独家解密:顺丰是一家什么样的公司

“我们也有巴枪,但顺丰的整套信息运营管理系统是学不来的。我们自己就是私人老板,虽然都是圆通公司,但每个私人老板定价不一样,一件快递赚个8、9毛已经不错了。车是自己买的,我们从圆通公司手中买快递单,一份3块钱。”一名圆通三级代理商说,“快递太多,分拣员压力大,乱扔很正常。所以,我们物品毁坏率比顺丰高。...

顺丰的「三重门」

比如,2023年,顺丰持续推进大小件干线资源整合发运,提高大件发车频率,拉直线路减少中转,促进大件干线车辆装载率较上年底提高6.2个百分点;顺丰通过推行中转场分拣+配送直达客户的模式优化,日均直派货量提高至8500多吨,减少中转场覆盖区域的末端网点资源投入。PART.02外拓提到“外拓”,很容易被视为激进,但也要看“拓...

顺丰「蓄势」:抢时间,占资源,谋生态,拓版图

有了这个“新身份”,顺丰不仅有面子(国际地位和影响力的认可),更有里子(参与国际规则,有了实质性话语权,利好业务拓展)。03强链上述财报上的靓丽数字,只是观察顺丰的一个切面。老鬼更关注的是顺丰此次财报的核心基调:深化融通,蓄力变革。精耕亚洲,铸就唯一。顺丰放出这样的豪言壮语,强烈释放了新的信号和新的...

快递出海打响“独立战”,顺丰拿什么与三巨头battle?

亿豹网了解到,不止在航空运力,实际上,顺丰想要挑战FedEx、UPS和DHL国际三巨头的物流话语权,还面临诸多挑战。除了货机资源之外,顺丰在海外仓储建设、本地配送方面也与巨头们存在较大差距。例如仓储方面,顺丰虽然在海外拥有总面积超过300万平方米、数量超过1400的仓库,但是这些海外仓大多集中在亚洲,欧美市场分布则相对...

顺丰的全球化新时刻

作为实现“一夜达全国,隔日连世界”目标的重要一环,鄂州花湖机场也是顺丰展示其竞争力的一个窗口。11月30日凌晨0:00-3:00,经济观察报记者随顺丰工作人员夜访湖北鄂州花湖机场,参观了其一天中最繁忙时刻的作业场景。据介绍,位于机场内的枢纽转运中心,首期建筑面积75万平方米,初期规划产能28万件/小时、远期规划产能...

快递小哥创业8年亏了几十亿,如今一年入账38亿冲击IPO

以物业为例,在丰巢的“进场”和“存续”方面拥有话语权,此前有新闻爆出,多地小区物业曾发出丰巢撤柜通知,或将柜机拆至最小尺寸,原因是“快递柜使用率过低”(www.e993.com)2024年11月8日。快递公司更是丰巢高度依赖的角色,作为控股股东之一,顺丰就同时扮演“最大客户+最大供应商”的角色:作为客户,顺丰向丰巢采购个人散单的寄件服务;作为供应...

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

想要赚钱,就只有多寄件,但现在竞争激烈,加上很多人寄件时都是选择京东、顺丰直接上门,驿站寄件增长有限。“如果仅靠收件、寄件,每天我收入只有300多元。”程老板就说,这根本赚不了多少钱。如何通过收件增加收入呢?答案是,部分菜鸟驿站老板以快递员名义,中间省去快递员这个环节,并赚取其中的派件费。

丝路话语|顺丰快递又寄丢贵重快递,这次是20克黄金……

”“以后这种贵重物品谁还敢寄快递！顺丰丢掉的是顾客的信赖和自身的诚信”“那保价的意义何在”。每日甘肃网·丝路话语保价8千只赔2千，快递公司不能“耍无赖”□江德斌近日，杭州萧山的小刘在顺丰下单同城急送寄20克黄金，特意进行了保价，保价金额8000元，不料2小时后，快递员打电话说黄金丢了。9月11日，小...

快递物流打响“空战”:京东航空正式投运 与顺丰菜鸟圆通争夺空中...

一直以来,时效快递都是顺丰的核心优势,商务件更是被称为“压舱石”,这也成为顺丰不断扩展航空货运的基础。近年来,受发票、文件电子化影响,顺丰逐渐将时效快递的重点转移到高端消费线上化,客户包括多家奢侈品牌等。而京东航空的进入,也指向高端消费。“京东航空背靠京东平台,在电商基因的加持下,业务量有一定保障,...

从顺丰到极兔,曾被重托的丰网沦为鸡肋

据《北京商报》报道,经营一段时间后,丰网速运发出了一则《丰网寄件规范须知》,要求网点禁止收寄借用“顺丰包邮”名义下单的客户订单,网点面单打印不允许出现“顺丰速运”“顺丰”、“顺丰丰网”以及SFlogo字样。顺丰是亲生的,丰网是捡来的在极兔宣布收购丰网时,不少业内人士直呼“看不懂”,其中一个重要的原因是...