11.7万入手本田凌派,开了三个月的感受,多少有点失望!

油耗很低,跑高速更省油,城市道路堵车油耗高一点,不过一箱油加满可以行驶500公里以上,现在油价便宜了,加满有188元,还是比较实用。iCarV23(配置|询价)昨天其实我写了一篇关于iCarV23的文章,对于这款车的未来市场潜力,其实我本意上面并不是很看好。当然了,9.98万起的售价,也算是个小彩蛋,没有什么可说的了。

操控兼顾劲和稳,15万级SUV逍客和卡罗拉锐放该选谁?

事实上,来到15万这一价格区间,除了马自达、雪铁龙等少数以调校功底闻名的小众品牌外,其余基本都清一色地普及了后独立悬架。甚至自家同名车卡罗拉,及其姊妹车雷凌都采用了多连杆独立悬架方案,而此次锐放却没有,未免有些令人遗憾。(卡罗拉锐放非独立悬架)智能驾控:逍客“段位”更高智能时代,自动驾驶辅助技术已成为...

简单对比 秦PLUS DM-i和卡罗拉双擎E+谁“混”得更好?

在动力、续航和油耗方面,卡罗拉双擎E+零百加速实测为11.7秒左右,纯电模式下可续航55KM,工信部百公里综合油耗为1.3L左右,实测油耗为3.5L左右。再来看秦PLUSDM-i。秦PLUSDM-i是比亚迪超级混动的第一款车,所以也是下足了成本。秦PLUSDM-i的这套插电混动系统由一台骁云1.5L阿特金森发动机+132W的同步电机,并...

丰田卡罗拉这款车好吗?和大众宝来比谁档次高?车主感慨:十个字

从油耗数据上看，行驶1236公里，吉利博越PRO的实际油耗为9.0L/百公里。在城区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为11.7L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.5L上下。从表现上看，我觉得吉利博越PRO油耗在我理想范围之内。总的说来，吉利博越PRO相当贴合我的用车需求，它绝美的前脸让我为之神魂...

馈电状态平均油耗4.3L/100km 试驾广汽丰田雷凌双擎E+

因为时间有限,我们只体验了一下车辆完全馈电状态下的油耗,并没有对满电等情况进行体验。在馈电状态下,车辆城市道路油耗在百公里4.3L左右(行车电脑显示)、高速5-6L之间(行车电脑显示),和弱混双擎版车型保持在同一水平线上。虽然我们只测试了馈电状态下的百公里油耗,但可以肯定的说,其他行驶状态的油耗绝对低于馈电...

6月轿车销量排名前15出炉,日产轩逸夺冠,大众占了三分之一!

TOP3:一汽丰田卡罗拉●厂商指导价:10.58万-21.28万元(含双擎E+)●2019年6月销量:30995辆●同比增长:-7.6%丰田卡罗拉也已经临近产品末期,但其仍凭借着可靠的品质、较低的维修保养价格以及良好的车主口碑等保持着稳定的销量表现(www.e993.com)2024年12月19日。6月卡罗拉共售出了30995辆,同比下滑-7.6%,排名第3位。

车市扫描:8月车市从谷底起步 零售回暖

丰田的卡罗拉和雷凌的入门价格调低1.6万元,这是很有魄力的调整,由此导致其他日系企业的市场暂时停滞。而丰田的AO级车的调整也是去年底开始的威驰和雅力士的强力调整,通过调整,14年7月的日系A0级车同比13年7月增长116%。而日系A级轿车今年6-8月处于调整过程中,调整方式与AO级调整模式基本一致,这也注定日系的A级轿车...

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

一、2011年汽车走势评述1、7月市场走势回顾1、7月份市场的回顾7月份乘用车市场与乘联会的预计基本一致,环比出现较大的负增长,同比增长相对较好。虽然有贵阳市在7月11日宣布限牌,由此带动个别大中城市出现少数恐慌性购车,但本月市场还是基本遵循正常的波动规律。