行经5省份,跨越1100公里,27小时全程记录 秋收!坐着农机运输车奔东北
“我们熟练掌握减免尺度和合法装载的认定标准,坚持应免尽免,做到政策执行规范化,努力缩短农机运输车辆查验和通行时间,打通农机运输‘最后一公里’,为秋收顺利进行创造良好的交通运输环境。”盘锦北收费站相关工作人员说。记者了解到,近期,各地全力保障农机运输优先通行,在各收费站增加农机运输车辆“绿色通道”、在服务区...
浦口区交通运输局以服促管 切实打通交通运输执法服务“最后一公里”
为全面提升为民执法服务水平,打通交通运输执法服务“最后一公里”,今年以来,浦口区交通运输局在转变工作作风、提升服务水平等方面下功夫,出实效,不断提升执法效能。一是构建“信用+执法”模式,甘为行业健康发展“引导员”。落实信用归集,持续做好“双公示”工作,推进行业自律体系和社会信用体系建设。将2023年信用等级...
油气搭配续航超600公里 一公里两毛六的祥菱M2Pro气体机性价比太高...
180升+120升超大双气瓶,只用气的话,续航可以超过500公里。考虑到车辆跑到偏远乡村之类的地区加气不方便,于是祥菱M2Pro气体机同步设置了一个15升的油箱,如此一来,油气搭配续航超过600公里,按照现在的气价计算,祥菱M2Pro气体机每公里只需要花费两毛六,这个成本比油车省一半还要多,真正实现多省多赚。而且超600公里...
济源:深入开展大件运输稽查 确保高速公路安全畅通
为进一步落实大件运输监管职责,确保高速公路安全畅通,近日,济源市交通运输综合行政执法支队高速大队执法人员前往省厅在吉利孟州收费站设立的超限运输证申报点,进行了一次详细的调查和稽查。执法人员对年初以来申请办理三类大件运输车辆的信息进行了查询,并通过监控设备调取了主车和护送车车辆的通行路径,查看大件运输车是...
钦州市行政审批局 钦州市交通运输局关于印发钦州市加强大件运输...
为深入落实《广西壮族自治区交通运输厅关于印发广西大件运输管理服务提质提效三年(2023—2025年)行动方案的通知》(桂交法规发〔2023〕31号)等要求,更好履行大件运输“最初一公里”和“最后一公里”审批与监管职责,市行政审批局、市交通运输局联合制定了《钦州市加强大件运输审批和监管工作方案》。现印发给你们,请遵照...
钦州市加强大件运输审批和监管工作方案(征求意见稿)
指引的通知》(桂交办法规〔2022〕35号)以及2023年12月29日自治区交通运输厅在钦州市召开的大件运输服务监管工作调研座谈会议等精神,履行大件运输“最初一公里”和“最后一公里”审批与监管职责,更好地服务我市重大项目建设,积极促进我市城乡交通运输体系融合和区域经济协调发展,结合我市大件(超限)货物运输业务实际,...
我市去年大件运输审批共办理9838件,同比增长9.8%
心系企业的痛点难点,市交通运输部门选址G25长深高速公路丽水西高速公路收费站,拓宽车道,建立常态化超宽大件运输收费站,打通大件运输快速通行“最后一公里”,惠及丽水经开区企业1800多家。协调市公安局、市自然资源局、市建设局等部门,推进白门滩大型货车临时停车场建设项目,建成后可同时容纳200多辆货车停放,并可提供汽...
东莞首条大件运输主通道完成建设
而已完成规划建设的第一期大件运输主通道路线,已完成桥梁结构建模,可实现快速验算,为超过120吨的大件运输申请打通“最后一公里”。大件运输企业选择此主通道路线时,可按照《快速验算车型配载推荐表》中的建议合理选择车型及配置装载,120吨—180吨大件运输车辆可以实现快速验算,审批时限会大大缩减,也可以节约运输成本...
一公里9毛钱!王师傅:“解放领途就是让我引以为傲!”
“当时,微薄利润与高额油价形成巨大反差。上一台车的平均油耗一度超过15升,每公里油费至少1.4元,这让我不得不当机立断,随即做出了换车的想法”。受制于油价与高油耗的影响,王师傅坚信解放领途势必成为长远回报的保障。“其实在换车之前,我就听同行夸赞解放领途是国产高端轻卡里数得着的车型,大型商超、快递行业...
大城市拉货不限行,7分钱一公里,五菱扬光又开辟全新市场了
纯电驱动为五菱扬光带来的另一个好处,就是更低的用车成本,每公里行驶仅需7分钱。而同级别的燃油商用车,用车成本每公里6毛都算比较低的了。即便按照油车保险费用4000元、五菱扬光保险费10000元,每天行驶200km、每年工作200天来计算,扬光还是能比同级油车多省1.5万元。