京沪高铁
官方:与事实不符“中国高铁动车组一公里耗一万度电”的说法偷换了概念,与事实不符。以现有CRH380A、CRH380B、CR查看全文分享评论用户jfx0ru6rfk09-0410:41研究机构发布“目标价”给什么人用…分享评论新浪财经客户端09-0320:58京沪高铁今日大宗交易折价成交6.01亿股,成交额32.08亿元...
中国高铁1公里耗电10000度?与事实不符!那到底耗多少电?
近期,高铁耗能问题引发关注。有传言称我国高铁一公里耗一万度电,这是真的吗?高铁每公里耗电约21.4度中国铁道科学研究院的研究所工程师展示了这样一组数据:在京沪高铁上,对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试,4个车型均按照每小时350公里的速度往返行驶2636公里,平均每公里耗电量分别为21.6度、23...
高铁涨价了!一公里就收4毛钱,我国高铁究竟有多赚钱?
还有部分网友表示,高铁票每年都能赚很多钱,现在又涨,苦的还是老百姓。其实我国高铁并不像大家所认为的一直在盈利,反而负债累累,我国高铁的总负债规模已经达到了6万亿元,截止到去年底,我国总计4.5万公里的高铁营业里程中,仅有6%也就是2,300万公里路线做到了盈利,其余路段全都面临着不同程度的亏损。而这...
武广等四条高铁涨价,高铁涨价时代要来了?动因和定价标准不简单
就拿京沪高铁来说,拿二等座555元的票价,除以1318公里的路程,平均下来一公里也有0.421元。其实大家仔细观察发现,高铁的每公里的平均票价,其实是随着路程增加而降低的,像京广高铁线路里程长达2298公里,二等座平均每公里票价也就0.376元。其实在高铁历次涨价的过程中,有一个比较重要的变动,就是定价权的改动,也就...
高铁一公里耗电几度?京沪高铁一年能赚多少钱?
我们还是以一趟京沪高铁5个半小时为例,跑一趟京沪高铁差不多要花费近11万,而京沪高铁的票价二等座是553元,一等座是993元,商务座是1748元,一般高铁的车厢节数有多有少,会根据实际人数来定。一般8节的高铁能销售450张票左右,16节的高铁能销售900张票左右。如果是8节高铁,我们不算一等座和商务座全部按照二等...
日本新干线一公里43度电,中国需要多少?高铁亏损是因为太耗电?
根据规划,在2025年这个数字将达到17.5万公里,2035年达到20万公里(www.e993.com)2024年10月19日。一般普通铁路造价在每公里3000万到5000万元,而最高可以达到3到4亿,像2022年开建的川藏铁路,其中雅安到林芝这1011公里,总投资就花了3198亿元,平均每公里造价3.16亿,几乎是京沪高铁单位公里造价的1.9倍。
4.88元!“中国最赚钱高铁”京沪高铁300亿打新,6日开启!
从2019年10月22日申报上市材料到2019年11月14日过会,京沪高铁仅用了23天,刷新了IPO发审纪录,成为近10年来A股过会最快的公司。若本次发行成功,预计发行人募集资金总额为306.74亿元。扣除发行费用4033.32万元,预计募集资金净额为306.34亿元。发行价与市场预期一致...
高铁一公里耗电几度?京沪高铁一年利润多少
以工业用电的电价每度电一块钱来计算,时速350公里的高铁每小时电费将近万元。据说高铁运营的其他成本,也将近一小时万元。这样每小时基本的开销就是两万元左右。查阅资料得知,在这种情况下,2016年京沪高铁运输收入为263.08亿元,利润95.27亿元。2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元,利润达到127.16亿元。2014-2017年四年时...
世界上最贵的高铁线,平均一公里造价28亿,就位于我国
目前与港铁接驳的广深段,平均每公里造价仅2亿元人民币。京沪高铁,总投资达2209亿元,按照全长1318公里估算,每公里造价只有1.676亿元人民币,开工至运营为3年零两个月。打开网易新闻查看精彩图片香港段高铁单位造价最低33亿港元每公里,是内地最贵高铁单位造价的16倍还多。根据换算,修一条香港高铁,可以修建内地28条...
京沪高铁“快车道” 开通将满3年,有望成为盈利能力最好的高铁线
2012年,京沪高铁来自本线车、跨线车的收入合计近174亿元。据测算,京沪高铁每年收入在210亿到220亿元时,基本可以实现收支平衡。资料显示,2013年11月其中的一个星期时间里,京沪高铁共发送旅客167.7万人次,日均发送旅客超20万人次,日均开行列车数185列,平均客座率77.5%,最高客座率达86.8%,日均客票收入6350.1万元...