公司考虑整一个面包车,五菱新出了一款扬光小货车,五菱懂你

我觉得短途拉货这考虑这个电车很方便吧,主要是充电几毛钱一度电,折算下来也就一毛钱一公里。对比同级别的燃油车油耗成本可是低多了。开几年下来能再省一辆车出来。公司考虑整一个面包车,五菱新出了一款扬光小货车,五菱懂你的

价格不到5万块的农用货车,广西钦机为何敢称拉木头“神车”?

四缸的钦机新车当年售价在5-12万不等,可根据客户实际需要选配真空助力刹车、汽刹、变速箱、液压助力方向、空调等多种规格,但因为现在该车不生产了,基本只能买到二手车,或者少量库存车,所以价格起点相对会较低,二手车价格在有些地区不到五万,经几手交易的两缸钦机售价甚至从两三万起。这款钦机牌自卸低速货车的...

买一个卡车头不拉货, 自驾游行吗! 真的没有必要

25万左右(裸车价),关键是卡车的牵引车很宽很高,有的路段还有高度限制,货车不同于私家客车,年检很麻烦,而且市区交通管制很严,违规罚款会让你怀疑人生,但如果你想,而且你有所有的文件,如果你坚持要这样做,那我也无能为力。但是你要知道,货车头是算货车的,在很多地区都是有限制的,在大多数城市,您不能进入;很...

五菱又出发财车了,五千多升的装载能力一公里才花0.1元

五菱又出发财车了,五千多升的装载能力一公里才花0.1元对于大多数买车的人来说,汽车就是个消耗品,养车需要支付要各种费用来维持车子的使用,很少有买了车是为了赚钱,而大多数还是为了使用方便和爱面子。当然,也有很多人用汽车赚钱,最直接的例子是利用货车来拉货。然而,对于这类消费者来说,在城市相对来说用车子拉...

电车拉货省不少,场景对了就是宝——北汽昌河北斗星EV

得益于工业用电的峰谷电价政策,在夜间将它充满电仅需花费5、6元钱。相比原来的汽油小面,每百公里在油钱上就可以节省40多元钱,一辆车一年累计节省的油费就在4、5千元不等。货车的使用场景通常比较恶劣,小磕小碰难以避免。这时,北斗星的另一个优势显现出来,多年累计的零配件体系,让任何一个外观件的价格都极其低...

网约货车能否根治坐地起价顽疾?

同城货运中,搬家业务备受关注,不少人都花过冤枉钱(www.e993.com)2024年11月17日。上月,北京四方兄弟搬家有限公司涉嫌强迫交易一案在朝阳区人民法院公开开庭审理,经初步核查,该公司先后强迫26名消费者支付额外费用共计5万余元。传统搬家公司问题频出,互联网货运平台能否根治坐地起价的顽疾?

聚焦中国物流顽症:物流堵在最后一公里

北京市物流协会专门做了一个调查,发现蔬菜从批发市场到零售市场的这最后一公里,流通成本比从山东寿光拉到北京的费用至少高出150%。肖和森副秘书长告诉记者,批发价格跟收菜价格对比,高100%,甚至200%,但第二个阶段从批发市场到超市这个环节,价格大幅上升,从圆白菜来看,产地收购价格是四分钱每斤,到了批发的环节,新发地...

纯电动微面将迎来春天?拉货成本更低

价格:5.58万元—7.18万续航里程:260km长宽高:4030x1620x1900mm轴距:2700mm整备质量:1400kg最高车速:85电牛2号是一款定位于解决城市物流“最后一公里”的电动物流车,与同类级别的电动微面车型相比,该款车型性价比较高。“电牛2号”的这款车无论是在宽敞车道还是羊肠小巷,均能应对自如,完全能满足同城...

【特写】华强北的摆渡人

在华强北开了十几年手机维修店的钟泽希还记得,那时华强北的货车司机们很团结。拉一车货,如果有司机喊价100元,其他人便不会将价钱往下叫,最后大家都能赚到钱,“一点内卷的空间都没有”。商户也愿意为这种高价买单。钟泽希回忆,零几年的时候华强北生意尤其好做。订单一个接一个,隔壁做手机生意的老板每天关铺时...

蔬菜基地到终端零售 1公斤白菜50公里价翻2.8倍

从呈贡蔬菜基地1.2元/公斤的收购价到白马蔬菜大棚车终端商贩4元/公斤的零售价,总共50公里的路程,价格却翻了2.8倍。昨天,本报对“一棵京白菜的进城之旅”进行了调查,探究菜价在每个流通环节中的变化。1采样地点:马金铺大棚蔬菜基地菜价:1.2元/公斤