被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机

种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,虽然打车...

网约车司机接特惠单,遭同行下单“教育”:整个市场被你们搞坏掉了!

面对生活的压力和收入的不稳定,很多网约车司机不得不选择接特惠单。他们并非不想接高价单,但在现实面前,他们只能做出妥协,以求在微薄的收益里维持生计。当下网约车行业已经是高度竞争的环境,特惠单的出现,其实是市场竞争的结果。司机们为了生存,也只能顺应市场需求。与其说是司机搞坏了市场,不如说是市场的自我...

注意,特惠单要开空调!已有网约车司机因拒开空调,被全行业通报...

同时,律师也指出,应该考量网约车司机的收益,建议平台承担一些相应的成本。根据《出租汽车运营服务规范》和《网络预约出租汽车运营服务规范》,以及网约车平台的规定,网约车司机确实不允许就空调额外加价,即使是特惠一口价,也要根据乘客意愿使用。据车友爆料,安阳有网约车司机已经因为拒绝向特惠单乘客提供开空调服务,...

越快越亏?特惠单计时计价后,网约车司机越开越慢?!

但是现在平台已经把司机压榨到极致了,我本来也不是一个墨迹的人,开网约车都4年了,我一个特惠单开快了,就赏了我几毛钱说是惊喜奖,所以现在都摆烂了。反正挣钱不多,还不如慢慢跑,车子省电还安全。”《中国劳动保障报》的一篇文章也指出,以往,跑更快速度、抢更多订单,在网约车司机身上并不稀奇。最近,越来越...

网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工

蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。

网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000

蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了(www.e993.com)2024年11月4日。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。

要么低价,要么无单?网约车司机日均营收创新低,有人晒出明细

开了6年网约车的关师傅就表示，“特惠订单”中优惠的部分就是出自司机的成本，比如1.5元/每公里的标价，实际上是乘客用了优惠券后的价格，但这张优惠券上的金额并不会算进司机的收入里。低价策略给了乘客实惠，却让不少网约车司机承受了更多压力。司机王师傅表示，对于“低价单”他是既反感又无奈。“尽管平台...

特惠网约车乘客求开空调遭拒,司机称“平台抽成高,开就倒贴钱”

媒体“工人日报”就此对网约车司机进行了采访。今年38岁的重庆网约车司机刘师傅表示,他经常被平台派单特惠快车,“一单5公里的单子就标价11元,如果还要开空调,那我几乎等于白跑一趟了。”刘师傅的话反映了许多网约车司机的心声:开空调的成本太高,以至于有时接单根本不划算。

网约车平台济南混战:用享道打到滴滴的车,还是高德派的单……

????“平台多,车也多,太乱了,今年挣钱很难。”李师傅向李柏春抱怨着今年的行情,他觉得今年接单量至少比去年同期少了两成,而且远途单明显少了。????60余家网约车平台济南混战????去年底,享道出行CEO倪立诚去年底曾表示,将在2024年下半年筹备并启动IPO计划,并扎实推进2025完成IPO目标达成。

司机不愿接单 平台借机揽客 网约车行业深陷“低价困扰”

作为承运方的网约车司机,在其中很难赚到钱,有时甚至还要赔钱。为此,不少网约车司机呼吁行业要团结起来,抵制平台这种低价策略。“说实话,作为网约车司机,我们对‘一口价’‘拼车单’等低价单是非常抵触的,根本不希望平台采取这样的营销策略,因为这样的订单质量太低,司机忙活半天基本不赚钱。尽管平台也规定可以...