从扩张到收缩 盘点车企品牌的“瘦身”行动

除欧拉并入长城其他品牌销售之外,合资车企上汽大众也将斯柯达纳入旗下门店销售。该“联营模式”主要在斯柯达网络渠道尚未覆盖的地区推广,现有的经销商仍保持独立运营,旨在提升斯柯达品牌的市场覆盖率。此前,斯柯达对中国汽车业务进行战略性收缩,生产、渠道以及品牌运营等业务并入到上汽大众体系内,由上汽大众统筹。生产线方...

中国最大车企,跪着做人 || 深度

上汽大众成立于1984年,是中国最早的合资车企之一,引入的桑塔纳、帕萨特、途观车型,不仅成为中国消费者眼中“好车”的代表,也为中国打下现代化汽车供应链的基础。上汽通用(泛亚)成立于1997年,具备当时大多数合资公司没有的产品研发能力。另一家三方合资车企是上汽通用五菱,多款微型小汽车被誉为“神车”。合资车的...

合资车都想做最智能的油车,但国产车答应了吗?

在竞争激烈的中国市场,大众可以说是传统合资车企里布局电动化、智能化最积极的一家。过去一年,大众不仅拿下了合资纯电车的销冠,而且还和小鹏、中科创达、地平线等国内企业展开了深度合作,俨然一副合资新势力的样子。而在今年,大众决定把智能化的成果加到燃油车上,毕竟智能化从来不是电动车的专属,于是途观LPr...

挂斯柯达车标的荣威,真能救斯柯达吗?

有消息称目前斯柯达正在与上汽洽谈，核心话题就是如何挽救适合拿来中国的业务。据说将会采用大众与小鹏的合作模式，用上汽车型平台换装斯柯达造型，可能会涉及到上汽荣威旗下的纯电以及插电混动车型。那也就是说，如果斯柯达跟上汽达成共识，那未来斯柯在国内所售的车型，其实就是荣威换了斯柯达车标的荣威车。作为上汽乘...

携手大众打造智驾合资天花板,地平线开放生态的想象空间有多大

除了和大众旗下CARIAD成立合资公司之外,地平线也与大陆、采埃孚、安波福等国际tier1有深入合作。这种意味着,地平线不仅仅面向中国OEM提供智驾解决方案,同时也可以为全球OEM提供这种解决方案。截至2022年底,地平线已连接包括软硬件Tier1、ODM、IDH、芯片、图商、传感器以及等上下游产业伙伴100余家,目前已围绕征程系列...

久违的北京车展,咱们还是好好看车吧!

概念是蛮超前的,我们更好奇的是有没有对应的新车,看了一下各大平台的讯息,还真有!这款新车叫做ID.UNYX与众,里面的U代表的是独特而X则象征着无限可能(www.e993.com)2024年11月29日。不难看出,大众还是希望在智能电动车领域闯出一片天。相比起那些在智能化、电动化躺平的厂家,大众品牌在各大合资品牌里犹如一股清流。它似乎总能猜透这个...

上半年销量TOP 10汽车品牌,国产盛世如你所愿?

所以看到它上榜，漫哥也愣了一下的。看来有合资品牌的汽车集团，积极发展自主品牌才是出路。只是上汽乘用车旗下的几个品牌声量都不高，比如荣威D7DMH最近搞了个续航测试，跑出2160km续航，甩开比亚迪秦LDM-i和广汽本田雅阁e:PHEV，但谁听说了？NO.9特斯拉半年销量：42.66万辆第九名是特斯拉，上半年交付42....

上汽集团新能源汽车销量详解:五大品牌带来五款畅销车

因其实际起售价不足10万元,而这台车却是紧凑级旅行车,实用性高于紧凑级三厢轿车;所以在其售价比大多数紧凑级三厢国产轿车低两到三万元的前提下,月销上万辆或许只是一个开始。总结:上汽集团旗下的荣威、智己、五菱三大自主品牌销量表现不错,预计子品牌飞凡汽车也会快速增长;合资品牌里的大众和别克汽车值得持续关注...

从合资合作到自主领衔,上汽见证上海汽车产业发展与变革

在自主品牌的辐射带动下,上汽合资品牌也“瞄准”新赛道提速。上汽大众和上汽通用将百年造车经验和电动智能新时代完美结合,积极推出更符合中国消费者需求的纯电产品如上汽大众ID.系列、上汽奥迪SUVQ5e—tron、上汽通用别克ELECTRAE5、凯迪拉克锐歌等等,携手晋级“合资电动顶流”。

大众suv车型大全10万一20万

虽然荣威RX5作为自主紧凑型SUV,凭借其沉稳外观和内饰设计,也是一大亮点。在10万预算范围内,合资和国产车型的选择丰富多样,如某些车型虽然最低配置在13万左右,但性价比高,辅助系统齐全,油耗低,耐用性佳。另外,10万以内大众SUV中,热销车型如朗逸以其空间大、油耗低和颜值高受到市场追捧。宝来、新桑塔纳、捷达和POLO也...