国庆假期全社会跨区域人员流动量累计达20.03亿人次

据人民日报消息,记者从交通运输部了解到,10月1日至7日(国庆节假期期间),全社会跨区域人员流动量累计20.03亿人次,日均28618.7万人次,比2023年同期(中秋国庆节假期,共8日)日均增长3.9%,比2019年同期(国庆节假期期间,下同)日均增长23.1%。其中:铁路客运量累计13125.1万人次,日均1875万人次,比2023年同期日均增长...

中秋假期全社会跨区域人员流动量超6.2亿人次

记者从交通运输部获悉,2024年9月15日至17日(中秋节假期期间),全社会跨区域人员流动量62956.4万人次,日均20985.4万人次,比2023年同期日均增长31.1%,比2019年同期日均增长16.1%。其中:铁路客运量4257.3万人次,日均1419.1万人次,比2023年同期日均增长31%,比2019年同期日均增长16.9%。公路人员流动量57994万人次,日...

新航和酷航1月份客运量同比增14.4%

根据新航星期四(2月15日)闭市后发布的营运数据,在1月份,集团(两家航空公司)的客运能力(可用座位里数)同比增加16.5%至147亿4340万公里,不过,客运量或客运公里数同比只增加14.4%至125亿8270万公里,因此载客率(passengerloadfactor)同比下降1.6个百分点至85.3%。新航指出,客运公里数的增长滞后,部分原因是农历新年...

中新互免签证 浦东机场出入境两国免签人员超2万人次;汉莎子公司...

根据新航星期四(2月15日)闭市后发布的营运数据,在1月份,集团(两家航空公司)的客运能力(可用座位里数)同比增加16.5%至147亿4340万公里,不过,客运量或客运公里数同比只增加14.4%至125亿8270万公里,因此载客率同比下降1.6个百分点至85.3%。新航指出,客运公里数的增长滞后,部分原因是农历新年移至2024年2月(2023年...

前瞻全球产业早报:东方甄选回应董宇辉收益

从2024年北京春运工作动员大会上获悉,今年春运期间,预计城际、市内交通量和客运量较上年同期将大幅增长,铁路、民航、省际客运进出京总量预计达4988万人次,日均近125万人次,较2023年上升55%,较2019年上升12%。高峰将出现在2月17日(农历正月初八),进出京157万人次。

我国交通运输经济持续稳定恢复 “人享其行、物畅其流”的美好愿景...

12月20日,记者从2024年全国交通运输工作会议上获悉,1至11月,我国完成交通固定资产投资3.6万亿元,新建高速铁路1700公里、新改(扩)建高速公路超7000公里;完成跨区域人员流动量555.9亿人次,完成货运量500.2亿吨,预计全年高速公路优惠减免车辆通行费1461亿元(www.e993.com)2024年11月8日。

125公里高铁的修建费需要3000亿,这条铁路为何如此特殊?

那么,地铁的成本是地铁中最高的吗?其实也不是。有些铁路比地铁贵很多。例如,根据最近的官方消息,中国将修建一条长约125公里的高速铁路,需要3000亿元的建设资金。平均每公里成本高达24亿元,是中国最昂贵的高速铁路地铁成本的三倍。这条高速铁路去哪?为什么这么贵?

世界最长客运列车在瑞士运行,织造更大铁路梦

据了解,在2019年,也就是疫情前的最后一个“正常”年份,瑞士的铁路客运总里程为197亿公里,而到了2021年,这一数字锐减至125亿公里。但随着疫情阴霾的逐渐退散,以及瑞士在今年迎来该国第一条铁路开通175周年——1847年,连接瑞士阿尔高州巴登市与苏黎世的第一条铁路线开始运营——铁路客流量正逐渐恢复到疫情前的水平...

为了向英国和日本示好,毁约中国超百亿投资,如今哭叫不迭无人应

由于英国和日本的背信弃义，巴加莫约港口项目已经停滞了两年多，没有任何进展。这对于坦桑尼亚来说，是一个巨大的挫折和损失。巴加莫约港口原本是坦桑尼亚实现经济转型和发展的重要机遇，如果按照中国的计划，港口建成后将能够提高货运量20倍，达到2000万吨，成为非洲最大的港口之一。而现在这个梦想已经破灭了。二、坦桑尼亚...

耗资250亿美元!2020东京奥运会延期背后,日本经济损失有多大?

2017年12月，日本敲定为2020东京奥运会投入1.35万亿日元(不含备用金，约125亿美元）的最终预算。当时有声音指出，这一预算对经济状况不算好的日本来说，已是不易。而从美国《时代周刊》透露的数据显示，2020年东京奥运会预计将耗资250亿美元（约合人民币1754亿元）；东京方面的审计人员还估计，最终很有可能会超支3...