纯电动微面将迎来春天?拉货成本更低

1.电牛2号价格:5.58万元—7.18万续航里程:260km长宽高:4030x1620x1900mm轴距:2700mm整备质量:1400kg最高车速:85电牛2号是一款定位于解决城市物流“最后一公里”的电动物流车,与同类级别的电动微面车型相比,该款车型性价比较高。“电牛2号”的这款车无论是在宽敞车道还是羊肠小巷,均能应对自如,...

精准打击蓝牌货车,扣6分罚款2000还要卸货,未来严查可能常态化

近日,不少在广东的卡友陆续发来反馈,各高速口交警严阵以待,凡是4米2蓝牌轻卡必须停车接受检查。一旦超载,一般按照顶格记6分罚2000来处罚。不仅如此,还要到超限站将货物卸下来再另外找黄牌车装走,这一部分,又要损失一两千块钱。据悉,目前广东清远、惠州、东莞、恩平、开平、江门、广州等地方查得相对比较严,有途径...

“最后一公里”上的王金武

冀EP3677,这辆面包车至今停在威县供销e家大院里,对于王金武和他妻子来讲,这是一块充满情怀的车牌,当年下岗后,他们夫妻二人和亲戚凑了3000元买下第一辆面包车,开始做农资生意,业务初期,夫妻两人每天五点便驱车去往威县的各个村里拉农药,农期过后就帮人拉货,风里来雨里去,一坚持就是两年。王金武的农资生意渐渐的开...

聚焦中国物流顽症:物流堵在最后一公里

北京市物流协会专门做了一个调查,发现蔬菜从批发市场到零售市场的这最后一公里,流通成本比从山东寿光拉到北京的费用至少高出150%。肖和森副秘书长告诉记者,批发价格跟收菜价格对比,高100%,甚至200%,但第二个阶段从批发市场到超市这个环节,价格大幅上升,从圆白菜来看,产地收购价格是四分钱每斤,到了批发的环节,新发地...

京东上海保供战姗姗来迟:途中发生了什么

4月14日开始,京东陆续召集华中、华南、西南区域的干线车队驰援上海,距离上海100公里的江苏太湖高速服务区成为京东外地来货的中转接驳点。比如华中区域从武汉开出五辆车、12名司机,只要有来自华中地区的京东货车到达,这12名司机就要第一时间把货车上的集装箱转移到自己的货车上,然后第一时间运往上海浦东的京东园区仓库...

最早一批保供企业、有近万张通行证!京东订单为何仍延期?

4月14日开始,京东陆续召集华中、华南、西南区域的干线车队驰援上海,距离上海100公里的江苏太湖高速服务区成为京东外地来货的中转接驳点(www.e993.com)2024年11月11日。比如华中区域从武汉开出五辆车、12名司机,只要有来自华中地区的京东货车到达,这12名司机就要第一时间把货车上的集装箱转移到自己的货车上,然后第一时间运往上海浦东的京东园区仓库...

4.2蓝牌轻卡热销再成市场焦点,现在买要注意啥?帮您整理好了

和中大型货车相比，4.2米货车属于轻卡，可以在城市中心区域行驶。除了上下班高峰限行，没有其他限制。对于司机拉货来说，自由度和选择范围可以更广。第四，选择购车的门槛更低货运行业大多是司机自己买车，然后挂靠公司。相对于大货，4.2米轻卡货车，要便宜很多，征信好的司机甚至可以做到0首付，这对司机来说压力...

同城货运入围城,破局重生还是“剩”者为王?

从两者相同车型的载重与收费标准来看,同样是小型面包车,货拉拉载重800公斤,收费30元5公里,而快狗打车载重600公斤,收费33元5公里,超过五公里以上每公里3元,这个标准两者相同。至此一比,货拉拉相对来说更加实惠。另外,货拉拉可选车型中的大货车提供远距离运输,业务更加广泛。

蔬菜基地到终端零售 1公斤白菜50公里价翻2.8倍

菜价涨在最后一公里京白菜在呈贡地头卖1.2元/公斤,在昆明白马小区蔬菜大篷车的摊位上卖4元/公斤。按照经济学里的“边际传递效应”,当社会出现通货膨胀时,各个环节都将完全传导。比如菜贩原来的每月纯收入是2000元,也就是在除去吃饭、租房等开销后,其还能存下2000元。而现在物价上涨时,吃饭花销肯定要增加,加上城...