悔不当初!上个月才买了比亚迪秦L DM-i

早知道加1万块钱买120公里长续航版本的秦LDM-i了。其实,他如果买车前能够告诉我们一下,或者说征求一下我们的意见,他现在肯定就不会后悔了。因为,从比亚迪秦PLUSDM-i开始,我一直都在劝说大家买120公里长续航版本的,后来也证明,买了55公里续航版本的车友们,100%都后悔了,特别是那些12万多买了秦PLUSDM-...

博主实测比亚迪秦L-DMi续航 满油满电跑了1977公里

此次实测路线为陕西至深圳,全程大约1800公里,一起参与测试的还有来自本田家族的混动版雅阁,这台雅阁则是五六年之前以省油而著称的,它的NEDC综合油耗是4.2L,那个时代的国产车确实没有拿得出手的优秀新能源车;秦L参测车辆使用的是2024款DM-i120KM卓越型,售价13.98万元,官方WLTC综合油耗3.98L,CLTC纯电续航120km,...

一公里只要1毛8,试驾工业奇迹比亚迪秦L DM-i

室外38℃,车内开着24℃的空调,三挡风,在郑州城市道路、城乡接合道路、快速路等多种路况下行驶,一公里只需花费一毛八分钱。8月2日下午,记者与同事一起参与了比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i双车的油耗比赛,记者被随机分配到了一台秦LDM-i的80km超越型,也就是市场售价为10.98万元的车型。在郑州城区的道路上...

比亚迪秦L DM-i续航实测,亏电油耗3.3,一公里只要2.7毛钱

经过这一系列的严苛测试,这辆比亚迪秦LDM-i在满油满电的情况下,真实的续航里程竟然达到了1977公里,亏电油耗为3.37L,续航达成率为99.85%。这样的续航表现,就算是节假日跑高速,也不会有什么续航焦虑了吧!在此之前,我是真的没有想到,一辆只买9.98万元起步的国产新能源汽车,加满535块钱左右的一箱油,满油满电...

E8油电混动版正式上市,传祺是做对了,却依旧在兜圈子?

首先是价格问题,确实油电混动版本降了4万多,这个诚意还是很足的。但油电混动版本没有购置税补贴的呀,再加上部分地区还有新能源汽车专属补贴,从实际成交价格来看,传祺E8荣耀版相比之前的插混版本落地价只差了两万块钱。这个降价幅度,与大多数人的期待并不相符。

仅售7万多,1.5L插混+1200KM续航,一公里不足一毛,良心代步车

近日，比亚迪推出了一款售价仅7万多的插电混动车型，续航里程高达1200公里(www.e993.com)2024年11月28日。这款车不仅价格亲民，还拥有1.5L的插混动力系统，百公里综合油耗仅为2.1L，意味着每公里的能耗成本不足一毛钱。这样的表现无疑让它成为了预算有限但又追求经济性的消费者的良心代步车。在新能源汽车市场，插电混动车型的热度正不断上升...

秦L满油满电跑了2409.5公里,65升油箱成了原罪?不要被带偏了

比亚迪秦L上一个65升大油箱是不是有罪?我发现很多人,都在讨论这个问题。说为什么要上个65升大油箱,无非就是想把续航拉得更长一点,但是,大家有没有去仔细思考过这个问题,我们的这个节奏是不是被某些人带偏了呢?测试条件2409.5公里的续航,是喵哥我和向北两个人跑出来的。确实,我在直播的时候也很明确的说...

开一台纯电动汽车秦plus-EV,一年到底要花掉多少钱

有小伙伴说我上次忘了算高速费,其实高速费这玩意不太好算,一年开1万公里就按照5000公里来算,5毛钱一公里就按照2500块钱,综合加起来就是15050块钱。就是说开秦plusEV一年的用车成本大概是15050块钱。昨天算的昂克赛拉的使用成本是一年15190块钱,加上高速费2500就是17690块钱一年。这么算下来同级别的纯电动...

比亚迪秦DMi,4万公里双系统保,底盘双摆臂异响

给你们看一下,我这次保养的费用是多少钱?能看得到吗?327块。因为我这个车是插混的,要做双系统保养,所以这个费用还真的是有那么一点点高,不是一点点,是比纯电高很多。目前是送保养的,所以不用花钱。现在准备4万公里了,有两个要花钱的地方要换刹车油,刹车油是200多,还有一个就是齿轮油,齿轮油要花300多...

揭秘比亚迪秦L怎么实现百公里2字头馈电油耗

05有充电条件的情况下,秦L与海豹06DM-i每公里能耗成本仅为1毛钱,与普通油混车有显著差距。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考2024年汽车圈的最重磅炸弹,无疑是“998”的比亚迪秦L实现了2字头的馈电油耗。要知道,在汽车百年历史里,油耗一直是合资车拥有绝对垄断优势的领域。早年的中国真正自主品牌车型,多以...