,终于广澳高速坦尾立交,路线全长约21.5公里,拟采用高速公路标准,设计速度120公里/小时。文件还显示,莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程已列入广东省发改委2024年重...
虎门大桥或将迎来改扩建 改扩建工程长约21.5公里 拟投资100亿元
随着经济快速发展,车辆增多,虎门大桥拥堵也越来越严重。据了解,虎门大桥设计车流量为日均8万标准车次,但早已远远超过该设计标准。据统计,虎门大桥单日最高车流量近20万辆次,是全国最繁忙的高速公路大桥之一。即使2019年4月南沙大桥开通,分流了一部分车流量,但虎门大桥交通依然繁忙。
时速120公里!虎门大桥或迎百亿元改扩建
据统计,虎门大桥单日最高车流量近20万辆次,是全国最繁忙的高速公路大桥之一(www.e993.com)2024年7月27日。即使2019年4月南沙大桥开通,分流了一部分车流量,但虎门大桥交通依然繁忙。虎门大桥的改扩建,不仅能够延长桥梁使用寿命,也更好地缓解假日拥堵的问题,提高两地通车效率。
港珠澳大桥迎来正式通车五周年 大湾区城市群加速互联互通
★全长约16公里★双向六车道★总投资额30.2亿元1997年6月9日,虎门大桥建成通车,东起东莞虎门镇,西接广州南沙区,是珠江口东西两岸第一座跨海大桥。虎门大桥主桥是我国自主设计建造的第一座大跨度钢箱梁悬索桥,是当时规模最大的公路现代悬索桥,在中国桥梁建造史上有诸多技术创新。
深中通道开通首周,虎门大桥双向车流量最大降幅超四成
据深中通道管理中心监测数据,深中通道开通后首周总车流量超过72万车次,日均车流量超10万车次。从高德地图获悉,深中通道开通首周,虎门大桥双方向车流最大降幅均超过四成,区域交通进一步均衡。从高德地图数据来看,首周工作日(7月1日至7月5日)分流效果更为突出。通过对比虎门大桥6月25日至29日和7月1日至7月5...
中国最赚钱大桥即将迎来扩建!投资超100亿!
据统计,截至虎门大桥通车25周年时,累计车流量超过5亿辆次,超过2023年全国机动车保有量。同时,虎门大桥横跨全球最繁忙的珠江航道,其主跨净空高度达60米,可通行10万吨级海轮。随着经济快速发展,车辆增多,虎门大桥拥堵也越来越严重。据了解,虎门大桥设计车流量为日均8万标准车次,但早已远远超过该设计标准,拥堵成为家常...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
如今虎门大桥改扩建,不仅能够延长桥梁使用寿命,也更好地缓解假日拥堵的问题,提高两地通车效率。虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。