杭温高铁启动联调联试 完善长三角城际铁路网建设
杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分,是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。项目分为两期建设,一期为义乌至温州段,由百盛联合杭温有限公司主导投资建设,二期为杭州至义乌段,由浙江交通集团主导投资建设。杭温高铁首趟检测列车从桐庐东站驶出。浙江交通集团供图杭温高铁北...
成三城际上升到成巴安高铁,推进难度会相当大,循序渐进是上上策
成三城际铁路即成都至三台城际铁路,是一条时速350公里的客运专线,还是成都一条放射性高速铁路,而在这条城际铁路推进时,近些年突然就了新的规划,也就是成三城际铁路继续向东延伸,先是延伸至巴中,再是延伸至安康,也就是四川要强推进的成巴安高铁,不仅如此,从相关规划来看,到安康还不是终点,还将接入兰汉十...
京唐城际北京段隧道正在施工,未来唐山可高铁直通北京城市副中心
北京市重大项目办铁路工程建设协调处副处长范登溥介绍,京唐城际铁路是连接北京市城市副中心与唐山市的高速铁路。该工程起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里,其设计最高时速350公里。范登溥称,作为...
高铁、城际未来如何衔接?粤港澳大湾区率先试点!
未来的粤港澳大湾区,将逐渐形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨交的“四网融合”。“回家时间更短了,车次越来越多,票也更好买了。”在广州工作的潮汕人郭女士今年春节往返都是乘坐广汕高铁。曾经,广深与潮汕地区之间依靠一条厦深铁路连接,时速只有250公里,节假日经常“一票难求”,以路网为纽带,以枢纽...
轨道上的江苏再加速——江苏3条高铁建设迎新进展
目前,通苏嘉甬高铁在江苏、浙江两省全面推进,其建成后将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离。宁淮城际铁路上跨京杭大运河完成“0”号块浇筑4月18日,宁淮城际铁路全线跨度最大连续梁——跨京杭大运河连续梁“0”号块顺利浇筑完成,标志着该连续梁正式由下部结构施工进入上部结构施工阶段。
多地高铁变地铁,怎么回事?网友:广东这次又遥遥领先!
当然,城际铁路到底是地铁还是高铁,并没有定论——它既可以是随到随走的跨市地铁,也可以是要求对号入座的“C”字头高铁动车(www.e993.com)2024年10月23日。根据国家铁路局2015年发布的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度在每小时200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。
高铁变地铁!
当然,城际铁路到底是地铁还是高铁,并没有定论——它既可以是随到随走的跨市地铁,也可以是对号入座的“C”字头高铁动车。根据国家铁路局2015年发布的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度在每小时200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。
“第三条高铁”,加速!
3月8日上午,在颍泉区伍明镇,随着780余吨的箱梁缓缓地落在跨颍河特大桥桥墩上,备受关注的阜阳第三条高铁——阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路阜阳段首榀箱梁架设成功,标志着阜淮高速铁路阜阳段全面进入架梁施工阶段。这条皖北城际铁路预计2026年建成投用,期间将新建颍泉车站,扩建高铁阜阳西站;通车后,阜阳至宿州、淮北...
跨城高铁变“地铁”,开始了?
一般而言,不论是干线高铁,还是普通城际铁路,都由国铁集团运营,而地铁系统则由本地轨道交通集团运营。广东之所以能将城际铁路“地铁化”,最主要原因在于其主要运营权的转变。早在2022年1月,在广州市国资委和白云区举办的合作交流会上,广州地铁集团董事长丁建隆就提到,“珠三角城际的管理权已于近期移交至广州地铁。”...
这条城铁,为天津又“拉”来一机场|新京智库
津兴城际铁路的全称是“天津至北京大兴国际机场铁路”,是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程。在京津城际、京沪高铁、京滨城际铁路相继形成了京津间三条高铁通道后,津兴城际铁路将成为京津间第四条高铁通道。通过衔接津保铁路、京雄城际,形成了天津与北京大兴机场以及北京西之间的直达城际通路。